（一）转弯时应提前打开转向指示灯，减速、鸣喇叭、靠右行。注意转向轮外侧后方的行人或物品是否在危险区域内；
（二）转弯时必须严格控制车速，严禁急打方
（三）倒车前应先仔细观察四周和后方的情况，确认安全后，鸣喇叭缓慢倒车；
（四）倒车时转向盘的操作样式与前进时恰好相反，而且视线受到体位限制，感觉能力削弱，所以倒车更要谨慎操作；
五、叉车的停放
（一）叉车应整齐停放在水平道路右侧或指定地点，货叉平置于地面，人离开叉车应切断电源总开关、拉紧手制动、挂上空档、开关钥匙。
（二）不得在人车密集、交叉路口、狭窄道路、视线不良、斜坡、松软路面、易燃品附近、消防（或疏散）通道等不安全地段停放叉车。
六、装卸、堆垛安全规范：
（一）货物重心在规定的载荷中心，不得超过额定的起重量，如货物重心改变，其起重量应符合车上起重量负载曲线标牌上的规定；
（二）应根据货物大小调整货叉间距，使货物重量的重心在叉车纵轴线上；
（三）货叉接近或撤离货物时车速应缓慢平稳；货叉插入货堆时，货叉架应前倾；货物装入货叉后，货叉架应后，使货物紧靠叉壁，并确认货物放置平稳可靠后，方可行驶；
（四）叉车停稳拉紧手刹后方可进行装卸，作业时货叉附近不得有人，一般情况下货叉不得做可升降的检修平台；
（五）货叉悬空时发动机不得熄火，驾驶员不得离开驾驶座，并阻止行人从货叉架下通过；
（六）当搬运的大件货物挡住驾驶员的视线时，叉车应倒退低速行驶；
（七）不得单叉作业；
（八）不得利用制动惯性溜放货物；
（九）不得在斜坡上进行装卸作业；
（10）不得边行走边升降货叉（尤其是重车
七、叉车的消防
（一）叉车着火的主要原因是：叉车上的可燃物（柴油、润滑油、橡胶制品等）在空气中遇到火源（如电焊、气割、吸烟、电线老化搭铁及线路接触不良产生的电火花等）而引起燃烧：
（二）叉车着火的预防；
1.加注燃油时须将发动机熄火，并禁止烟
2.检修叉车时不准用火柴、打火机等明火照明；
3.对叉车进行电焊、气割作业时，应视具体情况拆下或保护好燃油等，并将焊接处及旁边的油污清除干净，旁边应备有必要的灭火器
4.不得任意加大保险丝的规格或用其它金属丝代替保险丝：
5.不得用短路的方法进行划火试线或检验蓄电池的电压；
6.及时排除燃油滴漏、电线（包括充电用的电线）的老化破皮以及电线固定不牢受到挤压、摩擦等问题。
（三）叉车着火时的扑救；万一叉车失火，应尽量将叉车开到安全空旷处，将发动机熄灭、拉断电源总开关，关闭百叶窗，使用ABC干粉灭火机或1211灭火机进行灭火，也可以使用砂土、浸水的麻袋衣服进行覆盖灭火。但首先要保证个人的安全。
八、叉车发生安全事故的主要原因：
（一）违章上岗（如酒后驾车、疲劳驾车、无证驾车等）；
（二）违章行驶（如超速行驶、争道抢行、强行超车、野蛮装卸、不按道行驶、不主动避让行人和车辆、带人行驶等）
（三）“起步前不认真了望，运行中思想分散，有急于完成任务或图省事的不良心理活动；
（四）不认真保养、检查叉车，安全装置（转向、制动、喇叭、照明等）不齐全有效、燃油滴漏、轮胎过度磨损，叉车带病运行；
（五）经过视线不良、视矩较路听的区域（如通道狭窄、捌弯岔路、路旁障碍物等）时驾驶员盲目自信，不按章减速，无处理紧急情况的思想准
（六）下坡时，路滑处（雨天、路面沾水沾油、光滑地面、钢板上等）不减速，急打方向或紧急制动，引起侧滑甚至翻车。
（七）电线（包括充电用的电线）的老化破皮、固定不牢、搭铁、接触不良及人离开叉车时未切断电源总开关。
结束语
叉车不同于固定的机械设备，其工作环境是随机变化的，工作状况又取决于驾驶员的即时操作，故叉车作业的安全与否几乎尽在叉车驾驶员的手中脚下，这就对叉车驾驶员提出了比其他操作人员更高的安全技能要求。总之，只要叉车驾驶员掌握安全操作技术，遵守安全操作规程，按章行驶，文明礼让，平时勤于检查保养，才能避免发生各类车辆伤害事故。
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