交通系统色彩对交通安全的影响分析

　　
　　1．汽车颜色影响交通安全
（1）车身颜色影响安全
    大陆汽车救援俱乐部与清华大学汽车碰撞试验室,曾就汽车颜色安全性进行的试验研究表明,在天气晴好的条件下,浅色系的汽车视认性佳,安全性能高于深色系汽车。在清晨及傍晚时段光线不好的情况下,黑色汽车的事故率竟是白色汽车的3倍。
    因蓝色和绿色为收缩色或后退色,看起来比实际要小,尤其是傍晚和下雨天,常不为对方车辆和行人注意而诱发事故。黄色为膨胀色或进攻色,看起来比实际要大,很容易引起对面来车和行人的注意。为此,美国和日本减少了蓝色和绿色车辆的涂装。此外,对光线有较高反射率的银白色和色彩亮丽夺目的嫩黄色是较安全的汽车颜色。
    一般地讲,暖色较冷色有前进的特性。如以黑色为背景时,两色相比,人们的感觉是黄色车比蓝色车更接近自己。因此,基于安全考虑,车辆宜选用具有前进性的色彩。但是,在白色背景前,属暖色的黄色都有后退感,而属冷色的蓝色反而给人以前进的感觉。因此,在为车辆选择色彩时,还要考虑车辆的经常使用环境。
（2）驾驶室内颜色影响安全
    驾驶室内的颜色也会给驾驶员带来不同的心理反应,驾驶室内不应涂刷使人感到沉闷悒郁的暗淡颜色,也不应涂刷使人亢奋烦躁的强刺激颜色。一般应涂刷使人感到轻松愉快的色彩,如乳白、淡蓝等,并可结合个人爱好对驾驶室进行布置。驾驶室内面板颜色如涂刷得过于刺目,由于路面与面板颜色形成较大的反差,会使驾驶员在观察路况时,分散对路况的注意力,还易造成过早的视觉疲劳。
（3）从汽车信号灯颜色角度考虑
    信号灯既要醒目,又不致引起眩目。一般表示危险的视觉信号用红色,如制动信号灯及尾灯,用以警告后续车辆注意,避免发生尾撞。提示信号灯用黄色或橙色,如转向指示信号。为了更加引起周围环境的注意,转向指示信号灯往往有一定频率的闪烁,有的还同时配以音响信号。
　　2．服装颜色影响交通安全
    在道路交通系统中,行人中的老人与儿童是弱势群体,且事故的致死率较高。根据日本交通部门的统计,从1994年1月1日至9月19日,东京市内的交通事故死亡者为277人,其中老人和儿童占大多数。事故和心理分析专家的分析结果显示:事故中的受害者,几乎都是身着黑色或茶色系列服装,这与我国的衣着习惯和观念类似。而深色系列服装的光线反射率很低,尤其是在清晨、黄昏、夜晚等光照条件差的环境中不容易引起驾驶员的注意。因此,建议和鼓励老年人和儿童出行时尽量穿着艳装或带有反光板的服装。
　　3．交通标志和标线颜色影响交通安全
    色彩在交通标志上有着重要作用。首先,通过颜色的刺激,驾驶员能迅速地发现交通标志。其次,通过颜色的象征性和联想性作用,使人能迅速地解读交通标志的内容。
    根据人的心理作用和颜色视觉特性,世界各国较普遍采用的标志颜色是红、黄、绿色。我国加上蓝、黑、白在交通标志中使用6种颜色。红色的光波最长,传播最远,对人的视觉和心理是1种有危险感的强烈刺激,我国将其作为危险性最大、法制性最高的禁令类标志;黄色具有明亮和警戒的感觉,用作注意危险的警告类标志;蓝色和绿色使人产生宁静和平与舒适的感觉,用于指示和指路类的交通标志。
　　4．路面颜色影响交通安全
    颜色与交通安全的另一种联系是,在交通环境千篇一律的情况下,对大脑皮层某些点产生重复刺激,会导致一些神经细胞呈现抑制状态,从而使驾驶员精神萎靡甚至入睡。研究表明,公路单一的灰、黑色混凝土路面正是导致驾驶员昏昏欲睡,从而造成交通事故的重要原因。建议把危险地段的路面涂上鲜艳的颜色,红色和黄色。这种措施后使某些特别危险路段的交通肇事减少85%~90%。