2. 车辆

n        车辆具有良好的行驶安全性，是减少交通事故的必要前提。车辆的行驶安全性包括主动安全性和被动安全性。

n        主动安全性指车辆本身防止或减少交通事故的能力。它主要与车辆的制动性、动力性、操纵稳定性、结构尺寸、视野和灯光等因素有关。

n        被动安全性是指发生事故后，车辆本身所具有的减少人员伤亡、货物受损的能力。提高车辆被动安全性的装置有：安全带、安全气囊、安全玻璃、安全门、灭火器等。

3. 安全设施

n        安全设施和道路交通安全有很大关系，交通安全设施包括交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防炫设施等。安全设施一方面能够有效地对驾驶员和其他出行者进行引导和约束，使驾驶员对车辆的操纵安全而规范，使其他出行者与机动车流保持合理的隔离，从而降低事故的发生率；另一方面能够在车辆出现操控异常后，有效地对车辆进行缓冲和防护，尽可能地减少人员伤亡和财产损失。

( 三 ) 管理因素

n       管理因素是影响道路交通安全的又一重要因素，科学健全的安全管理体制，是减少事故、防患于未然的必要条件。

n       我国目前的公路运输安全生产管理工作是按照中央、地方和经营业户的“三级管理”模式，管理结构框图如下图所示。

我国公路运输行业安全管理结构图

三、道路交通安全技术措施

n        道路交通安全技术包括三大类：

n         （一）道路交通安全设计技术

n         道路线形设计、路面设计 、安全设施的设计 

n         （二）道路交通安全监控与检测技术

n         基于事故避免的监控与检测技术、基于维护和维修的检测与诊断技术 

（三）道路交通安全救援技术

n      道路交通事故救援包括：事故调查和救护救援两部分。

n                                     1. 交通事故调查

(1) 事故的分类与等级划分

n         中国公安部将交通交通事故类别按事故形态分为侧面相撞、正面相撞、尾随相撞、对向刮擦、同向刮擦、撞固定物、翻车、碾压、坠车、失火和其他11种。按事故原因分为机动车、机动车驾驶员、非机动车驾驶员、行人与乘车人、道路和其他六大类。按事故严重程度分为特大、重大、一般和轻微4 类。轻微事故：1 次造成轻伤 1~2 人，或财产损失机动车不足1000元，非机动车不足200元的事故。一般事故：1次造成重伤 1~2 人或轻伤 3 人以上或财产损失不足 3万元的事故；重大事故：1 次造成 l~ 2 人死亡或重伤 3 人以上 10 人以下或财产损失 3 万元以上 6万元以下的事故。特大事故：1 次造成 3 人以上死亡或重伤 11 人以上或者死亡 1 人，同时重伤 8 人以上或者死亡 2 人，同时重伤 5 人以上或者财产撮失 6 万元以上的事故。

(2) 事故调查的目的

n       道路交通事故调查的总体目标是通过事故调查, 研究道路交通安全状况，并据此提出改善措施。其具体目的包括以下方面：研究整个路网的道路安全状况，制订路网安全改善战略规划；路网级的黑点鉴别与改造计划；项目级黑点鉴别与改造技术设计；为道路安全评价及其他道路安全项目研究提供基础数据，积累经验。

(3) 事故调查的方法

n       道路交通事故的调查方法有以下几种：到有关管理部门收集数据资料（包括交警事故登记、保险公司、医院等）；现场观测与沿线调研，问卷调查，专题试验研究。

(4) 事故调查的内容

n       事故调查的内容包括事故本身和环境两部分。事故本身的调查内容有事故地点、对象、类型、结果、原因等；环境方面的调查涉及道路设施、交通设施与管理、天气气候条件、照明条件、路侧环境、交通环境等多个方面。 

2.事故的救护救援

n        1) 事故救援的组织

  根据我国国情，应由当地人民政府协调公安机关及保险公司，组织医院和急救中心，建立具有快速反应能力的交通事故紧急救援系统。交通事故紧急救援系统的正常运行需要有快捷的通信网络作保障，一般道路可使用 122交通事故专用报案电话。交通民警接到报案后，根据事故情况与医疗急救部、消防队、环卫队、养路队等部门联系，并赴现场进行事故救护、勘察及现场活动的指挥，使各项工作有条不紊地进行。

2）事故救援的设备

n       道路交通事故救援设备 , 主要包括交通巡逻车以及破拆救援设备。

n       交通巡逻车主要负责巡视交通状况和事故报警，并及时处理一些轻度事故。车上人员应进行必要的急救培训，熟悉基本的救援常识；车上应备有基本的救援器械、药品、通信器材等。

3) 事故救援的程序

n        道路交通事故救援包括以下程序：

n        (1) 考察现场情况。救援工作开始之前，急救人员应对事故现场进行考察，现场周围如有损坏的电线或有毒气体等，应先将其排除后再进行救援工作。

n        (2)保护事故现场。在来车方向距事故现场100m处树立警告标志，防止其他车辆进入事故现场。尽快将事故车辆固定下来，在车轮前后放上砖石块或将车轮放气，以保证车轮在救援过程中不能移动。

n         (3)检查和急救受伤人员。救援人员要检查受伤人员的伤势以确定救援工作的速度和方法。如果汽车被撞变形，受伤人员无法移动，应使用专门的救援工具把汽车部件移动或去除，将车中被困人员救出。如果医疗救护人员未到现场，救援人员应对受伤人员进行必要的急救，如包扎伤口、人工呼吸等。

n         (4)拨打紧急救援电话。从距离最近的电话拨打统一的急救电话 112，也可用移动电话呼救。拨打电话的人应说清以下4 个重要问题：事故地点、事故类型、受伤人数、伤势轻重。

n         (5)清理现场。当交通警察勘查完现场后，救援人员应拖走事故汽车并清扫路面，协助警察恢复正常的交通秩序。

四、道路交通安全法律法规

n       ( 一 ) 主要的道路交通管理法律法规和标准规范

n       ( 二 ) 《中华人民共和国道路交通安全法》