4)空气流(Airflow)
在铁路和公路隧道、地下铁道的火灾烟气控制中,空气流用得很广泛。用这种方法阻止烟气运动需要很大的空气流率,而空气流又会给火灾提供氧气,因此它需要较复杂的控制。通常在建筑物内的应用不很多。空气流是控制烟气的基本方法之一,除了大火已被抑制或燃料已被控制的少数情况外,一般不采用这种方法。
5)浮力(Buoyancy)
在风机驱动和自然通风系统中,都经常利用热烟气的浮力机制排烟,大空间的风机通风已广泛用在中庭和购物中心大厅中,与此相关的一个问题是水喷头喷出的液体会冷却烟气,使其浮力减少,从而降低这种系统的排烟效率。
(九)火灾危险评价
《高层民用建筑设计防火规范》(GB 50045—1995)、《汽车库设计防火规范》(GBJ 67—1984)、《村镇建筑设计防火规范》(GBJ 39—1990)、《建筑设计防火规范》(GBJ 16—1987)等消防规范和标准是根据长期与火灾作斗争的经验教训和大量的科学实验结果而制定的,是进行各类建筑物的火灾安全评价的基本依据,必须严格遵循。
随着我国经济建设和城市化的快速发展,大型复杂的现代建筑物越来越多地涌现。由于这些建筑与传统建筑在使用功能、建筑材料、结构形式、空间大小、配套设施等方面有很大的不同,给防火安全带来很多新的问题,从而产生了一些新的火灾安全评价方法和技术。
目前人们已开发研究了数十种火灾安全评价方法,适用于不同条件下的火灾安全分析过程。一般来讲,应用较多的火灾安全评价方法主要有如下几种:
•安全检查表法。
•道化学火灾、爆炸指数评价法。
•蒙德法。
•预先危险分析(PHA)。
•故障类型和影响分析(FMEA)。
•事件树分析(ETA)。
•故障树分析(FTA)。
•数值模拟方法。
•因果分析。
•管理疏忽和危险树分析(MORT)。