3)安全钩、防后倾装置和回转锁定装置
(1)安全钩。单主梁起重机,由于起吊重物是在主梁的一侧进行,重物等对小车产生一个倾翻力矩,由垂直反轨轮或水平反轨轮产生的抗倾翻力矩使小车保持平衡,不能倾翻。但是,只靠这种方式不能保证在风灾、意外冲击、车轮破碎、检修等情况时的安全。因此,这种类型的起重机应安装安全钩。安全钩根据小车和轨轮形式的不同,也设计成不同的结构。
(2)防后倾装置。用柔性钢丝绳牵引吊臂进行变幅的起重机,当遇到突然卸载等情况时,会产生使吊臂后倾的力,从而造成吊臂超过最小幅度,发生吊臂后倾的事故。因此,这类起重机安装防后倾装置。 吊臂后倾主要由几种原因造成:起升用的吊具、索具或起升用钢丝绳存在缺陷,在起吊过程中突然断裂,使重物下落;或者由于起重工绑挂不当,起吊过程中重物散落。这些情况都会形成突然卸载,造成吊臂反弹后倾事故。为了防止这类事故,在我国《起重机械安全规程》中明确规定,流动式起重机和动臂式塔式起重机上应安装防后倾装置(液压变幅除外)。
(3)回转锁定装置。回转锁定装置,是指臂架起重机处于运输、行驶或非工作状态时,锁住回转部分,使之不能转动的装置。
回转锁定器常见型式有机械锁定器和液压锁定器两种。其结构比较简单,通常是用锁销插入方法,压板顶压方法或螺栓紧定方式等。液压式锁定器通常用双作用活塞式油缸对转台进行锁定。回转锁定装置的原理基本相同。
4)起重量限制器
(1)形式和功能:超载保护装置按其功能的不同,可分为自动停止型和综合型两种。按结构型式分,有电气型和机械型两种。
超载保护装置应具有动载抑制功能、自动工作功能、自动保险功能。
(2)工作原理。起重量限制器,主要用于桥架型起重机,其主导产品为电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。
载荷传感器使用电阻应变式或压磁式传感器,根据安装位置配置专用安装附件。传感器的结构形式,主要有压式、拉式和剪切梁式3种。
5)力矩限制器
(1)动臂变幅的塔式起重机力矩限制器。动臂变幅的塔式起重机,一般使用机械型力矩限制器。
(2)小车变幅式起重机超载保护装置。小车变幅式起重机一般使用起重量限制器和起重力矩限制器来共同实施超载保护。
(3)流动式起重机超载保护装置。流动式起重机一般使用力矩限制器进行超载保护。
6)防碰装置
防碰装置的结构型式主要有两种。
(1)反射型。由发射器、接收器、控制器和反射板组成。
(2)直射型。检测波不经过反射板反射的产品统称为直射型。
7)危险电压报警器
臂架型起重机在输电线附近作业时,由于操作不当,臂架、钢丝绳等过于接近甚至碰触电线,都会造成感电或触电事故。为了防止这类事故,东欧、日本等国从70年代起研制危险电压报警器,目前已进入系列化生产阶段。
(三)大型游乐设施
游乐设施是指用于经营目的,在封闭的区域内运行、承载游客游乐的设施。游艺机及设施大致可以分为:回转运动类、轨道运动类、戏水游戏类、场地运动类、电子娱乐类、梦幻仿真类、充气弹跳类、体育竞技类、体闲娱乐类等。
目前纳入质量技术监督部门安全监察的游乐设施范围为:转马类、滑行类、观缆车类、自控飞机类、陀螺类、飞行塔类、架空游览车类、赛车类、小火车类、碰碰车类、电池车类、水上游乐类(水上摩托、快艇和游船除外),滑道、滑索、蹦极和其他无动力类游乐设施(儿童用组合游乐设施除外),其运行的最大线速度不小于 5 km/h或运行高度距地面2 m以上的游乐设施。
(四)客运索道
索道是利用架空绳索、支承和牵引客车(或货车)等运送乘客(或货运)的一种运输设备。其包括客运架空索道、客运缆车和拖牵索道等。
客运索道按其运行方式可以分为往复式和循环式两大类。往复式索道又可分为承重与牵引分开的往复式单客厢索道,承重和牵引分开的车组往复式索道,以及承重和牵引合一的单线车组往复式索道3种。循环式索道中又可分为连续循环式、间歇循环式(运行——停止——运行)及脉动循环式(快速运行——慢速运行——快速运行)3种。其中连续循环式应用最广泛,其次是脉动循环式,而间歇循环式较少采用。客运索道还可按照使用的抱索器形式和运载工具的型式进行分类。按使用的抱索器型式分,有固定抱索器客运索道和脱挂式抱索器客运索道;按所用的运载工具型式分,有吊厢式、吊椅式、吊篮式和拖牵式等。
【例题】: 以下说法不符合《起重机械安全规程》规定的是___ 。( )
A. 凡是动力驱动的起重机,其起升机构均应装设上升极限位置限制器
B. 凡是动力驱动的起重机,其运行极限位置都应装设运行极限位置限制器。
C. 跨度等于或超过40 m的塔式和门式起重机,应装偏斜调整和显示装置
D. 桥式、门式起重机、装卸桥,以及门座起重机或升降机等都要装设缓冲器。
【答案】: C