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安全师考试《安全生产技术》随堂笔记61

来源:233网校 2009年1月20日
  (二)起重机的主要部件
  1. 起重挠性构件及其卷绕装置
  1)钢丝绳
  钢丝绳是起重机的重要零件之一,用于提升机构、变幅机构、牵引机构,有时也用于旋转机构。起重机系扎物品也采用钢丝绳。此外,钢丝绳还用作桅杆起重机的桅杆张紧绳,缆索起重机与架空索道的支承绳。
  (1)钢丝绳的构造与种类。钢丝绳是用钢丝捻成绳股,再用数条绳股围绕一个芯子捻成绳。起重机用的钢丝绳的钢丝直径多大于0.5mm,因为直径太小的细钢丝易磨损
  钢丝绳的捻绕次数分为单绕绳、双绕绳和三绕绳。双绕绳是先由丝捻成股,然后由股捻成绳,所以挠性较好,起重机主要用双绕绳。
  钢丝绳按捻绕方法可分为同向捻钢丝绳(顺绕钢丝绳)和交互捻钢丝绳(交绕钢丝绳)。同向捻钢丝绳的绳与股的捻向相同;交互捻钢丝绳的绳与股的捻向相反。所谓绳的捻向就是由股捻成绳时的捻制螺旋方向,而股的捻向则是由丝捻成股时的捻制螺旋方向。根据绳的捻向,钢丝绳分为右捻绳(标记为“右”或不作标记)与左捻绳(标记为“左”)。如果没有特殊要求,规定用右捻绳。
  顺绕钢丝绳钢丝间为线接触,挠性与耐磨性能好;但由于有强烈的扭转趋势,容易打结,当单根钢丝绳悬吊货物时,货物会随钢丝绳松散的方向扭转,所以通常用于牵引式运行小车的牵引绳,不宜用于提升绳。
  交绕钢丝绳由于绳与股的扭转趋势相反,互相抵消,没有扭转打结的趋势,在起吊货物时不会扭转和松散,所以广泛使用在起重机上。但交绕钢丝绳钢丝之间为点接触,易磨损,使用寿命较短。钢丝绳按断面结构又可分为普通和复合型钢丝绳。
  普通型:普通型结构的钢丝绳是由直径相同的钢丝捻绕成的,由于钢丝直径相同,相邻各层钢丝的捻距就不同。所以钢丝之间形成点接触。点接触虽然寿命短,但是工艺简单、制造方便,目前仍被广泛应用于起重吊装和捆扎。
  复合型:为了克服普通型易磨损的缺点而出现的复合型钢丝绳,其特点就是钢丝直径不同,股中相邻层钢丝的接触成线状,称线接触钢丝绳。这种钢丝绳克服了普通型钢丝绳点接触的缺点,使用寿命可提高1.5~2倍。现在起重机已多用线接触钢丝绳代替普通型钢丝绳。钢丝绳按绳芯分有机芯(麻、棉)、石棉芯和金属芯钢丝绳。
  在龙门起重机上用的钢丝绳多是麻芯,它具有较高的挠性和弹性,并能蓄存一定的润滑油脂。在钢丝绳受力时,润滑油被挤到钢丝间起润滑作用。
  (考试大注册安全工程师_)
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