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2k311010 城市道路的级别、类别和构成 p1
1、城市道路分为刚性路面（水泥混凝土，白）和柔性路面（沥青，黑）
2、路基的断面形式：路堤（填方）、路堑（挖方）、半填半挖
3、路面：深度越深，要求（强度、刚度、稳定性）越低
4、面层要求：强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，表面层：平整度和粗糙度
5、沥青表面作用：防水、防磨耗、防滑或改善碎（砾）石路面15～30mm
6、基层是路面结构中的承重层，应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性。
7、基层的材料：（1）整体性材料：无机结合料稳定粒料 （2）嵌锁型和级配型材料
8、垫层：介于基层和土基之间
作用：改善土基的湿度和温度 水稳定性必须要好 厚度≥150mm
垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类
✪9、面层与基层之间洒布：透层（液态、乳化状）、粘层、封层
✪10、反射裂缝：基层材料开裂导致上面面层材料开裂
主干路、快速路应加厚面层或采取其他措施（①白改黑 ②黑+黑）减轻
11、路基性能要求的主要指标：整体稳定性、变形量
12、路面使用要求指标：平整度、承载能力（抗疲劳破坏和塑性变形）、温度稳定性、抗滑能力、透水性：（不透水性）、噪声量
13、道路分类：快速路、主干路、次干路和支路
快速路：长距离交通服务（必须设分隔带）
主干路：连接城市各主要分区的交通干道（一般不设立体交叉、扩大交叉口）
次干路：联系各部分和集散交通，兼有服务
支路：解决局部地区交通，以服务功能为主
14、高级路面
①水泥混凝土—30 年；②沥青混凝土、厂拌沥青碎石、整齐石块和条石—15 年
高速、一级、二级公路；城市快速路、主干路
▼15、按力学特性的路面分类
1.柔性路面：弯沉变形大、抗弯强度小破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变 —— 沥青
2.刚性路面：弯拉强度大，弯沉变形小破坏取决于极限弯拉强度—— 水泥
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