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2024年10月中级注册安全工程师《建筑施工安全》真题及答案

第1题 单选题 （每题1分，共20题，共20分）

1、塔式起重机安全保护装置的作用是，避免由误操作和违章操作所导致的严重后果，可以

保证小车在到达臂架头部或臂架根端之前停车的安全保护装置是（  ）。

A. 行走限位器

B. 升高限制器

C. 回转限位器

D. 幅度限位器

2、某起重机械安装公司根据施工现场情况编制SC200/200施工升降机拆卸专项施工方案，

明确了拆卸作业的安全要求。关于施工升降机拆卸作业的说法，错误的是（  ）。

A. 拆卸作业时施工升降机司机应在梯笼内操作

B. 拆卸场地周围应设置警戒线和安全警示标志

C. 拆卸前应对施工升降机的关键部件进行检查

D. 拆卸作业时不得采用投掷的方式传递工具

3、施工升降机是建筑施工用于载人（货）的垂直运输机械。根据《吊笼有垂直导向的人货

两用施工升降机》（GB/T 26557），关于施工升降机安全使用的说法，错误的是

（  ）。

答案： D 解析：A选项：行走限位器。用以限制大车行走范围，防止由于大车越位行走而造成的出轨倒塔事

故。

B选项：起升高度限位器。用以防止吊钩行程超越极限，以免碰坏起重机臂架和出现钢丝绳乱绳现

象。

C选项：回转限位器。用以限制塔式起重机的回转角度，防止扭断和损坏电缆。

D选项：幅度限位器。用以使小车在到达臂架头部或臂架根端之前停车，防止小车越位事故的发生。

◆

答案： A 解析：《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》

拆卸前应对施工升降机的关键部件进行检查，当发现问题时，应在问题解决后方能进行拆卸作业。

应有足够的工作面作为拆卸场地，应在拆卸场地周围设置警戒线和醒目的安全警示标志，并应派专

人监护。拆卸施工升降机时，不得在拆卸作业区域内进行与拆卸无关的其他作业。

吊笼未拆除之前，非拆卸作业人员不得在地面防护围栏内、施工升降机运行通道内、导轨架内以及

附墙架上等区域活动。

传递工具或器材不得采用投掷的方式。

◆

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2024年10月中级注册安全工程师《建筑施工安全》真题及答案

第1题 单选题 （每题1分，共20题，共20分）

1、塔式起重机安全保护装置的作用是，避免由误操作和违章操作所导致的严重后果，可以

保证小车在到达臂架头部或臂架根端之前停车的安全保护装置是（  ）。

A. 行走限位器

B. 升高限制器

C. 回转限位器

D. 幅度限位器

2、某起重机械安装公司根据施工现场情况编制SC200/200施工升降机拆卸专项施工方案，

明确了拆卸作业的安全要求。关于施工升降机拆卸作业的说法，错误的是（  ）。

A. 拆卸作业时施工升降机司机应在梯笼内操作

B. 拆卸场地周围应设置警戒线和安全警示标志

C. 拆卸前应对施工升降机的关键部件进行检查

D. 拆卸作业时不得采用投掷的方式传递工具

3、施工升降机是建筑施工用于载人（货）的垂直运输机械。根据《吊笼有垂直导向的人货

两用施工升降机》（GB/T 26557），关于施工升降机安全使用的说法，错误的是

（  ）。

答案： D 解析：A选项：行走限位器。用以限制大车行走范围，防止由于大车越位行走而造成的出轨倒塔事

故。

B选项：起升高度限位器。用以防止吊钩行程超越极限，以免碰坏起重机臂架和出现钢丝绳乱绳现

象。

C选项：回转限位器。用以限制塔式起重机的回转角度，防止扭断和损坏电缆。

D选项：幅度限位器。用以使小车在到达臂架头部或臂架根端之前停车，防止小车越位事故的发生。

◆

答案： A 解析：《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》

拆卸前应对施工升降机的关键部件进行检查，当发现问题时，应在问题解决后方能进行拆卸作业。

应有足够的工作面作为拆卸场地，应在拆卸场地周围设置警戒线和醒目的安全警示标志，并应派专

人监护。拆卸施工升降机时，不得在拆卸作业区域内进行与拆卸无关的其他作业。

吊笼未拆除之前，非拆卸作业人员不得在地面防护围栏内、施工升降机运行通道内、导轨架内以及

附墙架上等区域活动。

传递工具或器材不得采用投掷的方式。

◆

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A. 地面防护围栏高度应不小于1.80m B. 吊笼门开口的净高度应不小于2m C. 地面防护围栏外应设置停机装置

D. 吊笼和对重运行通道的最下方应安装缓冲器

4、某基坑工程采用多种机械设备完成土方施工任务。下列土石方机械设备安全作业要求

中，正确的是（  ）。

A. 装载机作业时，轮胎距基坑边缘的距离应大于1m B. 两台推土机在同一区域作业时，前后距离不得小于6m C. 两台铲运机在同一区域平行作业时，左右距离不得小于2m D. 挖掘机拉铲作业时，履带到工作面边缘的距离不得小于0.50m

5、建筑工程进入装修阶段、现场使用大量小型电动机械和手持电动工具。为保证用电安

全、项目部采用链式接线方式增加现场分配电箱数量。下列增设分配电箱的接线做法中，正

确的是（  ）。

答案： A 解析：A选项错误：升降机底部防护围栏应围成一周，高度不应小于2.0ｍ。

B选项正确：吊笼门开口的净高度不应小于1.8ｍ，净宽度不应小于0.6ｍ。

C选项正确：停机装置应设置在：a）底部防护围栏外。b）滑轮间（如果有。滑轮间指仅装设滑轮

或限速器和电气设备的房间）。c）吊笼顶，如果吊笼顶预定可使用。d）安装／拆卸／维护／检查

控制装置中。e）吊笼内。

D选项正确：应在吊笼和对重运行通道的最下方安装缓冲器。

◆

答案： C 解析：A选项错误：挖掘装载机轮胎距边坡缘的距离应大于1.5m。

B选项错误：两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应大于8.0m；左右距离应大于1.5m。

C选项正确：多台拖式铲运机联合作业时，各机之间前后距离不得小于10 m（铲土时不得小于

5m），左右距离不得小于2m；多台自行式铲运机联合作业时，前后距离不得小于20m（铲土时不

得小于10m）， 左右距离不得小于2m。

D选项错误：在拉铲或反铲作业时，履带式挖掘机的履带与工作面边缘距离应大于1.0m，轮胎式挖

掘机的轮胎与工作面边缘距离应大于1.5m。

◆

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A. 地面防护围栏高度应不小于1.80m B. 吊笼门开口的净高度应不小于2m C. 地面防护围栏外应设置停机装置

D. 吊笼和对重运行通道的最下方应安装缓冲器

4、某基坑工程采用多种机械设备完成土方施工任务。下列土石方机械设备安全作业要求

中，正确的是（  ）。

A. 装载机作业时，轮胎距基坑边缘的距离应大于1m B. 两台推土机在同一区域作业时，前后距离不得小于6m C. 两台铲运机在同一区域平行作业时，左右距离不得小于2m D. 挖掘机拉铲作业时，履带到工作面边缘的距离不得小于0.50m

5、建筑工程进入装修阶段、现场使用大量小型电动机械和手持电动工具。为保证用电安

全、项目部采用链式接线方式增加现场分配电箱数量。下列增设分配电箱的接线做法中，正

确的是（  ）。

答案： A 解析：A选项错误：升降机底部防护围栏应围成一周，高度不应小于2.0ｍ。

B选项正确：吊笼门开口的净高度不应小于1.8ｍ，净宽度不应小于0.6ｍ。

C选项正确：停机装置应设置在：a）底部防护围栏外。b）滑轮间（如果有。滑轮间指仅装设滑轮

或限速器和电气设备的房间）。c）吊笼顶，如果吊笼顶预定可使用。d）安装／拆卸／维护／检查

控制装置中。e）吊笼内。

D选项正确：应在吊笼和对重运行通道的最下方安装缓冲器。

◆

答案： C 解析：A选项错误：挖掘装载机轮胎距边坡缘的距离应大于1.5m。

B选项错误：两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应大于8.0m；左右距离应大于1.5m。

C选项正确：多台拖式铲运机联合作业时，各机之间前后距离不得小于10 m（铲土时不得小于

5m），左右距离不得小于2m；多台自行式铲运机联合作业时，前后距离不得小于20m（铲土时不

得小于10m）， 左右距离不得小于2m。

D选项错误：在拉铲或反铲作业时，履带式挖掘机的履带与工作面边缘距离应大于1.0m，轮胎式挖

掘机的轮胎与工作面边缘距离应大于1.5m。

◆

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A. 在总配电箱进线端并接

B. 在总配电箱分路进线端并接

C. 在分配箱进线端并接

D. 在开关箱进线端并接

6、漏电保护器是防止人员触电的重要保护装置当施工现场开关箱选用辅助电源发生故障不

能自动新开的辅助电源型（电子式）漏电保护器时，应同步设置的保护装置是（  ）。

A. 过载保护装置

B. 隔离保护装置

C. 防雷保护装置

D. 缺相保护装置

7、施工现场临时用电采用TN-S接零保护系统。根据《施工现场临时用电安全技术规范》

（JGJ46），关于工作接地的说法，错误的是（  ）。

A. 中性点接地不能防止零序电压偏移

B. 中性点接地可保持三相电压基本平衡

C. 电力系统的中性点可直接与大地相连

D. 中性点接地对低压系统可方便地使用单相电源

8、某工程项目专职安全生产管理人员对施工现场防护设施进行专项检查。根据《建筑施工

高处作业安全技术规范》（JGJ80），下列检查记录中，存在问题的是（  ）。

A. 施工升降机与建筑物间的停层平台两侧边设防护栏杆、挡脚板，并采用密目式安全立网封

闭

B. 落地式双排脚手架采用密目式安全立网全封闭，立网设置在脚手架内侧立杆上

C. 外设楼梯口安装了防护栏杆、挡脚板，并采用密目式安全立网封闭

D. 阳台临空一侧设置了防护栏杆、挡脚板，并采用工具式栏板封闭

答案： C 解析：链式接线方式是指将供电线路串联在一起，依次向后供电的方式，一般适用于供电线路较

长，供电负荷较小的场合，供电线路在分配电箱进线上桩头并接。

◆

答案： D 解析：漏电保护器的结构选型，优先选用无辅助电源型（电磁式）产品，或选用辅助 电源故障时能

自动断开的辅助电源型（电子式）产品。若选用辅助电源故障时不能断开的辅助电源型（电子式）

产品，必须同时设置与其相配套的缺相保护装置。交流弧焊机应选用具有一次侧漏电保护和二次侧

空载降压保护功能的漏电保护器。

◆

答案： A 解析：工作接地是指将电力系统的某点（如中性点）直接与大地相连，或经消弧线圈、电 阻等与大

地金属连接。高压系统采取中性点接地可使接地继电保护装置准确动作并消除单相电弧接地过电

压。中性点接地可防止零序电压偏移，保持三相电压基本平衡，对低压系统可方便地使用单相电

源。

◆

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A. 在总配电箱进线端并接

B. 在总配电箱分路进线端并接

C. 在分配箱进线端并接

D. 在开关箱进线端并接

6、漏电保护器是防止人员触电的重要保护装置当施工现场开关箱选用辅助电源发生故障不

能自动新开的辅助电源型（电子式）漏电保护器时，应同步设置的保护装置是（  ）。

A. 过载保护装置

B. 隔离保护装置

C. 防雷保护装置

D. 缺相保护装置

7、施工现场临时用电采用TN-S接零保护系统。根据《施工现场临时用电安全技术规范》

（JGJ46），关于工作接地的说法，错误的是（  ）。

A. 中性点接地不能防止零序电压偏移

B. 中性点接地可保持三相电压基本平衡

C. 电力系统的中性点可直接与大地相连

D. 中性点接地对低压系统可方便地使用单相电源

8、某工程项目专职安全生产管理人员对施工现场防护设施进行专项检查。根据《建筑施工

高处作业安全技术规范》（JGJ80），下列检查记录中，存在问题的是（  ）。

A. 施工升降机与建筑物间的停层平台两侧边设防护栏杆、挡脚板，并采用密目式安全立网封

闭

B. 落地式双排脚手架采用密目式安全立网全封闭，立网设置在脚手架内侧立杆上

C. 外设楼梯口安装了防护栏杆、挡脚板，并采用密目式安全立网封闭

D. 阳台临空一侧设置了防护栏杆、挡脚板，并采用工具式栏板封闭

答案： C 解析：链式接线方式是指将供电线路串联在一起，依次向后供电的方式，一般适用于供电线路较

长，供电负荷较小的场合，供电线路在分配电箱进线上桩头并接。

◆

答案： D 解析：漏电保护器的结构选型，优先选用无辅助电源型（电磁式）产品，或选用辅助 电源故障时能

自动断开的辅助电源型（电子式）产品。若选用辅助电源故障时不能断开的辅助电源型（电子式）

产品，必须同时设置与其相配套的缺相保护装置。交流弧焊机应选用具有一次侧漏电保护和二次侧

空载降压保护功能的漏电保护器。

◆

答案： A 解析：工作接地是指将电力系统的某点（如中性点）直接与大地相连，或经消弧线圈、电 阻等与大

地金属连接。高压系统采取中性点接地可使接地继电保护装置准确动作并消除单相电弧接地过电

压。中性点接地可防止零序电压偏移，保持三相电压基本平衡，对低压系统可方便地使用单相电

源。

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9、某住宅工程建筑高度35m，正在进行顶楼结构施工。为保证人员进出安全，项目部在建

筑物通道口搭设了双层木板安全防护棚。下列防护棚搭设做法中，错误的是（  ）

A. 搭设高度3m B. 搭设长度8m C. 双层木板间距700mm D. 使用厚度50mm的双层木板

10、安全网是建筑施工现场重要的安全防护用品在工程不同部位广泛使用。下列安全网搭设

方法中，正确的是（  ）

A. 电梯井内封闭防护的两层平网间距12m B. 绑扎在外脚手架上的立网系绳间距500mm C. 框架结构封闭防护的平网边绳系绳间距70mm D. 电梯井内封闭防护的平网网体与井壁的空隙30mm

11、某建筑工程附着式升降脚手架架体长度13.50m，设有防倾覆、防坠落和同步升降控制

等安全装置。下列防倾覆装置设置的做法中，正确的是（  ）

A. 防倾覆装置与导轨的间隙7mm B. 防倾覆装置与附墙支座牢固焊接

C. 防倾覆导轨与竖向主框架可靠连接

D. 最上和最下两个导向件的间距1.80m

答案： B 解析：对有外脚手架的工程，应采用密目式安全立网全封闭。密目式安全立网应设置在脚手架外侧

立杆上，并应与脚手杆紧密连接。

◆

答案： A 解析：当建筑物高度大于24m并采用木质板搭设时，应搭设双层安全防护棚。两层防护的间距不应

小于700mm，安全防护棚的高度不应小于4m。

◆

答案： C 解析：A错误：在电梯施工前，电梯井道内应每隔2层且不大于10m加设一道安全平网。

B错误：密目式安全立网搭设时，每个开眼环扣应穿入系绳，系绳应绑扎在支撑架上，间距不得大于

450mm。

C正确：用于电梯井、钢结构和框架结构及构筑物封闭防护的平网，系绳沿网边应均匀分布，间距不

得大于750mm；

D错误：电梯井内平网网体与井壁的空隙不得大于25mm，安全网拉结应牢固。

◆

答案： C 解析：AB选项错误：应用螺栓与附墙支座连接，其装置与导向杆之间的间隙不应大于5mm。

C选项正确：防倾覆导轨与竖向主框架可靠连接。

D选项错误：在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架

体高度的1/4。

◆

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9、某住宅工程建筑高度35m，正在进行顶楼结构施工。为保证人员进出安全，项目部在建

筑物通道口搭设了双层木板安全防护棚。下列防护棚搭设做法中，错误的是（  ）

A. 搭设高度3m B. 搭设长度8m C. 双层木板间距700mm D. 使用厚度50mm的双层木板

10、安全网是建筑施工现场重要的安全防护用品在工程不同部位广泛使用。下列安全网搭设

方法中，正确的是（  ）

A. 电梯井内封闭防护的两层平网间距12m B. 绑扎在外脚手架上的立网系绳间距500mm C. 框架结构封闭防护的平网边绳系绳间距70mm D. 电梯井内封闭防护的平网网体与井壁的空隙30mm

11、某建筑工程附着式升降脚手架架体长度13.50m，设有防倾覆、防坠落和同步升降控制

等安全装置。下列防倾覆装置设置的做法中，正确的是（  ）

A. 防倾覆装置与导轨的间隙7mm B. 防倾覆装置与附墙支座牢固焊接

C. 防倾覆导轨与竖向主框架可靠连接

D. 最上和最下两个导向件的间距1.80m

答案： B 解析：对有外脚手架的工程，应采用密目式安全立网全封闭。密目式安全立网应设置在脚手架外侧

立杆上，并应与脚手杆紧密连接。

◆

答案： A 解析：当建筑物高度大于24m并采用木质板搭设时，应搭设双层安全防护棚。两层防护的间距不应

小于700mm，安全防护棚的高度不应小于4m。

◆

答案： C 解析：A错误：在电梯施工前，电梯井道内应每隔2层且不大于10m加设一道安全平网。

B错误：密目式安全立网搭设时，每个开眼环扣应穿入系绳，系绳应绑扎在支撑架上，间距不得大于

450mm。

C正确：用于电梯井、钢结构和框架结构及构筑物封闭防护的平网，系绳沿网边应均匀分布，间距不

得大于750mm；

D错误：电梯井内平网网体与井壁的空隙不得大于25mm，安全网拉结应牢固。

◆

答案： C 解析：AB选项错误：应用螺栓与附墙支座连接，其装置与导向杆之间的间隙不应大于5mm。

C选项正确：防倾覆导轨与竖向主框架可靠连接。

D选项错误：在升降和使用两种工况下，最上和最下两个导向件之间的最小间距不得小于2.8m或架

体高度的1/4。

◆

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12、某工程模板支撑体系采用承插型盘扣式钢管脚手架。施工前，项目部编制了专项施工方

案明确了安拆作业要求。关于支撑脚手架安拆作业的说法，错误的是（  ）

A. 应按照“先立杆，后水平杆，再斜杆”的顺序搭设

B. 超过8m的支撑架，每搭完8m高度应检查验收

C. 应按照“先装后拆，后装先拆”的原则拆除

D. 搭设场地应平整、坚实，并设有排水措施

13、柱洞法是地铁车站暗挖施工常用的工法之施工内容包括：①中洞初支衬砌施工，二衬扣

拱、底板施工；②两柱洞初支衬砌施工，底梁、钢管柱、顶梁防水及结构施工；③侧洞初支

施工；④侧洞二衬施工。关于柱洞法的施工顺序，正确的（  ）。

A. ①②③④ B. ②①③④ C. ③④①② D. ④③②①

14、盾构机开舱更换刀具是盾构法施工过程中比较危险的作业工序。关于开舱与刀具更换安

全管理的说法，正确的是（  ）

A. 土舱内的照明应采用 24V以下的安全电压

B. 应在开舱点正前方设置位移和沉降监测点

C. 盾构机前方土体不能自稳时应采取常压换刀

D. 换刀作业时舱口内侧至少挂有一把斧头以备应急

答案： B 解析：超过 8m 的高支模每搭设完成 6m 高度后应检查和验收。

◆

答案： B 解析：施工步序：先将隧道的两柱洞开挖初支衬砌完成，然后施作底梁防水及结构、钢管柱和顶梁

防水及结构；然后进行中洞初支衬砌施工，并施作二衬扣拱及底板施工；第三步，施作侧洞初支；

第四步，施作侧洞二衬。

◆

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12、某工程模板支撑体系采用承插型盘扣式钢管脚手架。施工前，项目部编制了专项施工方

案明确了安拆作业要求。关于支撑脚手架安拆作业的说法，错误的是（  ）

A. 应按照“先立杆，后水平杆，再斜杆”的顺序搭设

B. 超过8m的支撑架，每搭完8m高度应检查验收

C. 应按照“先装后拆，后装先拆”的原则拆除

D. 搭设场地应平整、坚实，并设有排水措施

13、柱洞法是地铁车站暗挖施工常用的工法之施工内容包括：①中洞初支衬砌施工，二衬扣

拱、底板施工；②两柱洞初支衬砌施工，底梁、钢管柱、顶梁防水及结构施工；③侧洞初支

施工；④侧洞二衬施工。关于柱洞法的施工顺序，正确的（  ）。

A. ①②③④ B. ②①③④ C. ③④①② D. ④③②①

14、盾构机开舱更换刀具是盾构法施工过程中比较危险的作业工序。关于开舱与刀具更换安

全管理的说法，正确的是（  ）

A. 土舱内的照明应采用 24V以下的安全电压

B. 应在开舱点正前方设置位移和沉降监测点

C. 盾构机前方土体不能自稳时应采取常压换刀

D. 换刀作业时舱口内侧至少挂有一把斧头以备应急

答案： B 解析：超过 8m 的高支模每搭设完成 6m 高度后应检查和验收。

◆

答案： B 解析：施工步序：先将隧道的两柱洞开挖初支衬砌完成，然后施作底梁防水及结构、钢管柱和顶梁

防水及结构；然后进行中洞初支衬砌施工，并施作二衬扣拱及底板施工；第三步，施作侧洞初支；

第四步，施作侧洞二衬。

◆

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15、某装饰装修工程气体焊接和切割作业前，施工单位对作业人员进行了防火安全技术交

底。下列防火安全要求中，正确的是（  ）

A. 乙炔气空瓶和氧气实瓶同库存放时，间距不应小于1m B. 动火证当日有效，动火证上规定的动火地点不得超过3处 C. 动火前要清除附近易燃物，必须设置看火人员并配备灭火用具

D. 氧气瓶、乙炔气瓶工作间距不应小于10m，两瓶与明火作业距离不应小于5m

16、某工程污水管井施工作业前，项目部对井内有毒有害气体进行检测，检测结果显示无危

险。在作业过程中，井内瞬间涌出大量有毒气体，造成人员急性中毒。该起事故反映出有限

空间作业危害的特性是（  ）。

A. 可预防性

B. 多样性

C. 持续性

D. 突发性

17、为提高施工现场突发事件应急处置能力，项目部制定了土方坍塌事故应急演练方案，成

立了应急演练领导小组，施工单位项目负责人担任演练总指挥，组织开展应急演练活动。下

列应急演练的做法中，错误的是（  ）。

A. 说明演练规则、 场景及主要内容、岗位职责和注意事项

B. 检查演练设备、设施、技术资料和参演人员到位情况

C. 建设单位项目负责人根据现场情况中止演练活动

D. 组织演练点评、参演人员自评、评估组评估

答案： A 解析：B错误：开舱过程应在开舱点垂直上方和重要建（构）筑物四周设置监测点。

C错误：在盾构机前方或上方的土体不能自稳的情况下，需进行气压换刀。

D错误：作业人员进入土舱前要系上安全绳，在舱口外至少挂有一把斧头，以备发生紧急情况时在人

员撤离后能及时砍断入舱的电线电缆等障 碍物并关上舱门。

◆

答案： C 解析：A选项错误：乙炔气空瓶和氧气瓶同库存放时，间距不应小于2m。

B选项错误：动火证当日有效，动火地点变换，要重新办理。

D选项错误：氧气瓶、乙炔气瓶工作间距不小于5m，两瓶与明火作业距离不小于10m。

◆

答案： D 解析：有限空间作业危害的特点

（6）某些环境下具有突发性。如开始进入有限空间检测时没有危险，但是在作业过程中突然涌出大

量的有毒气体，造成急性中毒。

◆

答案： C 解析：在应急演练实施过程中，出现特殊或意外情况，短时间内不能妥善处理或解决时，应 急演练

总指挥按照事先规定的程序和指令中断应急演练。

◆

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15、某装饰装修工程气体焊接和切割作业前，施工单位对作业人员进行了防火安全技术交

底。下列防火安全要求中，正确的是（  ）

A. 乙炔气空瓶和氧气实瓶同库存放时，间距不应小于1m B. 动火证当日有效，动火证上规定的动火地点不得超过3处 C. 动火前要清除附近易燃物，必须设置看火人员并配备灭火用具

D. 氧气瓶、乙炔气瓶工作间距不应小于10m，两瓶与明火作业距离不应小于5m

16、某工程污水管井施工作业前，项目部对井内有毒有害气体进行检测，检测结果显示无危

险。在作业过程中，井内瞬间涌出大量有毒气体，造成人员急性中毒。该起事故反映出有限

空间作业危害的特性是（  ）。

A. 可预防性

B. 多样性

C. 持续性

D. 突发性

17、为提高施工现场突发事件应急处置能力，项目部制定了土方坍塌事故应急演练方案，成

立了应急演练领导小组，施工单位项目负责人担任演练总指挥，组织开展应急演练活动。下

列应急演练的做法中，错误的是（  ）。

A. 说明演练规则、 场景及主要内容、岗位职责和注意事项

B. 检查演练设备、设施、技术资料和参演人员到位情况

C. 建设单位项目负责人根据现场情况中止演练活动

D. 组织演练点评、参演人员自评、评估组评估

答案： A 解析：B错误：开舱过程应在开舱点垂直上方和重要建（构）筑物四周设置监测点。

C错误：在盾构机前方或上方的土体不能自稳的情况下，需进行气压换刀。

D错误：作业人员进入土舱前要系上安全绳，在舱口外至少挂有一把斧头，以备发生紧急情况时在人

员撤离后能及时砍断入舱的电线电缆等障 碍物并关上舱门。

◆

答案： C 解析：A选项错误：乙炔气空瓶和氧气瓶同库存放时，间距不应小于2m。

B选项错误：动火证当日有效，动火地点变换，要重新办理。

D选项错误：氧气瓶、乙炔气瓶工作间距不小于5m，两瓶与明火作业距离不小于10m。

◆

答案： D 解析：有限空间作业危害的特点

（6）某些环境下具有突发性。如开始进入有限空间检测时没有危险，但是在作业过程中突然涌出大

量的有毒气体，造成急性中毒。

◆

答案： C 解析：在应急演练实施过程中，出现特殊或意外情况，短时间内不能妥善处理或解决时，应 急演练

总指挥按照事先规定的程序和指令中断应急演练。

◆

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18、高空作业车是施工现场常用的机械设备，使用不当易发生事故。关于高空作业车安全使

用的说法，正确的是（  ）。

A. 用支腿进行调平的作业车，支腿收回时应臂架伸展

B. 作业高度大于30m的作业车，工作平台上应设置风速测量仪

C. 采用液压支腿的作业车，液压管路发生故障时应能自动收回支腿

D. 用支腿进行调平的作业车，支腿和伸展机构应设置各自独立的锁定装置

19、某市政工程管线沟槽开挖深度4m，土体类别为中密碎石，采用自然放坡方式进行土方

开挖。根据《建筑施工土石方工程安全技术规范》（JGJ 180），为保证安全，至少需要的放

坡宽度是（  ）

A. 1.00m B. 2.00m C. 3.00m D. 4.00m

20、某工程从主体结构3层开始搭设型钢悬挑脚手架。搭设完成后，项目部组织相关根据

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130），上述验收情况中，存在隐患的验

收项目序号是（  ）。 

答案： B 解析：AD错误：对于用支腿进行调平的作业车，应设有支腿和伸展机构互锁装置。在支腿展开调平

并支撑可靠之前，臂架应不能伸展；在臂架未收回到支承托架之前，下车支腿应不能收回。

B正确：最大作业高度大于30m的作业车，工作平台上应设风速测量仪。

C错误：作业车采用液压式支腿和伸展机构时，应设有防止液压管路发生故障时回缩的安全保护装

置。

◆

答案： B 解析：当无经验时，可符合表6.3.5的规定：

◆

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18、高空作业车是施工现场常用的机械设备，使用不当易发生事故。关于高空作业车安全使

用的说法，正确的是（  ）。

A. 用支腿进行调平的作业车，支腿收回时应臂架伸展

B. 作业高度大于30m的作业车，工作平台上应设置风速测量仪

C. 采用液压支腿的作业车，液压管路发生故障时应能自动收回支腿

D. 用支腿进行调平的作业车，支腿和伸展机构应设置各自独立的锁定装置

19、某市政工程管线沟槽开挖深度4m，土体类别为中密碎石，采用自然放坡方式进行土方

开挖。根据《建筑施工土石方工程安全技术规范》（JGJ 180），为保证安全，至少需要的放

坡宽度是（  ）

A. 1.00m B. 2.00m C. 3.00m D. 4.00m

20、某工程从主体结构3层开始搭设型钢悬挑脚手架。搭设完成后，项目部组织相关根据

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130），上述验收情况中，存在隐患的验

收项目序号是（  ）。 

答案： B 解析：AD错误：对于用支腿进行调平的作业车，应设有支腿和伸展机构互锁装置。在支腿展开调平

并支撑可靠之前，臂架应不能伸展；在臂架未收回到支承托架之前，下车支腿应不能收回。

B正确：最大作业高度大于30m的作业车，工作平台上应设风速测量仪。

C错误：作业车采用液压式支腿和伸展机构时，应设有防止液压管路发生故障时回缩的安全保护装

置。

◆

答案： B 解析：当无经验时，可符合表6.3.5的规定：

◆

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A. ① B. ② C. ③ D. ④

第2题 案例分析题不定项 （每题2分，共5题，共10分）

21、根据材料，回答21-25问题

某公司承建轨道交通工程3号线15#标段土建项目，施工内容为两站一区间。A车站为改建

站，采用暗挖法施工：B车站为新建站，采用地下连续墙加支撑支护结构的明挖法施工；A 和B两站区间隧道采用盾构法施工。

工程开工前，相关单位牵头构建3号线基坑、隧道施工防坍塌管理体系，明确安全管理目

标，细化参建各方任务分工和职责，开展危险性较大的分部分项工程安全管理等多项工作。

项目施工过程中，政府主管部门组织专家组对15#标段进行安全质量风险评估，提出以下问

题：

（1）A车站暗挖施工隧道内缺少应急抢险物资

（2）A车站暗挖施工隧道内个别作业面缺少通风设施；

（3）A车站暗挖施工隧道内作业面带水施工未采取止水措施；

（4）A车站略挖施工隧道内采用110V电乐照明；

（5）B车站基坑土方已开挖至第二步支撑未进行第三方监测；

（6）B车站在用的一台塔式起重机未按规定办理使用登记；

（7）B车站基坑边无防护措施且作业人员高处作业未系挂安全带；

（8）区间隧道盾构机驾驶室与地面通讯不畅：

（9）区间盾构施工用水平运输车辆运载作业人员进出隧道。根据上述问题，政府主管部门

下达了停工令，并要求项目立即组织整改。

根据以上场景，回答下列问题（共10分，每题2分，1~2题为单选题，3~5题为多选题）：

根据《城市轨道交通工程基坑、隧道施工坍塌防范导则》（建办质（2021）42号），构建3 号线基坑、隧道施工防坍塌管理体系的牵头单位是（  ）。

A. 建设单位

B. 勘查单位

C. 设计单位

D. 监理单位

E. 施工总承包单位

答案： D 解析：钢丝绳与建筑结构拉结的吊环应使用 HPB235 级钢筋，其直径不宜小于20mm。

◆

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A. ① B. ② C. ③ D. ④

第2题 案例分析题不定项 （每题2分，共5题，共10分）

21、根据材料，回答21-25问题

某公司承建轨道交通工程3号线15#标段土建项目，施工内容为两站一区间。A车站为改建

站，采用暗挖法施工：B车站为新建站，采用地下连续墙加支撑支护结构的明挖法施工；A 和B两站区间隧道采用盾构法施工。

工程开工前，相关单位牵头构建3号线基坑、隧道施工防坍塌管理体系，明确安全管理目

标，细化参建各方任务分工和职责，开展危险性较大的分部分项工程安全管理等多项工作。

项目施工过程中，政府主管部门组织专家组对15#标段进行安全质量风险评估，提出以下问

题：

（1）A车站暗挖施工隧道内缺少应急抢险物资

（2）A车站暗挖施工隧道内个别作业面缺少通风设施；

（3）A车站暗挖施工隧道内作业面带水施工未采取止水措施；

（4）A车站略挖施工隧道内采用110V电乐照明；

（5）B车站基坑土方已开挖至第二步支撑未进行第三方监测；

（6）B车站在用的一台塔式起重机未按规定办理使用登记；

（7）B车站基坑边无防护措施且作业人员高处作业未系挂安全带；

（8）区间隧道盾构机驾驶室与地面通讯不畅：

（9）区间盾构施工用水平运输车辆运载作业人员进出隧道。根据上述问题，政府主管部门

下达了停工令，并要求项目立即组织整改。

根据以上场景，回答下列问题（共10分，每题2分，1~2题为单选题，3~5题为多选题）：

根据《城市轨道交通工程基坑、隧道施工坍塌防范导则》（建办质（2021）42号），构建3 号线基坑、隧道施工防坍塌管理体系的牵头单位是（  ）。

A. 建设单位

B. 勘查单位

C. 设计单位

D. 监理单位

E. 施工总承包单位

答案： D 解析：钢丝绳与建筑结构拉结的吊环应使用 HPB235 级钢筋，其直径不宜小于20mm。

◆

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22、根据《房屋市政工程生产安全重大事故隐患判定标准（2022版）》（建质规

（2022）2号）下列专家组提出的问题中，应判定为生产安全重大事故隐患的有（  ）。

A. A车站暗挖施工隧道内作业面带水施工未采取止水措施

B. A车站暗挖施工隧道内采用110V电压照明

C. B车站基坑土方已开挖至第二步支撑未进行第三方监测

D. 区间隧道盾构机驾驶室与地面通讯不畅

E. 区间盾构施工用水平运输车辆运载作业人员进出隧道

23、根据《建筑起重机械安全监督管理规定》部令第166号），塔式起重机自安装验收合格

之日起30日内，应向工程所在地县级以上地方人民政府住房和城乡建设行政主管部门办理建

筑起重机械使用登记。项目部在办理建筑起重机械使用登记时，应提供的资料有（  ）。

A. 危险性较大的分部分项工程清单

B. 重大危险源清单

C. 塔式起重机验收合格证明

D. 塔式起重机安全管理制度

E. 塔式起重机司机名单

24、下列材料和设备中，不需要在A车站暗挖隧道作业面附近存放的应急抢险物资是

（  ）。

A. 工字钢

B. 小导管

C. 加气块

D. 钢筋网片

E. 交压器

答案： A 解析：建设单位牵头构建基坑、隧道防范坍塌体系，细化任务分工，认真组织实施， 层层压实责

任，强化各参建单位的责任落实。

◆

答案： A,B,C 解析：“作业面带水施工未采取相关措施，或地下水控制措施失效且继续施工“属于暗挖工程中的重

大事故隐患，A正确。

施工临时用电方面，特殊作业环境（隧道、人防工程，高温、有导电灰尘、比较潮湿等作业环境）

照明未按规定使用安全电压的，应判定为重大事故隐患，B正确。

深基坑施工未进行第三方监测，属于基坑工程的重大事故隐患，C正确。

◆

答案： C,D,E 解析：使用单位应当自建筑起重机械安装验收合格之日起30日内，将建筑起重机械安装验收资料、

建筑起重机械安全管理制度、特种作业人员名单等，向工程所在地县级以上地方人民政府建设主管

部门办理建筑起重机械使用登记。

◆

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22、根据《房屋市政工程生产安全重大事故隐患判定标准（2022版）》（建质规

（2022）2号）下列专家组提出的问题中，应判定为生产安全重大事故隐患的有（  ）。

A. A车站暗挖施工隧道内作业面带水施工未采取止水措施

B. A车站暗挖施工隧道内采用110V电压照明

C. B车站基坑土方已开挖至第二步支撑未进行第三方监测

D. 区间隧道盾构机驾驶室与地面通讯不畅

E. 区间盾构施工用水平运输车辆运载作业人员进出隧道

23、根据《建筑起重机械安全监督管理规定》部令第166号），塔式起重机自安装验收合格

之日起30日内，应向工程所在地县级以上地方人民政府住房和城乡建设行政主管部门办理建

筑起重机械使用登记。项目部在办理建筑起重机械使用登记时，应提供的资料有（  ）。

A. 危险性较大的分部分项工程清单

B. 重大危险源清单

C. 塔式起重机验收合格证明

D. 塔式起重机安全管理制度

E. 塔式起重机司机名单

24、下列材料和设备中，不需要在A车站暗挖隧道作业面附近存放的应急抢险物资是

（  ）。

A. 工字钢

B. 小导管

C. 加气块

D. 钢筋网片

E. 交压器

答案： A 解析：建设单位牵头构建基坑、隧道防范坍塌体系，细化任务分工，认真组织实施， 层层压实责

任，强化各参建单位的责任落实。

◆

答案： A,B,C 解析：“作业面带水施工未采取相关措施，或地下水控制措施失效且继续施工“属于暗挖工程中的重

大事故隐患，A正确。

施工临时用电方面，特殊作业环境（隧道、人防工程，高温、有导电灰尘、比较潮湿等作业环境）

照明未按规定使用安全电压的，应判定为重大事故隐患，B正确。

深基坑施工未进行第三方监测，属于基坑工程的重大事故隐患，C正确。

◆

答案： C,D,E 解析：使用单位应当自建筑起重机械安装验收合格之日起30日内，将建筑起重机械安装验收资料、

建筑起重机械安全管理制度、特种作业人员名单等，向工程所在地县级以上地方人民政府建设主管

部门办理建筑起重机械使用登记。

◆

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25、根据《城市轨道交通工程基坑、隧道施工坍塌规范导则》（建办质（2021）42 号），3号线基坑、隧道防范坍塌管理体系还应包括的工作内容有（  ）。

A. 制定地下水控制措施

B. 加强现场施工扬尘治理

C. 组织防范坍塌技术培训

D. 关键工序采用智能机械设备施工

E. 制定周边管线和建（构）筑物的保护措施

第3题 案例分析题 （每题70分，共3题，共210分）

26、某公司承建一住宅工程，建筑面积76125㎡，包括住宅楼、商业楼及地下车库，建筑高

度 52.70m。2024年7月，工程进入装修阶段、外墙装修选用ZLP800型高处作业吊篮（以

下简称吊篮）。根据现场实际工况、为满足住宅楼外墙花岗岩石板安装要求，吊篮悬挂机构

安装在结构屋面上。吊篮吊平台长6m、重480kg，悬挂机构前梁长1.60m、后梁长4m，配

重1000kg。 7月12日，4名作业人员从地面搬运4块花岗岩石板进入悬吊平台内，从首层运往11层作业位

置。当悬吊平台上升到8层与9层之间时，悬吊平台右侧工作钢丝绳断装，右侧安全锁未锁住

安全钢丝绳，悬吊平台随即倾斜，4名作业人员及石板从悬吊平台掉落至地面，4名作业人员

经医院抢救无效死亡事故发生后，调查组进行现场勘查，查阅了相关资料，情况如下：

（1）4名作业人员无入场安全教育培训及考核记录、无吊篮操作专项培训及考核记录、无安

全技术交底记录：

（2）事故吊篮无安装验收记录，无日常检查记录；

（3）悬吊平台内4名作业人员重量约280kg，花岗岩石板每块重60kg： （4）悬吊平台内4名作业人员未将安全带用安全锁扣挂在安全绳上；

（5）悬吊平台右侧工作钢丝绳锈蚀、破损严重，呈现大量断丝，已达报废标准：

悬吊平台右侧安全钢丝绳从安全锁的夹绳锁块外侧穿过，穿绳方法错误，安全锁无效。

答案： E 解析：开挖阶段隧道内应配置应急抢险物资（工字钢、小导管、加气块、钢筋网片 等），根据工程

进度就近放置。

◆

答案： A,C,D,E 解析：构建基坑、隧道防范坍塌体系

（3）组织开展重点项目科技攻坚，推广应用城市轨道交通工程创新技术；推动危险 性较大的分部

分项工程和关键工序的机械化施工水平，促进“机械化换人、自动化减 人”；新技术、新工艺、新材

料、新设备的应用，应有认证、鉴定、评估或推广证书。

（5）加强培训教育，将基坑、隧道防坍塌技术管理要求纳入培训内容，提升防范坍塌意识和技术管

理水平。

（6）严格执行地下水控制措施，落实控制效果，加强止水帷幕和帷幕注浆止水效果 检测，避免带

水作业，及时封堵涌水，必要时采用地层回灌、跟踪补偿注浆等措施，确保 地下水控制处于安全状

态。

（8）建设单位应在基坑开挖前、盾构始发前，组织勘察、设计、施工、监理第三方 检测等单位，

结合水文地质情况和周边建（构）筑物、管线情况进行现状调查，形成现状调查报告并分析评估，

研究制定相关保护措施。

◆

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25、根据《城市轨道交通工程基坑、隧道施工坍塌规范导则》（建办质（2021）42 号），3号线基坑、隧道防范坍塌管理体系还应包括的工作内容有（  ）。

A. 制定地下水控制措施

B. 加强现场施工扬尘治理

C. 组织防范坍塌技术培训

D. 关键工序采用智能机械设备施工

E. 制定周边管线和建（构）筑物的保护措施

第3题 案例分析题 （每题70分，共3题，共210分）

26、某公司承建一住宅工程，建筑面积76125㎡，包括住宅楼、商业楼及地下车库，建筑高

度 52.70m。2024年7月，工程进入装修阶段、外墙装修选用ZLP800型高处作业吊篮（以

下简称吊篮）。根据现场实际工况、为满足住宅楼外墙花岗岩石板安装要求，吊篮悬挂机构

安装在结构屋面上。吊篮吊平台长6m、重480kg，悬挂机构前梁长1.60m、后梁长4m，配

重1000kg。 7月12日，4名作业人员从地面搬运4块花岗岩石板进入悬吊平台内，从首层运往11层作业位

置。当悬吊平台上升到8层与9层之间时，悬吊平台右侧工作钢丝绳断装，右侧安全锁未锁住

安全钢丝绳，悬吊平台随即倾斜，4名作业人员及石板从悬吊平台掉落至地面，4名作业人员

经医院抢救无效死亡事故发生后，调查组进行现场勘查，查阅了相关资料，情况如下：

（1）4名作业人员无入场安全教育培训及考核记录、无吊篮操作专项培训及考核记录、无安

全技术交底记录：

（2）事故吊篮无安装验收记录，无日常检查记录；

（3）悬吊平台内4名作业人员重量约280kg，花岗岩石板每块重60kg： （4）悬吊平台内4名作业人员未将安全带用安全锁扣挂在安全绳上；

（5）悬吊平台右侧工作钢丝绳锈蚀、破损严重，呈现大量断丝，已达报废标准：

悬吊平台右侧安全钢丝绳从安全锁的夹绳锁块外侧穿过，穿绳方法错误，安全锁无效。

答案： E 解析：开挖阶段隧道内应配置应急抢险物资（工字钢、小导管、加气块、钢筋网片 等），根据工程

进度就近放置。

◆

答案： A,C,D,E 解析：构建基坑、隧道防范坍塌体系

（3）组织开展重点项目科技攻坚，推广应用城市轨道交通工程创新技术；推动危险 性较大的分部

分项工程和关键工序的机械化施工水平，促进“机械化换人、自动化减 人”；新技术、新工艺、新材

料、新设备的应用，应有认证、鉴定、评估或推广证书。

（5）加强培训教育，将基坑、隧道防坍塌技术管理要求纳入培训内容，提升防范坍塌意识和技术管

理水平。

（6）严格执行地下水控制措施，落实控制效果，加强止水帷幕和帷幕注浆止水效果 检测，避免带

水作业，及时封堵涌水，必要时采用地层回灌、跟踪补偿注浆等措施，确保 地下水控制处于安全状

态。

（8）建设单位应在基坑开挖前、盾构始发前，组织勘察、设计、施工、监理第三方 检测等单位，

结合水文地质情况和周边建（构）筑物、管线情况进行现状调查，形成现状调查报告并分析评估，

研究制定相关保护措施。

◆

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根据以上场景，回答下列问题（共22分）：

1.计算事发时吊篮的载重量，并判断是否超过了吊篮的额定载重量？

2.根据《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》写出吊篮的保证项目有哪些? 3.分析事故的直接原因有哪些? 4.提出预防此类事故再次发生的安全技术措施有哪些?

1.（1）吊篮载重量=280+60x4=520kg。 （2）ZLP800型高处作业吊篮额定载重量为800kg，没有超过吊篮的额定载重量。

2.悬挑机构、吊篮平台、操控系统、安全装置、钢丝绳。

3.事故直接原因：

（1）作业人员从地面搬运4块花岗岩石板进入悬吊平台内，把吊篮作为垂直运输设备，同时

增加了荷载；

（2）悬吊平台内4名作业人员未将安全带用安全锁扣挂在安全绳上；

（3）悬吊平台右侧工作钢丝绳锈蚀、破损严重，呈现大量断丝，已达报废标准；

（4）悬吊平台右侧安全钢丝绳从安全锁的夹绳锁块外侧穿过，穿绳方法错误，安全锁无

效。

（5）吊篮内作业人员4人。

4.安全技术措施：

（1）吊篮不得作为垂直运输设备，不得运送物料；

（2）安全带必须用安全锁扣挂在安全绳上；

（3）按要求检查钢丝绳等，达报废标准的钢丝绳及时更换；

（4）正确设置安全钢丝绳并进行相应检查；

（5）吊篮内作业人员不应超过2个；

（6）吊篮悬挂机构的抗倾覆力矩与倾覆力矩的比值不得小于2。

27、某公司承建一商业综合体工程，建筑面积112435万㎡。项目设立了安全生产管理部，

配备2名专职安全生产管理人员。项目部采用悬挑式钢平台进行物料转运。2024年7月10 日，项目部编制了悬挑式钢平台专项施工方案，项目技术负责人和总监理工程师进行了审批

签字。

2024年7月21日，架子工班长组织作业人员将钢平台安装在2号楼6层位置。平台安装完成

后，专业监理工程师、项目部专职安全生产管理人员进行了验收。7月22日上午，木工班长

指挥作业人员将拆下的脚手架钢管码放在平台上。11：00 左右，平台左侧斜拉钢丝绳与墙

体连接的预埋锚环突然断裂，平台侧翻，在平台上码放钢管的2名作业人员从高处坠落，坠

落的钢管砸中1名在平台下方作业的人员，该3名作业人员经医院抢救无效死亡。

事故发生后，调查组进行了现场勘查，查阅了相关资料，部分记录如下：

（1）方案中，斜拉钢丝绳安全系数取值为5； （2）平台每侧前后两道斜拉钢丝绳固定在该侧的同一个预埋锚环上，与水平钢柔夹角分别

为 47°、52°；端头均使用3个钢丝绳夹固定。

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根据以上场景，回答下列问题（共22分）：

1.计算事发时吊篮的载重量，并判断是否超过了吊篮的额定载重量？

2.根据《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》写出吊篮的保证项目有哪些? 3.分析事故的直接原因有哪些? 4.提出预防此类事故再次发生的安全技术措施有哪些?

1.（1）吊篮载重量=280+60x4=520kg。 （2）ZLP800型高处作业吊篮额定载重量为800kg，没有超过吊篮的额定载重量。

2.悬挑机构、吊篮平台、操控系统、安全装置、钢丝绳。

3.事故直接原因：

（1）作业人员从地面搬运4块花岗岩石板进入悬吊平台内，把吊篮作为垂直运输设备，同时

增加了荷载；

（2）悬吊平台内4名作业人员未将安全带用安全锁扣挂在安全绳上；

（3）悬吊平台右侧工作钢丝绳锈蚀、破损严重，呈现大量断丝，已达报废标准；

（4）悬吊平台右侧安全钢丝绳从安全锁的夹绳锁块外侧穿过，穿绳方法错误，安全锁无

效。

（5）吊篮内作业人员4人。

4.安全技术措施：

（1）吊篮不得作为垂直运输设备，不得运送物料；

（2）安全带必须用安全锁扣挂在安全绳上；

（3）按要求检查钢丝绳等，达报废标准的钢丝绳及时更换；

（4）正确设置安全钢丝绳并进行相应检查；

（5）吊篮内作业人员不应超过2个；

（6）吊篮悬挂机构的抗倾覆力矩与倾覆力矩的比值不得小于2。

27、某公司承建一商业综合体工程，建筑面积112435万㎡。项目设立了安全生产管理部，

配备2名专职安全生产管理人员。项目部采用悬挑式钢平台进行物料转运。2024年7月10 日，项目部编制了悬挑式钢平台专项施工方案，项目技术负责人和总监理工程师进行了审批

签字。

2024年7月21日，架子工班长组织作业人员将钢平台安装在2号楼6层位置。平台安装完成

后，专业监理工程师、项目部专职安全生产管理人员进行了验收。7月22日上午，木工班长

指挥作业人员将拆下的脚手架钢管码放在平台上。11：00 左右，平台左侧斜拉钢丝绳与墙

体连接的预埋锚环突然断裂，平台侧翻，在平台上码放钢管的2名作业人员从高处坠落，坠

落的钢管砸中1名在平台下方作业的人员，该3名作业人员经医院抢救无效死亡。

事故发生后，调查组进行了现场勘查，查阅了相关资料，部分记录如下：

（1）方案中，斜拉钢丝绳安全系数取值为5； （2）平台每侧前后两道斜拉钢丝绳固定在该侧的同一个预埋锚环上，与水平钢柔夹角分别

为 47°、52°；端头均使用3个钢丝绳夹固定。

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根据以上场景，回答下列问题（共22分）：

1.指出平台斜拉钢丝绳设计和使用中的错误，并写出正确的做法。

2.分析案例背景中安全管理存在的问题有哪些? 3.根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》2018【31号令】写出悬挑式钢平台验

收时的应参加的相关人员有哪些? 4.根据《建筑与施工现场安全卫生与职业健康通用规范》GB55034，根据高处坠落和物体打

击应采取的安全技术措施

1.错误一：斜拉钢丝绳安全系数取值为5。 正确做法：钢丝绳安全系数取为8。吊索用钢丝绳的规范规定安全系数，取值为10。 错误二：平台每侧前后两道斜拉钢丝绳固定在该侧的同一个预埋锚环上。

正确做法：平台每侧前后两道斜拉钢丝绳应固定在该侧的不同的预埋锚环上。

错误三：端头均使用3个钢丝绳夹固定。

正确做法：钢丝绳夹数量应与钢丝绳直径相匹配，且不得少于4个。

2.（1）项目设立了安全生产管理部，配备2名专职安全生产管理人员。

（2）悬挑式钢平台专项施工方案，项目技术负责人和总监理工程师进行了审批签字。

（3）平台安装完成后应由架子班组长、专业监理工程师、项目部专职安全生产管理人员进

行验收。

（4）木工班长指挥作业人员将拆下的脚手架钢管码放在平台上。

3.危大工程验收人员应当包括：

（1）总承包单位和分包单位技术负责人或授权委派的专业技术人员、项目负责人、项目技

术负责人、专项施工方案编制人员、项目专职安全生产管理人员及相关人员；

（2）监理单位项目总监理工程师及专业监理工程师；

（3）有关勘察、设计和监测单位项目技术负责人。

4.高处坠落事故预防安全技术措施：

（1）高处作业时应设置安全防护设施并采取防滑措施，高处作业人员应正确佩戴安全帽、

安全带等劳动防护用品。

（2）悬挑式钢平台三面临边应设置防护栏杆并用防护挡板封闭。

（3）遇雷雨、大雪、浓雾或作业场所5级以上大风等恶劣天气时，应停止高处作业。

物体打击事故预防安全技术措施：

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根据以上场景，回答下列问题（共22分）：

1.指出平台斜拉钢丝绳设计和使用中的错误，并写出正确的做法。

2.分析案例背景中安全管理存在的问题有哪些? 3.根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》2018【31号令】写出悬挑式钢平台验

收时的应参加的相关人员有哪些? 4.根据《建筑与施工现场安全卫生与职业健康通用规范》GB55034，根据高处坠落和物体打

击应采取的安全技术措施

1.错误一：斜拉钢丝绳安全系数取值为5。 正确做法：钢丝绳安全系数取为8。吊索用钢丝绳的规范规定安全系数，取值为10。 错误二：平台每侧前后两道斜拉钢丝绳固定在该侧的同一个预埋锚环上。

正确做法：平台每侧前后两道斜拉钢丝绳应固定在该侧的不同的预埋锚环上。

错误三：端头均使用3个钢丝绳夹固定。

正确做法：钢丝绳夹数量应与钢丝绳直径相匹配，且不得少于4个。

2.（1）项目设立了安全生产管理部，配备2名专职安全生产管理人员。

（2）悬挑式钢平台专项施工方案，项目技术负责人和总监理工程师进行了审批签字。

（3）平台安装完成后应由架子班组长、专业监理工程师、项目部专职安全生产管理人员进

行验收。

（4）木工班长指挥作业人员将拆下的脚手架钢管码放在平台上。

3.危大工程验收人员应当包括：

（1）总承包单位和分包单位技术负责人或授权委派的专业技术人员、项目负责人、项目技

术负责人、专项施工方案编制人员、项目专职安全生产管理人员及相关人员；

（2）监理单位项目总监理工程师及专业监理工程师；

（3）有关勘察、设计和监测单位项目技术负责人。

4.高处坠落事故预防安全技术措施：

（1）高处作业时应设置安全防护设施并采取防滑措施，高处作业人员应正确佩戴安全帽、

安全带等劳动防护用品。

（2）悬挑式钢平台三面临边应设置防护栏杆并用防护挡板封闭。

（3）遇雷雨、大雪、浓雾或作业场所5级以上大风等恶劣天气时，应停止高处作业。

物体打击事故预防安全技术措施：

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（1）在悬挑式钢平台上作业时，下方地面应设置警戒隔离区，设专人监护。

（2）所使用的施工材料、工具等，应放置牢固，严禁抛掷。

（3）作业平台物料堆放重量不应超过平台的容许承载力，物料堆放高度应满足稳定性要

求。

28、装建筑公司承建住宅工程，建筑面积212318㎡，其中1#地块包括6栋25层住宅楼及地

下车库，正处于结构施工阶段；2#地块包括6栋25层住宅楼及地下车库、商铺、变配电站等

配套工程，正处于基坑开挖阶段。现场已安装6台塔式起重机。2024年6月15日，1#地块5 号住宅楼搭设悬挑式钢管扣件脚手架，架体高度18m。搭设前现场管理人员对建筑架子工进

行了安全技术交底，交底内容包括：本工程项目和脚手架工程的概况、施工过程的危险部位

和危险有害因素、针对危险因素采取的具体预防措施。

2#地块基坑深度12.20m，采用桩锚支护，分段分层开挖。为确保基坑施工安全，项目部派

专人每日对基坑的支护结构、周边环境、监测设施进行巡视检查。

8月2日，当地住房和城乡建设行政主管部门对项目进行安全检查，提出如下问题：

（1）5号住宅楼悬挑脚手架剪刀撑设置不规范；

（2）2#地块基坑施工监测巡视检查项目不全；

（3）3号塔式起重机未按规定进行月度检查；

（4）事故应急演练开展频次和演练内容不符合要求。

8月5日，按照整改计划，项目部对3号塔式起重机进行了专项检查，检查情况如下：

8月8日，项目部组织开展了深基坑防坍塌事故桌面应急演练。参演人员按照桌面演练的“四 个环节”进行了模拟推演。

针对检查提出的问题，项目部组织全面整改销项，进一步强化项目安全管理体系建设，细化

安全生产责任，落实建筑起重机械、脚手架安全技术措施，完善生产安全事故应急预案。

根据以上场景，回答下列问题（共26分）：

1.根据《建筑施工安全技术统一规范》GB 50870，背景中架子工安全技术交底的内容还包

含哪些内容? 2.根据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311，2#地块基坑监测的内容还包含哪些? 并列出具体的内容。

3.根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130，指出悬挑式脚手架剪刀撑的规

范做法有哪些? 4.指出3号塔式起重机的隐患，并写出依据。

5.根据《生产安全事故应急演练基本规范》，写出桌面演练的四个环节。

1.安全技术交底的内容还包含：施工过程的危险环节、作业中应遵守的安全操作规程以及应

注意的安全事项、作业人员发现事故隐患应采取的措施、发生事故后应及时采取的避险和救

援措施。

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（1）在悬挑式钢平台上作业时，下方地面应设置警戒隔离区，设专人监护。

（2）所使用的施工材料、工具等，应放置牢固，严禁抛掷。

（3）作业平台物料堆放重量不应超过平台的容许承载力，物料堆放高度应满足稳定性要

求。

28、装建筑公司承建住宅工程，建筑面积212318㎡，其中1#地块包括6栋25层住宅楼及地

下车库，正处于结构施工阶段；2#地块包括6栋25层住宅楼及地下车库、商铺、变配电站等

配套工程，正处于基坑开挖阶段。现场已安装6台塔式起重机。2024年6月15日，1#地块5 号住宅楼搭设悬挑式钢管扣件脚手架，架体高度18m。搭设前现场管理人员对建筑架子工进

行了安全技术交底，交底内容包括：本工程项目和脚手架工程的概况、施工过程的危险部位

和危险有害因素、针对危险因素采取的具体预防措施。

2#地块基坑深度12.20m，采用桩锚支护，分段分层开挖。为确保基坑施工安全，项目部派

专人每日对基坑的支护结构、周边环境、监测设施进行巡视检查。

8月2日，当地住房和城乡建设行政主管部门对项目进行安全检查，提出如下问题：

（1）5号住宅楼悬挑脚手架剪刀撑设置不规范；

（2）2#地块基坑施工监测巡视检查项目不全；

（3）3号塔式起重机未按规定进行月度检查；

（4）事故应急演练开展频次和演练内容不符合要求。

8月5日，按照整改计划，项目部对3号塔式起重机进行了专项检查，检查情况如下：

8月8日，项目部组织开展了深基坑防坍塌事故桌面应急演练。参演人员按照桌面演练的“四 个环节”进行了模拟推演。

针对检查提出的问题，项目部组织全面整改销项，进一步强化项目安全管理体系建设，细化

安全生产责任，落实建筑起重机械、脚手架安全技术措施，完善生产安全事故应急预案。

根据以上场景，回答下列问题（共26分）：

1.根据《建筑施工安全技术统一规范》GB 50870，背景中架子工安全技术交底的内容还包

含哪些内容? 2.根据《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311，2#地块基坑监测的内容还包含哪些? 并列出具体的内容。

3.根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130，指出悬挑式脚手架剪刀撑的规

范做法有哪些? 4.指出3号塔式起重机的隐患，并写出依据。

5.根据《生产安全事故应急演练基本规范》，写出桌面演练的四个环节。

1.安全技术交底的内容还包含：施工过程的危险环节、作业中应遵守的安全操作规程以及应

注意的安全事项、作业人员发现事故隐患应采取的措施、发生事故后应及时采取的避险和救

援措施。

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2.施工监测巡视检查缺失的项目是：施工工况，具体应包含下列内容：

（1）土质条件与勘察报告的一致性情况；

（2）基坑开挖分段长度、分层厚度，临时边坡、支锚设置设计要求的符合情况；

（3）场地地表水、地下水排放状况，基坑降水、回灌设施的运转情况；

（4）基坑周边超载与设计要求的符合情况。

3.悬挑架的外立面剪刀撑应自下而上连续设置。

（1）每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，斜杆与地面的倾角应在45°～60°之 间；

（2）剪刀撑斜杆的接长应采用搭接或对接；

（3）剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件

中心线至主节点的距离不应大于150mm。

4. 隐患一：最高附着点以下塔身轴线对支撑面垂直度3/1000。 依据：最高附着点以下塔身轴线对支撑面垂直度偏差不超过2/1000。 隐患二：挂绳处截面磨损量为原高度的13%。

依据：挂绳处截面磨损量超过原高度的10%应予以报废。

隐患三：轮槽不均匀磨损3mm。

依据：轮槽不均匀磨损达3mm的滑轮应予以报废。

隐患四：钢丝绳直径19mm，编结长度300mm 依据：钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于

300mm。

5.桌面演练的环节：

（1）注入信息；

（2）提出问题；

（3）分析决策；

（4）表达结果。

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2.施工监测巡视检查缺失的项目是：施工工况，具体应包含下列内容：

（1）土质条件与勘察报告的一致性情况；

（2）基坑开挖分段长度、分层厚度，临时边坡、支锚设置设计要求的符合情况；

（3）场地地表水、地下水排放状况，基坑降水、回灌设施的运转情况；

（4）基坑周边超载与设计要求的符合情况。

3.悬挑架的外立面剪刀撑应自下而上连续设置。

（1）每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，斜杆与地面的倾角应在45°～60°之 间；

（2）剪刀撑斜杆的接长应采用搭接或对接；

（3）剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件

中心线至主节点的距离不应大于150mm。

4. 隐患一：最高附着点以下塔身轴线对支撑面垂直度3/1000。 依据：最高附着点以下塔身轴线对支撑面垂直度偏差不超过2/1000。 隐患二：挂绳处截面磨损量为原高度的13%。

依据：挂绳处截面磨损量超过原高度的10%应予以报废。

隐患三：轮槽不均匀磨损3mm。

依据：轮槽不均匀磨损达3mm的滑轮应予以报废。

隐患四：钢丝绳直径19mm，编结长度300mm 依据：钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于

300mm。

5.桌面演练的环节：

（1）注入信息；

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A. ①-机械伤害，②-坍塌，③-物体打击，④-起重伤害

B. ①-起重伤害，②-坍塌，③-机械伤害，④-物体打击

C. ①-机械伤害，②-坍塌，③-起重伤害，④-物体打击

D. ①-起重伤害，②-坍塌，③-物体打击，④-机械伤害

A. 卷筒设置了钢丝绳防脱槽装置

B. 卷筒上钢绳尾部采用楔形接头固接

C. 卷筒两侧边缘超出最外层钢丝绳的高度是钢丝绳直径的3圈

D. 卷筒钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳保留2圈

A. 起重机行走时，两侧驱动轮应保持同步

B. 司机室门打开时，起重机应自动切断电源，不能运行

C. 为防止运行脱轨，应在轨道端头设置行程限位及止挡装置

D. 双小车联动作业，一小车起升高度限位器动作时，不影响另一小车正常运行

A. 吊装屋架时，绑扎点应设置在节点上

B. 吊装钢梁时，应在构件一端绑扎溜绳

C. 竖直吊装构件时，吊点应略低于构件的重心

D. 采用双机抬吊时，单机载荷不得超过额定起重量的90%

2023年10月中级注册安全工程师《建筑施工安全》真题及答案（更新 中）

第1题 单选题 （每题1分，共20题，共20分）

1、1.施工现场常见的事故类别有：高处坠落、物体打击、起重伤害、机械伤害和坍塌等。下

表中列举了4种生产安全事故情况：

根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441)，上述事故情况与事故类别判定正确的是（）

2、卷筒是塔式起重机起升机构的一个重要零部件。电动机工作时卷筒将缠绕在其上的钢丝绳

卷进或放出，通过滑轮组使悬挂于吊钩上的物品起升或下降。下列卷筒安全使用的做法中，

错误的是（）

3、为保证桥式起重机作业安全，某钢结构加工场编制了安全使用规定。关于桥式起重机安全

使用的要求，错误的是（）

4、起重吊装作业是工程项目安全生产管理的重点。根据《建筑施工起重吊装工程安全技术规

范》(GJ276)，关于起重吊装作业的安全要求，正确的是（ ）

5、土方机械在方开挖阶段被广泛使用。根据《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33)关于土

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