防火防爆安全生产技术262题5

245、做好导线安装时防火保护处理工作，具体包括（ ）。
　　A．靠近可燃物的防火处理
　　B．预留管线的防火处理
　　C．插座安装的高度要适中(一般在1.8m左右)，并要求尽可能地采用通用或专用的分流导线，以避免故障(如短路起火等)时影响其他供电线路的安全
　　D．直埋配线的防火处理
　　E．特殊部位配线的防火处理
246、防止机械电气火灾事故的措施，以下说法正确的有（ ）。
　　A．正确匹配导线的规格是预防电气火灾的前提和基础
　　B．合理的配线方式是预防电气火灾的关键
　　C．导线安装时采取必要的防火保护处理措施是预防电气火灾的重要保障
　　D．搞好特殊部位的布线是预防电气火灾的另一重要条件
　E．定期对导线进行检查是预防电气火灾的必要手段
247、以下关于禁火区域的划分说法正确的是（ ）。
　　A．凡属下列情况之一的属一级动火：在具有一定危险因素的非禁火区域内进行临时焊、割等作业；小型油箱等容器；登高焊、割作业
　　B．凡属下列情况之一的属二级动火：火区域内；油罐、油箱、油槽车和贮存过可燃气体、易燃气体的容器以及连接在一起的辅助设备；各种受压设备；危险性较大的登高焊、割作业；堆有大量可燃和易燃物质的场所
　　C．在非固定的、无明显危险因素的场所进行用火作业、均属三级动火作业
　　D．在无明显危险因素的非禁火的场所进行用火作业，均属四级动火作业
　E．施工现场的动火作业，必须执行审批制度
248、施工现场的防火要求有（ ）。
　　A．施工现场应明确划分用火作业区域，易燃、可燃材料堆放区域，仓库、废品集中站和生活等区域
　　B．施工现场的道路应畅通无阻；夜间应设照明，并加强值班巡逻
　　C．不准在高压架空线下面搭设临时性建筑物或堆放可燃物品
　　D．开工前应将消防器材和设施配备好，并应敷设好室外消防水管、消防栓、砂箱、铁锹等
　E．乙炔气瓶与氧气瓶的存放之间的距离不得少于1.5m，使用时两者的距离不得小于6m
249、燃烧爆炸事故的类型按过程分为（ ）。
　　A．定压燃烧　　B．爆燃转爆轰型的爆炸　　C．瞬时燃烧　　D．持续燃烧　E．间歇性燃烧
250、货运列车防火措施有（ ）。
　　A．车站对已编好组列车的有关防火安全情况向运转车长及列车货运员介绍，并按规定办理站台交接手续
　　B．罐装的剧毒，易燃压缩气体和液化气体，承运站需检查装载技术状态以及充装记录和证明，并有合理的押运员，方可办理承运手续
　　C．各站检查装有易燃、易爆危险品车辆时，不能使用明火照明。检修时不能使用电焊、气焊及喷灯等工具
　　D．各编组应有专用固定的装载易燃、易爆物品车辆的停留线
　E．蒸汽机车需安装符合要求的火星熄灭器，进人可燃、易燃、易爆物品存放场所，应带防火罩。机车炉膛口5m以内及蒸汽管道上不能堆放易燃物品
251、爆炸冲击波的防护措施有（ ）。
　　A．生产、贮存爆炸物品的工厂、仓库的厂址应建立在远离城市的独立地带，禁止设立在城市区和其他居民聚集的地方及风景名胜区
　　B．厂库建筑与周围的水利设施、交通枢纽、桥梁、隧道、高压输电线路、通讯线路、输油管道等重要设施的安全距离，必须符合国家有关安全规定
　　C．生产爆炸物品的工厂在总体规划和设计时，应严格按照生产性质及功能划分各分区
　　D．各分区与外部目标、各区之间保持必要的外部距离
　E．生产、贮存爆炸物品的工厂、仓库周围应有一定的水利设施
252、旅客列车发生火灾爆炸的主要原因有：（ ）。
　　A．旅客及旅客行包夹带易燃、易爆品上车
　　B．车内吸烟或违章用火
　　C．车辆电器设备不良或使用不当
　　D．餐车灶台作业违章操作；车辆锅炉、取暖炉、茶炉使用不当或设备不良等
　　E．扒车人员点火照明，或碰触电器或车的架空电线
253、对于可燃气体(主要指油蒸气)，为了防止其引起的爆炸，应注意的事项有（ ）。
　　A．装卸挥发性石油产品，从生活设施区域或机器处所通到主甲板的所有门、窗及开口，都必须关闭
　　B．在封闭的危险处所内加强通风，以降低形成爆炸性混和气体的可能性
　　C．夏天当温度超过35℃时，在货油舱甲板上洒水降温，无风或微风等天气须停止装油作业(装运一级油品时)
　　D．油轮在进厂修理时，必须先清除油气，油气浓度在爆炸下限的5%以内，才能进厂
　　E．货油舱所有的盖都要保持完好，防止缝隙大量漏气