考点一、油码头
类型：浮码头（小吨位）、栈桥式码头（万吨以上）。
组成：趸船、趸船的锚系和支撑设施、引桥、护岸部分、浮动泵站和输油管。
特点：趸船可随水位的涨落而升降，所以作为码头面的趸船甲板面与水面的高差基本上为一定值，与船舶间的联系在任何水位均一样方便。
油码头的装卸设施 | （1）海运和江运装卸码头的设施配置各地各不相同，其中任何一种设备工作失控，发生泄漏、撞击打火、误动、短路等，都会导致跑油或火灾。 （2）油码头上输油线阀门采用的是钢阀门，在岸边输油线的适当位置装有紧急关闭阀。 （3）在码头上，除了装卸油导管及吊升装置外还设有向油船供应燃料的供油导管、油船用水及消防水导管、消防泡沫导管、压舱水导管等。 |
油码头的安全设施 | （1）油码头的进出物料大多数都是易燃易爆、易挥发的液体，一旦跑油轻则污染环境，重则导致火灾爆炸，且其灾情容易扩大，危及面宽，油码头必须配备安全设施。 （2）为了防止杂散电流窜入油船，在重要码头的输油干管上安装有绝缘法兰或橡胶软管，油船和码头分别接地，绝缘管路进行屏蔽，每次停靠油船和作业之前，都要进行严格检查。装卸油区的电气设备必须符合防爆要求。 （3）为了防止和扑灭码头和油船火灾，根据装卸油品的品种，配备相应的消防设施和灭火用品。 （4）码头设有消防通道、消防管线和消防栓，设置固定式或半固定式泡沫灭火装置，配备拖船兼消防两用船以及小型灭火设备。 （5）在码头和趸船容易发生火灾的地带设有干粉或泡沫灭火器，配备--定数量的石棉毯、帆布垫以及灭火用沙等。 （6）在油船装卸油品时，为了防止溢油扩散，污染水面和火灾的蔓延，需要备有一定数量的围油栏、消油剂、吸附材料和吸油、捞油工具。 （7）在平台、通道和趸船上可能发生落水、滑跌的地方设有安全栏杆和防滑设施。 （8）在码头和趸船上必须制定严格的明火和用电安全管理制度。 |
考点二、油船
分类：油轮（带动力设备）、油驳（不带动力设备）。
油轮组成：油舱、机舱、输油、扫舱、加热和消防等设施。
油船装卸作业 | 每种油品单独设置一组装卸油管路。 |
装油安全要求 | （1）装卸过程中要求无污染、无漏洒，油船上岗人员必须持有港监部门签发的油船操作证。（持证上岗） （2）装拆油管时必须正确使用防爆工具，连接船岸间油管时，必须先装接地线，然后再装接油管。 （3）开始送油要慢。 （4）装油结束前要放慢速度，避免溢油。 （5）装油全过程探视孔处不能离人，值班人员要经常观察装油速度。 （6）全船装油结束后，先拆除软管，后拆除静电地线。 |
卸油作业安全要求 | （1）船与船之间用铜质导线连接，再与陆地静电地线连接。 （2）输油软管接头不得少于4根紧固螺栓，且法兰盘间加垫耐油密封圈，下置盛油盆。 （3）开始卸油要慢，当检查油管、接头、闸阀确无差错，逐渐提高卸油速度，达到正常速度后，应再进行检查，卸油过程中应注意调整缆绳的松紧度，卸油完毕前，等岸上关闭阀门后再关闭船上阀门，先拆除软管，后拆除静电地线。 （4）原油及成品油装卸作业结束后，管线内的剩油都需要扫回油罐，或将输油导管内残油扫回油船。 |
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