第五节　道路旅客运输质量
　　一、道路旅客运输质量的涵义
　　道路客运质量是指旅客对运输过程组织与服务工作的满意程度，是反映道路运输业运输设施水平和运输组织水平的标志之一。
　　二、道路旅客运输质量特性
　　安全、及时、方便、舒适、经济。
　　三、道路旅客运输质量指标
　　1.安全性方面的指标
　　1）行车责任事故频率
　　→行车事故按其造成的损失大小分为小事故、一般事故、大事故和重大事故四类。
　　→每类事故又按责任大小分为责任事故和非责任事故。
　　→营运车辆在一定时期内发生的运行责任事故次数与总行程之比。单位：次/百万车公里。
　　→计算公式：。
　　2）特大行车责任事故次数
　　→责任等于以及大于50%的特大事故的次数。
　　3）安全行车间隔里程：报告期内两次行车事故之间的行驶里程，单位：公里。
　　→计算公式：。
　　4）行车责任死亡频率
　　→在一定时期内发生的运行责任致死人数与总行程之比。单位：人/千万车公里。
　　→计算公式：。
　　5）旅客安全运输率
　　→报告期内安全运送的旅客人次占总人次的比值。
　　→计算公式：。
　　2.及时性方面的指标
　　1）客车正班率：正班班次与计划班次的比率
　　→计算公式：。
　　2）定点停靠率：实际停靠站数与计划停靠站数的比率
　　→计算公式：。
　　3）发车正点率：正点班次与总班次的比率
　　→计算公式：。
　　4）旅客正运率：两种计算方法
　　→按客车计算：。
　　→按旅客计算：。
　　5）售票差错率：差错票数与发售总票数的万分比
　　→计算公式：。
　　6）行包正运率：正运件数与发送总件数的比率
　　→计算公式：。
　　3.舒适性方面的指标
　　1）进站客车整洁率：
　　→
　　2）优质服务率：
　　→
　　3）旅客满意率：
　　→
　　4.方便性方面的指标
　　1）旅客意见处理率：意见已处理件数与意见总件数之比
　　2）原始记录完备率：已记录表数（规定记录表数-未记录表数）与规定记录表数的比率
　　5.经济性方面的指标
　　1）责任经济损失率：旅客运输中行车责任事故造成的损失金额与总行程之比。
　　2）行包赔款率：行包赔偿金额与行包营运收入的千分比。
　　3）始发车座位利用率：

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