全套试卷在线测试：2016年一级建造师《公路工程》最后猜题卷(一)临考押题直播>>
一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选答案中，只有一个最正确或最符合题意；选对每题得1分；没选或选错均不得分)
属于视线诱导设施的是（ ）。
A．分合流标志
B．旅游区标志
C．道路施工安全标志
D．指路标志
参考答案：A
【解析】交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用，使道路使用者安全、快捷地到达目的地，促进交通畅通。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。选项B、C、D均属于提示和指示标志，分合流才是诱导标志。所以，应选A。
在路拌法水泥稳定土基层施工中，有如下工序：①准备下承层；②洒水闷料；③拌和；④整形；以下为正确排序的是（ ）。
A．①②③④
B．②①③④
C．①②④③
D．①③②④
参考答案：A
【解析】水泥稳定土基层路拌法施工工艺流程按下图所示工艺顺序进行。 
关于水泥混凝土路面横缝说法，错误的是（ ）。
A．普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝
B．每天摊铺结束应设置横向施工缝
C．普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置
D．切缝方式的选用应由昼夜温差确定
参考答案：A
【解析】横缝分为横向施工缝和横向缩缝两类，横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型；横向缩缝构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。
每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝，其位置应尽可能选在胀缝或缩缝处。普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置，不宜采用斜缝。不得不调整板长时，最大板长不宜大于6．0m；最小板长不宜小于板宽。
在特重和重交通公路、收费广场、邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用设传力杆假缝型。其他情况下，可采用不设传力杆假缝型。
缩缝传力杆的施工方法可采用前置钢筋支架法或传力杆插入装置(DBI)法。传力杆应采用光圆钢筋。
横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式的选用，应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。
综上所述，A选项说法是错误的。
以下关于先张法预制梁板施工要求的说法，错误的是（ ）。
A．多根钢筋同时张拉时，其初应力要保持一致
B．在台座上注明每片梁的具体位置、方向和编号
C．如端横梁刚度大，每根梁可采用同一张拉值
D．钢绞线张拉应立即绑扎除面板外的普通钢筋
参考答案：D
【解析】先张法预制梁板施工有以下主要要求：
(1)多根钢筋同时张拉时，其初应力要保持一致，活动横梁始终和固定横粱保持平行。
(2)在台座上注明每片梁的具体位置、方向和编号。
(3)按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉，一般为0～初应力～1．05σcon。
(持荷2min)～σcon。(锚固)。如端横梁刚度大，每根梁可采用同一张拉值。
(4)钢绞线张拉后8h，开始绑扎除面板外的普通钢筋。
因此综上所述，应选择D。
某项目合同文件有：(1)技术规范；(2)中标通知书；(3)图纸；(4)公路工程专用合同条款；(5)项目专用合同条款；(6)已标价工程量清单。在无特殊说明的情况下，这些文件的优先级顺序正确的是（ ）。
A．(1)(3)(2)(5)(6)(4)
B．(2)(5)(4)(1)(3)(6)
C．(2)(3)(1)(4)(5)(6)
D．(2)(1)(3)(6)(4)(5)
参考答案：B
【解析】根据《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)的规定，组成合同的各项文件应互相解释，互为说明。除项目专用合同条款另有约定外，解释合同文件的优先顺序如下：
(1)合同协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料)。
(2)中标通知书。
(3)投标函及投标函附录。
(4)项目专用合同条款。
(5)公路工程专用合同条款。
(6)通用合同条款。
(7)技术规范。
(8)图纸。
(9)已标价工程量清单。
(10)承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。
(11)其他合同文件。
因此，正确选项是B。第6题单选修改洞式渗沟洞顶应采用盖板覆盖，盖板之间应（ ）。
A．相互搭接
B．留有空隙
C．填充沥青麻絮
D．用钢筋混凝土连接起来
参考答案：B
【解析】洞式渗沟适用于地下水流量较大的地段，洞壁宜采用浆砌片石砌筑，洞顶应用盖板覆盖，盖板之间应留有空隙，使地下水流入洞内，洞式渗沟的高度要求同管式渗沟。
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