注册安全工程师辅导：焊装车间危险辨识

　　新建的焊装二车间将承担X7、W23、及T63系列三个车型乘用车发动机仓、中、后地板总成，左/右侧围总成、白车身总成的焊装等生产任务。主要新增设备有：各类焊机、夹具、焊接机器人、电葫芦及其吊具、涂胶机、积放站、包边机、运输小车/叉车、升降机等。通过对工艺及设备分析，焊装二车间可能发生的事故有如下几类：
　　1.触电伤害
　　由于各类焊机、焊接机器人、电葫芦都是由电来驱动，在工人接触这些设备时，由于设备、线路故障或者工人的误操作，势必会导致触电事故的发生。具体危险因素有：
　　（1）电弧焊机
　　手或身体的某一部位接触到焊钳、电焊条的导电部分时，身体的其他部位接触到大地或电焊机的二次绕组。人体的某一部位碰触到裸露而带电的接线头、接线柱、连接板和破损并裸露的电缆。小容量电焊机长期过载使用，一、二次绕组绝缘击穿，人体的某一部位碰触到无接地或接零的电焊机外壳。电焊机因受雨淋或受潮，绕组绝缘水平降低，电焊机外壳漏电，外壳又无接地或接零，人体的某部位碰触到电焊机外壳。
　　（2）悬点焊机都是通过变压器进行电压转换，变压器一旦发生故障如漏电等，就容易对电焊工造成触电伤害。焊钳绝缘块吊环上的紧锁螺栓无防松动措施，使得在焊接过程中绝缘块掉落而造成人员触电伤害。
　　（3）焊接机器人工作中用的是高压动力电，维修人员在检修过程中如果操作或者防护不当可能会发生触电或电击事故。
　　（4）焊机内冷却水泄露，导致焊机外壳带电，也可能发生触电事故。
　　（5）焊装车间外将贴建配电所、车间变电所，由于人员误靠、接地装置失灵、外壳带电、操作工人在检查或者维修过程中没有穿戴相应的防护用品，进而发生触电事故。
　　2.机械伤害
　　（1）焊接过程中，经常要移动焊机，有时候也使焊机倾斜一定角度，对准焊接部位，焊接件虽然停止不动，但也可能会使焊工误碰焊件造成板料划伤事故。焊钳挂钩未装保护套，使得焊钳容易脱出，对人造成撞击伤害。
　　（2）夹具存在较多的凸起部件和锐角部位，在上下卸夹具的过程中很容易造成夹伤、划伤、碰伤等伤害。把安全工程师站点加入收藏夹
　　（3）机器人焊接作业区域一般为封闭式，周围装有安全网和安全连锁门，避免人员进入。当工人在进行维修作业时，进入机器人活动区域，此时一旦有人关闭安全门或者启动设备就可能造成人员伤害。
　　（4）滚床在运行过程中如果人员靠近作业区域可能会产生撞击或擦伤事故。
　　3.起重伤害
　　（1）电动葫芦长期起吊作业会使吊钩出现裂纹或断裂，如果对吊钩进行补焊，很容易产生起吊伤害。或者钢丝绳捻距内断丝数超过总丝数的10%，如果日常检查检测不到位，存在事故隐患，容易使起吊过程中重物坠落造成伤害。起吊过程中由于物件捆扎不牢也会发生重物坠落伤人事件。
　　（2）升降机起吊重物时，常有超载现象，使得钢丝绳长期受到过载而发生断裂，从而造成事故。
　　4.物体打击
　　（1）悬挂链系统由轨道、链条、导轮、驱动装置和吊具等组件构成。如果其组件中有一个出现故障或缺陷，可能会导致链条断裂而造成物体打击伤害。
　　（2）工人在搬运各类物件时，由于重心失稳或者防护不当，可能会造成物体打击伤害。
　　5.车辆伤害
　　焊装车间内手工操作工人较多，人员流动较大，运料叉车和卸料小车较多，因此在运输过程中难免会发生车辆伤害事故。运输小车发生车辆伤害事故主要有以下几个因素：
　　（1）小车运输速度过快，特别在转弯处没有减速，很容易对弯道处或十字交叉处行人造成撞击。
　　（2）转弯处或交叉路口没有安置凸镜，人流和车流在弯道处不能事先看到对方，容易发生迎面撞击。
　　（3）司机违章操作或者没有取得驾驶合格证件而驾驶。
　　（4）道路条件不好，如有障碍物体、地面滑湿、照度不够、人和车辆混行等。
　　（5）车间内照度不够，照明设备损坏未及时修理，叉车驾驶人员可见度低，导致车辆伤害。
　　（6）车辆长期使用，发生故障而没有及时检修。
　　6.有毒有害职业危害
　　MAG焊、MIG焊、手工电弧焊接时，产生大量有害烟尘，烟尘的主要成分有铁、锰、铝、铜、氧化锌、硅等，其中主要毒性物质是锰。焊工长期吸入这些金属粉尘，将引起尘肺、锰中毒等职业病。
　　7.其它伤害
　　高温电弧使金属熔化、飞溅，很容易使人受到灼烫伤害；焊接中为去除焊渣而敲击焊缝时，未全部冷却的焊渣很容易溅入眼睛；电弧辐射会灼伤眼睛；在清除焊缝熔渣时，由于碎渣飞溅会刺伤或烫伤眼睛，焊接工件放置不稳会造成砸伤，检修登高作业时不加强防护可能会造成高处坠落等。
　　此外，由于工人违章操作也会在焊接过程中造成焊接伤害。如焊件悬吊在空中进行焊接，这样不仅易造成灼烫伤害，也容易产生焊件刮伤事故。焊装件多为薄板，周边比较尖锐锋利，如果工人在焊装过程中，由于违章操作或者防护不当，可能会造成焊装件割伤事故。