2017年安全工程师考试于10月28日、29日两天开考。在考前冲刺阶段小编整理了《案例分析》历年真题特训给大家！【下载233app手机做更多试题，真题解析班免费开放】
安全工程师历年真题《案例分析》特训（四）
第一题：
B印刷企业为重点防火单位，厂区占地面积23000m2，员工1200人，设有安全生产管理机构并配备了3名专职安全生产管理人员，各车间有兼职安全生产管理人员。
B印刷企业厂区主要设施和设备有：胶版印刷，凹版印刷，凸版印刷，彩印，油墨调配，维修车间，原料库，油墨库，化工库，废料库，交配电站，柴油发电机房，分压机房，燃气锅炉房，消防监控室，5t桥式起重机8台，叉车15辆，电瓶车20辆及电瓶车充电室。
企业内10kV变配电站配置了3台变压器；柴油发电机房有柴油发电机1台；在厂区西南角由柴油罐区1个；罐区内有供发电机使用的10t柴油储罐1座；空压机房有供气量为30m3／min的空气压缩机3台；锅炉房有蒸发量20t／h的燃气锅炉1台。
油墨调配车间有水性油墨、乙酸乙酯、丙酮、酒精灯原料，为其他车间调配、提供不同的油墨。维修车间有车床3台、钻床8台、铣床3台、电焊机6台、砂轮机3台及氧气瓶、乙炔气瓶等。原料库储存纸500t，油墨库储存各类油墨30t；化工库储存稀料20t、丙酮5t、乙酸乙酯10t、酒精8t，废料库存放压实打包后的废纸25t。
2013年7月的隐患排查治理活动中，发现废料库存在坍塌危险。为确保安全，采取了设置警示标志、加强监测检查、控制人员进入等临时性措施，并制订了拆除重建方案，计划在年底前完成整改。
根据以上场景，回答下列问题(共22分)：
1．指出B印刷企业的特种设备和特种作业。
2．根据相关法律法规，指出B印刷企业应取得的安全检测报告的类别。
3．指出B印刷企业内必须使用防爆电器的场所。
4．根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》(国家安全生产监督管理总局令第16号)，编制B印刷企业废料库房坍塌隐患治理的简要方案。
第二题：
F集团公司拥有长距离轻质原油输运管道(简称Ⅱ号管道)，公司下属的分公司负责Ⅱ号管道日常巡检维护，公司下属的1分公司负责Ⅱ号管道现场抢险及其他应急处置。
Ⅱ号管道路由G市的海港居民生活区(简称海港区)。2013年12月2日19时，Ⅱ号管道在海港区的港大十字路口附近发生原油泄漏。原油泄漏到港大路路面，再经港大路的污水井流入港海下水道。
港海下水道是G市生活污水排水系统的一部分，负责将生活污水输运至G市二污水处理厂。
当日21时许，H分公司向G市海港区安全生产监督管理局，F集团公司安全生产管理部门报告了Ⅱ号管道在海港区的原油泄漏情况。同时，H分公司开展泄漏点分析、泄漏量估算和泄漏原油流淌范围的勘查。初步确认，泄漏点在港海下水道与路面管道交叉口的上方，泄漏原油已沿港大路流淌约70m，并有大量原油流入港海下水道。
为控制原油泄漏，H分公司通知1分公司进行现场抢险堵漏。工分公司抢险队和设备于3日5时到达泄漏现场，并组成现场抢修组，由甲任组长，甲带领技术人员乙、丙进行了现场勘查，发现Ⅱ号管道泄漏部位上方有0．4m厚的水泥盖板，必须用工程机械先将水泥盖板凿碎、拖离，才能确认泄漏后，并进行后续抢修堵漏。
海港区的部分晨练居民闻到油气味，不知发生了什么事情，部分人员到抢修地围观。一些通过港大十字路口的行人，发现抢修现场交通受阻，也挤到现场观望。
3日7时30分，甲下令工程破碎机械进入抢修点作业，液压破碎锤开始敲砸盖板，施工5分钟后突然发生爆炸，随后施工点周围港海下水道内多处发生爆炸，事故造成重大人员伤亡和极其恶劣的社会影响。经事故调查组确认，此次爆炸事故一起爆点在液压破碎锤周边0．5m范围内。
根据以上场景，回答下列问题：
1．分析第一起爆点的可能点火源和港海下水道内参与爆炸的物质。
2．指出此次事故在应急响应和应急处置方面存在的问题。
3．指出此次事故事后处置应开展的工作。
4．简要说明F集团公司为确保Ⅱ号管道运行应采取的安全措施。
第三题：
J市地铁1号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务，该标段包括：采用明挖法施工的304地铁车站1座，采用盾构法施工，长4．5km的401隧道1条。
J市位于暖温带，夏季潮湿多雨，极端最高温度42℃。工程地质勘察结果显示第3标段的地质条件和水文地质条件复杂，401隧道工程需穿越土层、砂质黏土层、含水的沙砾岩层，并穿越1条宽50m的季节性河流。304地铁车站开挖工程周边为居民区，人口密集，明挖法施工需特别注意边坡稳定，噪声和粉尘飞扬，并监控周边建筑物的位移和沉降，为了确保工程施工安全，K建筑公司对第3标段施工开展了安全评价。
J市轨道交通公司与K建筑公司于2014年5月1日签订了施工总承包合同，合同工期2年，K建筑公司将第3标段进行了分包。其中，304地铁车站由L公司中标，L公司组建了由甲担任项目经理的项目部，项目部管理人员共25人，于6月2日进行了进场开工仪式。304地铁车站基坑深度35m，开挖至坑底设计标高后，进行车站底板垫层、防护层的施工、车站主体结构施工期间，模板支架最高度为7m。施工现场设置了两个钢筋加工区和一个木材加工区。在基坑土方开挖、支护及车站主体结构施工阶段，施工现场使用的大型机械设备包括：门式起重机1台、混凝土泵2台、塔式起重机2台、履带式挖掘机2台、排土运输车辆6辆。施工用混凝土由J市M商品混凝土搅拌站供应。
根据以上场景，回答下列问题：
1．根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441--86)，辨识304地铁车站土方开挖及基础施工阶段的主要危险有害因素。
2．简述K建筑公司对L公司进行安全生产管理的主要内容。
3．简述第3标段的安全评价报告中应提出的安全对策措施。
4．简述304地铁车站施工期间L公司项目经理甲应履行的安全生产责任。
5．根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)，指出304地铁车站工程中需要编制安全专项施工方案的分项工程。
