一、单项选择题(共60题每题1分。每题的备选项中，只有1个符合题意)

　　1.按运输对象的不同，运输生产活动可分为( )。

　　A. 旅客运输和货物运输

　　B. 生产过程运输和流通过程运输

　　C. 用运输和公用运输

　　D. 营业性运输和非营业性运输

　　2.运输成产过程是一个点多’线长、面广、流动、分散，多环节、多工种的联合作业过程，它反应了运输生产的( )特点。

　　A. 多样性

　　B. 同一性

　　C. 无形性

　　D. 开放性

　　3. 运输产品的生产过程与消费过程具有( )的特点。

　　A. 同质性

　　B. 同一性

　　C. 有形性

　　D. 增值性

　　4. 运输系统个硬件系统可分为运输基础设施和( )。

　　A. 运输设备

　　B. 运输战场

　　C. 运输路线

　　D. 运输环境

　　5. 运输业的生产特性表现为运输生产括活动改了商品的( )

　　A. 使用价值状态

　　B. 价值状态

　　C. 使用价值

　　D. 价值

　　6. 输业的发展经历了水路运输，铁路运输，公路，民航，管道运输和( )四个阶段。

　　A. 集装箱运输

　　B. 联合运输

　　C. 综合运输

　　D. 高速化运输

　　7.按运输方式的不同，联合运输可分为多种运输方式联运和( )。

　　A. 单一运输工具联运

　　B. 单一运输方式联运

　　C. 多个经营组织联运

　　D. 多条运输路线联运

　　8.运送速度指标反映了( )在运输过程中平均每小时的移动里程。

　　A. 运输产品

　　B. 司乘人员

　　C. 运输工具

　　D. 运输对象

　　9.对运输方式运输能力的比例关系分析，属于运输结构分析中( )分析的范畴。

　　A. 运量结构

　　B. 技术结构

　　C. 运力结构

　　D. 区域结构

　　10.国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由( )将货物从一国境内的接管地运至另一国境内指定交付地点的货物运输。

　　A. 多式联运经营人

　　B. 各个运输区段承运人

　　C. 不同运输方式

　　D. 不同运输工具

　　11.货运量结构反映了在各种运输方式完成的货运量中,( )之间的比例关系

　　A. 不同运输工具货运量

　　B. 各种工农业产品数量

　　C. 不同线路货运量

　　D. 不同地区货运量

　　12.从综合运输网层次结构上讲，交通运输网络主要研究( ).

　　A. 运输线路

　　B. 运输通道

　　C. 运输场站

　　D. 运输对象

　　13.在运输布局的方法中，用来分析中心城市间相互作用强弱的指标是( )。

　　A. 运输量

　　B. 运输网密度

　　C. 客货流强度

　　D. 运输联系强度

　　14.运输需求替代性的强弱可以用( )反映。

　　A. 运输需求交叉弹性

　　B. 运输需求派生弹性

　　C. 运输需求价格弹性

　　D. 运输需求收入弹性

　　15.由运价以外的其他因素变化引起的运输需求曲线的移动，称为( )。

　　A. 运输需求变动

　　B. 运输需求量变动

　　C. 运输供给量变动

　　D. 运输供给变动

　　16.在影响运输供给量的诸多因素中，( )是敏感、重要的因素。

　　A. 运输数量

　　B. 运输价格

　　C. 运输距离

　　D. 运输需求

　　17.鲜活易腐货物的运输需求价格弹性系数( )。

　　A. 较大

　　B. 较小

　　C. 为零

　　D. 不变

　　18.当某种运输需求价格弹性系数大于1时，需求量的变动率大于运价变动率，说明该运输需求( )。

　　A. 完全无弹性

　　B. 完全有弹性

　　C. 缺乏弹性

　　D. 富有弹性

　　19.运输供求规律的核心是运输市场的( )。

　　A. 竞争机制

　　B. 管理机制

　　C. 价格运行机制

　　D. 政策调控机制

　　20. 运价是运输产品的销售价格，是( )货币表现。

　　A. 运输成本

　　B. 运输使用价值

　　C. 运输价值

　　D. 运输收入

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