2021年中级注册安全工程师《道路运输安全》提分模拟卷

1.B

道路运输特点

(1)机动灵活、适应性强，可以随时、随地、随量地参与运输。

(2)可实现"门到门"的直达运输，这是其他运输方式无法比拟的。

(3)道路运输是一种全民皆可利用的运输方式，因此，具有公用开放性。

(4)原始投资少，技术要求低。

(5)单车运量较小，运输成本较高。

(6)与其他运输方式相比，平均运距是最短的，运行持续性较差。

(7)由于运输环境比较复杂，准入门槛较低，导致安全性较低，环境污染较大。

2、B

构成道路交通事故的要素：

(1）有车辆存在。车辆包括各种机动车和非机动车。

(2）在道路上。这是道路交通事故最为主要的特征。

(3）在通行中。是指车辆不是静止不动的，而是在行驶中。

(4）具有交通事态发生。要有与道路事故有关的现象发生。

(5）事故发生是由于过错或意外。

(6）有损害后果。道路交通事故必须要有人畜伤亡或车辆、货物损毁的后果。

3、C

碾压是指作为交通强者的机动车对交通弱者（如骑车人或行人）的推碾或滚压的现象。通常情况下碾压事故造成的后果比较严重。

4、C

 随着车速升高，注视点前移，视野变窄，周界感减少。

5、B

根据国家标准要求，车长大于9m的客车、总质量大于12 t的货车和所有危险货物运输车辆，应装备缓速器或其他辅助制动装置。

6、B

我国高速公路、一级公路、二级公路的净空高度是5 m，三、四级公路的净空高度是4.5m。

7、C

风险管理控制措施：技术控制、行为控制、管理控制

8、C

安全隐患的处理程序大致包括“ 登记一整改一复查一销案” 四个环节。按照“定时间、定负责人、定资金来源、定完成期限” 这“ 四定”原则，落实隐患处理具体要求。

9、C

高温天行车时，按照以下要求操作：

①不定时察看水温表，当冷却液温度超过95℃时，应及时选择阴凉、安全区域停车降温；

②直每隔2h或每行驶150km停车检查轮胎压力、温度，发现胎温、胎压过高时，选择阴凉、安全区域停车降温，不可采取放气或泼冷水方式降压、降温；

③连续频繁使用行车制动器时，直每行驶3～4km选择阴凉、安全区域停车，检查行车制动器状况，采取自然降温方式降低行车制动器温度。

10、B

行车中应遵守道路交通安全法律、法规的规定，不应有以下不安全驾驶行为：

①车门、行李舱门或车厢未关闭锁止时行车；

②下陡坡时熄火或空挡滑行；

③占用应急车道行驶；

④长时间骑轧车道分界线行驶：

⑤在高速公路停车上下乘客；

⑥驾驶时聊天、使用手持电话等妨碍安全驾驶的行为：

⑦带不良情绪驾驶车辆。

11、C

从事高速公路客运或者营运线路长度在800km以上的客运车辆，其技术等级应当达到一级技术等级；营运线路长度在400km以上的客运车辆，其技术等级应当达到二级以上；其他客运车辆的技术等级应当达到三级以上。车籍所在地县级以上交通运输管理部门应当将车辆技术等级在道路运输证上标明。

12、B

按照道路基本信息的显现特征一般将交通信息分为：

（1）潜伏信息一一是驾驶员不能直接观察到的信息，例如凸曲线视线受阻、路面附着系数低等。

（2）微弱信息一一信息剌激量较小，难以被驾驶员接收的信息，例如夜间穿深色衣服的人、出口缺少明显标志等。

（3）先兆信息一一能够提前显示某些提示或征兆的信息，例如酒后开车、超速行驶、标志和标线完备的山区公路等。

（4）突显信息一一没有任何征兆，突然出现的信息，例如前车突然急踩刹车、行人突然横穿、车辆未打转向灯突然换道等。

13、A

对于异地发生事故的调查，《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，特别重大以下等级事故，事故发生地与事故发生单位不在同一个县级以上行政区域的，由事故发生地人民政府负责调查，事故发生单位所在地人民政府应当派人参加。

14、D

《生产安全事故报告和调查处理条例》第二十二条规定，事故调查组的组成应当遵循精简、效能的原则。根据事故的具体情况，事故调查组由有关人民政府、安全生产监督管理部门（现为应急管理部）、负有安全生产监督管理职责的有关部门、监察机关、公安机关以及工会派人组成，并应当邀请人民检察院派人参加。事故调查组可以聘请有关专家参与调查。

15、A

自事故发生之日起30 日内（道路交通事故、火灾事故自发生之日起7 日内〉，因事故伤亡人数变化导致事故等级发生变化，依照本条例规定应当由上级人民政府负责调查的，上级人民政府可以另行组织事故调查组进行调查。

16、B

车辆维修机电维修工安全操作规程包括： 

①装配零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得用硬物、手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐。 

②蓄电池充电作业时，要保证室内通风良好，充电时应把蓄电池加液口打开，电解液温度不得超过45℃。 

③电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。在充电过程中要取出电瓶时，应先关闭点火开关，以免损坏充电机及蓄电池。 

④用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用三角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

17、A

需要编制应急预案的情形包括： 

①企业风险种类多、可能发生多种类型事故的，应当组织编制综合应急预案。 

②对于某一种或者多种类型的事故风险，企业可以编制相应的专项应急预案，或将专项应急预案并入综合应急预案。 

③对于危险性较大的场所、装置或者设施，企业应当编制现场处置方案。 

④事故风险单一、危险性小的企业，可以只编制现场处置方案。

18、C

根据尾气分析仪安全操作规程的规定，检测前仪器及受检车辆准备工作中应装上长度等于5.0m的取样软管和长度不小于600mm并有插深定位装置的取样探头，插入深度不少于400mm。检查取样软管和探头内残留HC不得大于20×10-6。

19、A

知觉又可分为：

（1）空间知觉。包括对对象的大小、形状、距离、体积和方位等的知觉，是多种感觉器官协调作用的结果。

（2）时间知觉。是对客观事物运动和变化的延续和顺序性的反映。

（3）运动知觉。是人对物体在空间位移上的知觉，与空间知觉、时间知觉以及物体的运动速度密切相关。

20、C

A项，车辆发生正面碰撞时，应两腿向前蹬直，身体向后倾斜，紧靠座椅后背，以克服惯性力，避免头部撞击风窗玻璃或胸部撞击方向盘造成损伤。B项，车辆发生追尾碰撞时，应把腿稍稍弯曲一些，用脚抵住车底，身体前倾至能感觉到安全带的程度。缩起头，胳膊抵住仪表盘或方向盘。D项，汽车在普通的平坦道路上制动失灵，应把稳转向盘，保持对车辆行走方向的控制，以便躲避碰撞，并迅速将变速器挡位换入1挡，依靠发动机的阻力作用降低车速，然后再拉紧驻车制动。

1、E

国家对危险化学品的运输实行资质认定制度，未经资质认定，不得运输危险化学品。通过公路运输危险化学品，必须委托有危险化学品运输资质的企业进行运输。危险化学品运输企业，应当对其驾驶员、船员、装卸管理人员、押运人员进行有关安全知识培训。驾驶员、装卸管理人员、押运人员必须掌握危险化学品运输的安全知识，并经所在地设区的市级人民政府交通部门考核合格，船员经海事管理机构考核合格，取得上岗资格证，方可上岗作业。

2、C

国家禁止利用内河以及其他封闭水域运输剧毒化学品。通过公路运输剧毒化学品的，托运人应当向目的地的县级人民政府公安部门申请办理剧毒化学品公路运输通行证。办理剧毒化学品公路运输通行证时，托运人应当向公安部门提交有关危险化学品的品名、数量、运输始发地和目的地、运输路线、运输单位、驾驶人员、押运人员、经营单位和购买单位资质情况的材料。

3、A

运输爆炸、剧毒和放射性物品，应指派专人押运，押运人员不得少于2人，并随时处于押运人员的监管之下，不得超装、超载。

4、BD

造成这起事故的直接原因是：①物的不安全状态，运输车辆严重超载；②人的不安全行为，驾驶员操作不当。ACE三项都属于这起事故的间接原因。

5、ABC

民事赔偿是由平等民事主体之间的侵权引起的民事责任。民事赔偿责任主体、责任性质、适用的赔偿原则、标准和程序与国家法律赔偿制度中的国家赔偿不同，国家机关工作人员以民事主体身份实施的侵权行为属于民事侵权，由此产生的责任是民事赔偿责任。氰化钠泄漏事故给某县造成了极大的经济损失，该县人民政府向法院提起

1．黑出租车是没有合法的营运手续、未经道路运输管理部门许可擅自营运的车辆。它们有以下危害：

(1)时时要躲避执法人员的检查，无法顾及乘客安危。

(2)驾驶员大都没有经过正规的培训，没取得出租汽车从业资格证，有的驾驶员甚至刚学会开车，安全没保障，而正规的出租驾驶员必须具有两年以上驾龄才允许进入出租行业，并且定期接受安全知识教育，交通安全意识普遍较强。

(3)“黑出租”车主为节省开支，投保不全，一旦发生安全事故，受害人难以得到相应的赔偿。

(4)乘坐“黑出租”，也容易出现宰客、甩客等侵犯乘客利益的事情，但由于这些车没在运管部门备案，因此乘客难以通过管理部门来维护合法权益。

(5)“黑出租”侵犯了合法出租车的利益，扰乱了客运市场秩序。

2．(1)正规的出租车带有车顸灯，车身带有出租公司标示，前窗放有红灯和司机个人信息，要注意识别。

(2)残疾人出租车：有的地方政府会允许残疾人再就业参与客运工作，请认准他们的车辆标示，上面一般会显示“残疾人创业”或者“残联出租车”等。只是黑出租车很多为普通车辆，易于伪装，若是没有以上标识通通为黑车。

(3)也有部分出租车拥有运营资格，但是上车之前请仔细检查号牌是否被遮盖，司机信息是否齐全，否则也可能是拥有正规出租营运执照，却做着黑出租的事，这种“伪黑出租”同样可能会伤害到你。(言之有理即可)

3．(1)整治“黑出租”在人员密集场所聚集待客行为。重点对车站、医院、商场以及部分公交站牌附近等人员密集区域聚集待租的“黑出租”进行查处，重点地段不允许停放车辆，让“黑出租”无待租空间。

(2)整治社会车辆安装空车灯、“小红灯”，从事有偿拉客行为。交通与相关部门联合执法，利用路口监控设施抓拍私自安装或悬挂空车灯、“小红灯”的社会车辆，设卡查处，按照有关规定拆除空车灯、“小红灯”并按高限处罚。

(3)整治出租车违规经营行为。对有下列情形之一的，责令改正并处以罚款：拒载、议价、途中甩客或故意绕道行驶的；未经乘客同意搭载其他乘客的；不按照规定使用计价器、违规收费的；不按照规定出具相应车费票据的；不按照规定使用出租汽车相关设备的；不按照规定使用文明用语、车容车貌不符合要求的。

(4)市交通运输监察大队将坚持“标本兼治、综合治理”的原则，实行专项整治与长效治理相结合的办法，采取早查、夜查等多种方式，加大查处力度、密度，严格执法，以打消违法经营者的牟利念头和侥幸心理，切实保障正规经营者和广大乘客的正当权益，促进出租汽车市场健康、稳定、有序发展。

4．(1)运行的过程中请紧盯两侧景物，确认路线。如果对路线不熟悉的话，要防止被司机带到偏僻地方。

(2)牢记当地的出租车举报和查询电话。

(3)观察一下车内，座下是否藏有武器。

(4)拍下出租车及驾驶员信息，有备无患。

(5)手机的录音准备好，留下证据。(言之有理即可)

1、属于超限运输。

理由：车货总长度达到 30 米，超过标准规定的 18.1 米。解析：

有下列情形之一的公路货物运输车辆，属于超限运输车辆：

（1）车货总高度从地面算起超过 4m；

（2）车货总宽度超过 2.55m；

（3）车货总长度超过 18.1m；

（4）车货总质量超过图所示相应车型的总质量限值。

2.提交的申请材料包括：

（1）公路超限运输申请表

（2）承运人的道路运输经营许可证、经办人的身份证和授权委托书

（3）车辆行驶证或者临时行驶车号牌

（4）记录载货时车货总体外廓尺寸信息的轮廓图和护送方案。

申请公路超限运输许可的，承运人应当提交下列材料:

（1）公路超限运输申请表，主要内容包括货物的名称、外廓尺寸和质量，车辆的厂牌型号、整各质量、轴数、轴距和轮胎数，载货时车货总体的外廓尺寸、总质量、各车轴轴荷，拟运输的起点、通行路线和行驶时间:

（2）承运人的道路运输经营许可证、经办人的身份证件和授权委托书:

（3）车辆行驶证或者临时行驶车号牌。

（4）车货总高度从地面算起超过 4.5m ，或者总宽度超过3.75m ，或者总长度超过28m 或者总质量超过100000kg ，以及其他可能严重影响公路完好、安全、畅通情形的，还应当提交记录载货时车货总体外廓尺寸信息的轮廓图和护送方案。护送方案应当包含护送车辆配置方案、护送人员配各方案、护送路线情况说明、护送操作细则、异常情况处理等相关内容。

3、直接责任者：驾驶员李某。领导责任者：王某。

事故的责任分析

（1）直接责任者：指其行为与事故的发生有直接关系的人员。

（2）主要责任者：指对事故的发生起主要作用的人员。下列情况负直接责任或主要责任：

① 违章指挥或违章作业、冒险作业造成事故的；

② 违反安全生产责任制和操作规程造成事故的；

③ 违反劳动纪律、擅自开动机械设备、擅自更改拆除、毁坏、挪用安全装置和设备造成事故的。

（3）领导责任者：指对事故的发生负有领导责任的人员。 下列情况负领导责任：

① 由于安全生产责任制、安全生产规章和操作规程不健全造成事故的；

② 未按规定对员工进行安全教育和技术培训，或未经考试合格上岗造成事故的；

③ 机械设备超过检修期或超负荷运行或设备有缺陷不采取措施造成事故的；

④ 作业环境不安全，未采取措施造成事故的；

4、属于责任事故。

责任事故：是指由于人们违背自然或客观规律，违反法律、法规、规章和标准等存在主观失   误或过错的行为，致使本不该发生的而发生的事故。

非责任事故（自然事故）：是指遭遇不可抗拒的自然因素或当前水平尚无法预测和认识的原   因而引发的事故，其一般应具有不能遇见、不可避免、不可克服的特征。

1．以上三起事故中，主要违法行为：肇事逃逸造成的道路交通事故；无信号道路不避让行人造成的道路交通事故；未取得驾驶证造成的道路交通事故。其中有3人无驾驶证、1人饮酒后驾驶。

2．(1)扰乱道路交通秩序。无证人员缺乏交通安全法律知识，加之日常驾驶时规避执法检查的心理而超速、超员、闯红灯和不按规定车道行驶等现象司空见惯，影响到其他道路参与者正常通行和道路交通管理秩序工作的正常开展。

(2)严重威胁自己和他人生命财产安全。因缺乏必要的交通安全知识和驾驶技能，不遵守交通规则，而引发交通事故造成自己和他人的伤害，威胁自己和他人生命财产安全。

(3)败坏社会风气。无证人员藐视法律，无视交通规则，轻视他人生命财产安全，此类现象的存在严重影响道路交通秩序，弱化群众法制意识和安全意识。

(4)诱发违法犯罪。因诸多原因，无证驾驶人员往往欠缺合法驾驶要件，加之车辆本身来源不明、手续欠缺等更易滋生和诱发超员超速、闯红灯、酒后驾驶、交通肇事、盗抢等违法犯罪案件。

3．(1)触觉能力降低。饮酒后驾车，由于酒精的麻醉作用，人的手、脚的触觉较平时降低，往往无法正常控制油门、刹车及方向盘。

(2)判断能力和操作能力降低。饮酒后，对光、声刺激反应时间延长，本能反射动作的时间也相应延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的配合功能发生障碍，因此无法正确判断距离、速度。

(3)视觉障碍。饮酒后可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，因此不能发现和正确领会交通信号、标志和标线。同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事故。

(4)心理变化。在酒精的刺激下，人有时会过高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，往往干出一些力不从心的事。

(5)疲劳。饮酒后易困倦，表现为行驶不规律，空间视觉差等疲劳驾驶的行为。