机会总是留给有准备的人，打算今年一举拿下注安工程师证书的考生们都在努力备考中，在这个阶段里，你多掌握一个点，考试里就能够多获一分上线的希望，233网校为各位伙伴整理了“注册安全工程师《技术》易混淆知识点总结（三）”，一起快来看看吧！
学习有章法，“点击视频”强师指导
客运索道、大型游乐设施安全技术
老师讲解：客运索道每天开始运行之前，应彻底检查全线设备是否处于完好状态，在运送乘客之前应进行1次试车，确认安全无误并经值班站长或授权负责人签字后方可运送乘客。司机除按运转维护规程操作外，对驱动机、操作台每班至少检查1次。 对当班所发生的故障是否排除，应交代清楚,并填写在运行日记中。交接班时按规定的检查次序进行,并查看前一班正在操作运转的情况。对发现的重要问题，即难以自行处理或不是职责范围内可以处理的，应立即报告。值班电工、钳工对专责设备每班至少检查1次， 线路润滑巡视工每班至少全线巡视1周(线路长的索道，可分段分工检查)。
游乐设备正式运营前，操作员应将空车按实际工况运行2次以上，确认一切正常再开机营业。
问题总结&应试技巧：此知识点可采用关键数字记忆法，a.数字“1”有关的是：客运索道试车、驱动机及操作台检查、电钳工值班检查、润滑巡视工全线巡视。b.数字“2”有关的是：游乐设备在正式运营前按实际工况运行2次以上。此知识点容易混淆的是客运索道的试车与游乐设备的试运行，客运索道在运送乘客之前应进行1次试车，游乐设备在正式运营前按实际工况运行2次以上。
危险物质的性能参数和分级分组之爆炸极限
爆炸极限分为爆炸浓度极限和爆炸温度极限。后者很少用到，通常所指的都是爆炸浓度极限。该极限是指在一定的温度和压力下，气体、蒸气、薄雾或粉尘、纤维与空气形成的能够被引燃并传播火焰的浓度范围。该范围的最低浓度称为爆炸下限，最高浓度称为爆炸上限。
问题总结&应试技巧：总结该知识点的出题方法及命题规律，出题老师喜欢在爆炸上限提高或者降低上做文章。不管他怎么出题，你脑海里要有一个概念，那就是爆炸上限越低越好。可燃性混合物的爆炸，上限越低，则燃爆危险性越小。上限越高，则燃爆危险性越大。可燃气体、粉尘和蒸汽与氧气需要在一定浓度的范围内进行均匀的混合之后，形成预混气，预混气遇到火源之后会爆炸，这一浓度的范围被称作是爆炸极限。在这一范围当中，有着爆炸上限和爆炸下限，爆炸上限越高，爆燃的危险性就会越大，因为爆炸上限越高则意味着会有少量的空气渗入到容器当中，比较容易与可燃物混合从而形成爆炸条件，所以危险性就会比较大。所以爆炸上限越低越好。
劳动防护用品选用原则
在安全技术措施中，改善劳动条件，排除危害因素是根本性的措施，但在一定条件下，如事故救援和抢修过程中，个人劳动防护用品就成为人身安全的主要手段。从危险化学品对人体的侵入途径着眼，劳动防护用品应防止其由呼吸道、暴露部位、消化道等侵入人体。如前所述，因工业生产中毒性危险化学品进入人体的最重要的途径是呼吸道，因此需要掌握的是呼吸道防毒劳动防护用具的选用原则。
问题总结&应试技巧：此知识点主要区分过滤式、隔离式防毒面具。过滤式防毒面具的使用场景为毒性气体的体积浓度低，一般不高于1%的环境。隔离式防毒面具有个共同点，那就是都适用毒性气体浓度高，通常高于1%的环境下使用。如果考试考的再细一点，那就会在隔离式防毒面具中进行细分作业场景进行选择，运用“毒性不明选自给，缺氧固定选隔离”口诀总不会出错。
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