一、工程概况
××公路新建工程×××××桥跨径组合为5×13米，正交；梁底标高为5.609米。桩基均采用Φ600㎜钻孔灌注桩，共54根，桩长32米。
二、地质勘探情况（根据××××桥梁施工图提供）
①1填土：埋深3.48～2.10，层厚0.30～0.50。
①2河底淤泥：-0.97～-1.05，层厚2.60～2.80。
②1褐黄色粉质粉土层底埋深2.28，层厚1.20
②3t灰色淤泥质粉质粘土层底埋深-3.45～-4.77，层厚2.40～3.80。
②3灰色砂质粉土层埋深-13.10～-15.32，层厚10.30～17.60。
⑤1灰色粉质粘土层埋深-24.92～-25.95，层厚9.60～12.00。
⑤3灰色粉质粘土夹粘质粉土层埋深-35.22～-36.47，层厚10.00～11.30。 把安全工程师站点加入收藏夹
⑧1灰色粉质粘土夹砂：-49.25～-48.02，层厚12.20～13.40。
⑧2灰色粉质粘土与砂质粉土互层：-56.22～-56.40，层厚7.60～8.20。
三、支架承载计算
（1）河床地段
1、打入Φ10-20㎝长6米圆木桩，用40*40*800㎝的大方木扎成木排，把桩机固定其上，根据桩位图测量好桩位，打桩时严格控制好桩位尺寸和入土深度及木桩密度。（桩顶高于水面80㎝）
2、单桩承载力计算：支架用Φ20㎝长6米的圆木桩，入土深度为4米，根据地质情况，河床土层为灰色砂质粉土，桩与土的摩阻系数为1.5。单桩摩阻力：π*d*h*1.5=3.14*0.2*4*1.5=3.768Τ。
3、钻机自重为10Τ加导管，钢筋笼约5Τ，共15Τ。桩架平面为6×6=36㎡，固定荷载为0.4Τ/㎡（支架设计为36㎡内15根木桩，每平方米支架可受荷载1.9Τ大于0.4Τ），满足要求，支架可用于灌注桩施工。
（2）陆上部分对基础采用夯实和道木加固处理。
四、钻机选择、施工
本工程钻孔选用GPS-10型正循环钻孔机二台，分别从0＃台→1＃墩→2＃墩和5＃台→4＃墩→3＃墩开钻。钻机的安装就位，严格按照《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）操作规程施工，钻机安装就位后用水平尺使底座保持水平，钻杆上下垂直。
五、安全、文明施工保证措施
1、安装钻孔机前，应掌握勘探资料，并确认地质条件符合该钻机的要求，地下无埋设物，作业范围内无障碍物，施工现场与架空输电线路的安全距离符合规定。
2、安装钻孔机时，钻机钻架基础应夯实、平整。钻架下应铺设枕木。
3、钻机的安装和钻头的组装应按说明书规定进行，竖立或放倒钻架时，应有熟练的专业人员进行。
4、钻架的吊重中心、钻机的卡孔和护进管中心应在同一垂直线上，钻杆中心允许偏差为20㎜。
5、钻头和钻杆连接螺纹应良好，滑扣时不得使用。钻头焊接应牢固，不得有裂纹。钻杆连接处应加便于拆卸的垫圈。
6、施工区域应设置警戒线，有专人负责看护。
7、作业前重点检查项目应符合下列要求：
1）各部件安装紧固，转动部位和传动带有防护罩，钢丝绳完好，离合器、制动带功能良好。
2）润滑油符合规定，各管路接头密封良好，无漏油、漏气、漏水现象。
3）电气设备齐全、电路配置完好。
4）钻机作业范围内无障碍物。
7、作业前，应将各部操纵手柄先置于空档位置，确认一切正常后，方可作业。
8、开机时，应先送浆后开钻；停机时，应先停钻后听浆。泥浆泵应有专人看管，对泥浆质量和浆面高度应随时测量和调整，保证浓度合适。停钻时，出现漏浆应及时补充。并应随时清除沉淀池中杂物，保持泥浆纯净和循环不中断，防止塌孔和埋钻。
9、开钻时，钻压应轻，钻速应慢。在钻进过程中，应根据地质情况和钻进深度，选择合适的钻压和钻速，均匀给进。
10、变速箱换档时，应先停机，挂上档后再开机。
11、加接钻杆时，应使用特制的连接螺栓均匀紧固，保证连接处的密封性，并做好连接处的清洁工作。
12、钻进中，应随时观察钻机的运转情况，当发生异响、吊索具破损、漏气、漏渣，以及其它不正常情况时，应立即停机检查，排除故障后，方可继续开钻。
13、提钻、下钻时，应轻提轻放。钻机下和井孔周围2米以内及高压胶管下，不得站人。严禁钻杆在旋转时提升。
14、发生提钻受阻时，应先设法使钻具活动后再慢慢提升，不得强行提升。如钻进受阻时，应采用缓冲击法解除，并查明原因，采取措施后，方可钻进。
15、钻架、钻台平车、封口平车等的承载部位不得超载。
16、使用空气反循环时，其喷浆口应遮拦，并应固定管端。
17、钻进进尺达到要求时，应根据钻杆长度换算孔底标高，确认无误后，再把钻头略为提起，降低转速，空转5—20min后再停钻。
18、钻机的移位和拆卸，应按照说明书规定进行，在转移和拆运过程中，应防止碰撞机架。
19、作业后，应对钻机进行清洗和润滑，并应将主要部位遮盖妥当。
20、严格按照文明卫生施工要求，提高职工素质，确保工程完成。作业时，禁止直接或间接向河道排放泥浆，禁止泥浆外泄污染环境。
