2015年注册安全工程师考试案例分析每日一练(6月2日)

简答题
1、E企业为汽油、柴油、煤油生产经营企业，2012年实际用工2000人，其中有120人为劳务派遣人员，实行8h工作制，对外经营的油库为独立设置的库区，设有防火墙，库区出入口和墙外设置了相应的安全标志。
E企业2012年度发生事故1起，死亡1人，重伤2人。该起事故的情况如下：2012年11月25日8时10分，E企业司机甲驾驶一辆重型油罐车到油库加装汽油，油库消防员乙在检查了车载灭火器、防火帽等主要安全设施的有效性后，在运货单上签字放行。8时25分，甲驾驶油罐车进入库区，用自带的铁丝将油罐车接地端子与自动装载系统的接地端子连接起来，随后打开油罐车人孔盖，放下加油鹤管。自动加载系统操作员丙开始给油罐车加油，为使加油鹤管保持在工作位置，甲将人孔盖关小。
9时15分，甲办完相关手续后返回，在观察油罐车液位时将手放在正在加油的鹤管外壁上，由于甲穿着化纤服装和橡胶鞋，手接触加油鹤管外壁时产生静电火花，引燃了人孔盖口挥发的汽油,进而引燃了人孔盖周围的油污，甲手部烧伤。听到异常声响，丙立即切断油料输送管道的阀门；乙将加油鹤管从油罐车取下，用干粉灭火器将加油鹤管上的火扑灭。
甲欲关闭油罐车人孔盖时，火焰已延烧到人孔盖附近。乙和丙设法灭火，但火势较大，无法扑灭。甲急忙进入驾驶室将油罐车驶出库区，开出25m左右，油罐车发生爆炸，事故造成甲死亡、乙和丙重伤。
根据以上场景。回答下列问题(共22分)：
1．计算E企业2012年度的千人重伤率和百万工时死亡率。
2．分析该起事故的间接原因。
3．根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441—1986)，辨识加油作业现场存在的主要危险有害因素。
4．提出E企业为防止此类事故再次发生应采取的安全技术措施。

2、 某年夏末秋初，某电化厂液氯工段发生了液氯钢瓶爆炸事故。该工段414m2的厂房全部被摧毁，相邻的冷冻厂厂房部分倒塌，两个厂房内设备和管线全部损毁，并造成附近办公楼及厂区周围280余间民房不同程度的损坏，液氯工段当班的8名工人当场死亡。更为严重的是，爆炸后氯气扩散7kin。由于电化厂设在市区，与周围居民区距离较近，事故共导致千余人氯气中毒，数十人死亡，直接经济损失达63万元(时值)。
最初爆炸的一只液氯钢瓶是由用户送到电化厂来充装液氯的。由于该用户在生产设备与液氯钢瓶连接管路上没有安装止回阀、缓冲罐或其他防倒灌装置，致使氯化石蜡倒灌入液氯钢瓶中，这属于违章行为，而且在送来此钢瓶时也未向充装单位说明情况，埋下了重大事故隐患。负责充装钢瓶的电化厂液氯工段工人违章操作，在充装液氯前没有按照操作规程对欲充装的钢瓶进行检查和清理，就进行液氯充装。充装时，钢瓶内的氯化石蜡和液氯发生化学反应，温度和压力升高，致使钢瓶发生爆炸，并导致周围钢瓶相继爆炸，造成严重后果，影响恶劣。
经调查：双方工人均未经特种作业人员培训和考核；当地政府和化工厂均没有事故应急救援预案或措施。
根据以上场景，回答下列问题(共22分)：
1．试根据上述材料，分析该起事故的直接原因和间接原因。
2．根据我国《安全生产法》，试提出处理建议。
3．试提出防范此类事故发生的措施。


3、 ×年×月×日，某造纸厂发生了一起因工人严重违反操作规程和缺乏救助常识而导致10人中毒，其中4人死亡的重大伤害事故。
事故当日，该厂工人于早上7时停机，经过往浆池中灌水、排水的工序后，8时左右有2名工人下池清扫浆池，当即晕倒在池中。在场工人在没有通知厂领导的情况下，擅自下池救人，先后有6人因救人相继晕倒在池中，另有2人在救人过程中突感不适被人救出。至此，已有10人中毒。厂领导赶到后，立即组织抢救，经往池中灌氧并用风扇往池中送风后，方将中毒者全部用绳子拉出来。由于本次中毒发生快、中毒深、病情严重，10例病人在送往医院后，已有6例病人心跳和呼吸停止，虽经多方努力抢救，但至当日下午4时20分，已有4人死亡。
事故原因调查与分析：
1．中毒现场有害气体的测试及中毒化学物质的鉴定。浆池外形似一个倒扣的半球状体，顶部有一个40cm×60cm洞口，工人利用竹梯从洞口进出清洗浆池。走近洞口，就闻到一股较浓的臭味，事故发生后，在洞口处用快速检测管对洞口内1Ocm处的气体进行检测：硫化氢(H2s)的浓度为55mg／m3(国家卫生标准为10mg／m3)，一氧化碳、氯气和氯化氢未检出，可以推断，在实施向池中通风和送氧之前，其浓度一定更高。根据中毒病人的发病及临床特征，将本次中毒诊断为急性重度硫化氢中毒。
2．浆池硫化氢产生的原因。在造纸的过程中，会使用大量的含硫化学物质，通常情况下，由硫化氢引起的职业危害多发生在蒸煮、制浆、洗涤和漂白的过程中。如果含硫的废渣和废水长时间存放在浆池中，再加上含硫有机物的腐蚀，就会释放出大量的硫化氢气体，由于密度较大而沉积于浆池的底部。
3．工人严重违反操作规程。硫化氢是剧毒的窒息性气体，在没有良好通风和个人防护的情况下，是绝对不能进入高浓度硫化氢环境工作的。但本次清洗浆池前，水仅灌注了1／4，且工人在未对池内进行通风处理的情况下就下池清洗，随后一连串的救人更是在没有任何通风和防护的情况下进行的。
4．缺乏安全及应急措施。现场调查发现用于鼓风的排污口处却没有鼓风机，连电源插座都找不到；清洗浆池没有任何的个人防护用具，如防毒面具，甚至连一根救助的绳子都没有，更没有发生事故时的抢救设备。
5．缺乏劳动安全卫生意识、管理混乱。事故发生后，当要求厂方提供有关的安全规章制度时，厂方虽说有，但却找不到。如果厂里有安全监督员，并负责对整个安全程序进行监督便能做到及早发现和及早预防，这起事故就完全可以避免了。
6．缺乏必要的防毒急救安全知识教育。本次中毒的10位工人，在该厂工作1～5年，却从未进行过有关的安全卫生培训和教育，不知道制浆过程中存在哪些对人体有害的化学物质、对人体能造成哪些伤害，也不知道预防措施，更不知道发生紧急情况后如何救治。
根据以上场景，回答下列问题(共26分)：
1．硫化氢的检测方法是什么?
2．进入设备内作业的安全要求是什么?
3．生产经营单位应进行全员的安全培训和教育，具体包括哪些?
4．结合本案例，应提出的安全管理整改措施有哪些?

4、E招标项目为20km管道铺设施工项目。项目作业内容主要有：挖沟、布管和焊接；主要作业程序是：挖沟、地面管道焊接、吊管入沟、沟内对管焊接、填埋。施工期为6月1日至8月31日，属于雨季。施工地点位于江淮丘陵地带，施工现场地表最大坡度达22。。管沟开挖尺寸为：深2．6m、上部宽2．5m、底部宽2．1m。管道规格为：直径1016mm、壁厚17．5mm、长12．3m，重量为5．3t。
F公司计划参与该项目的投标。该公司主要设备有：挖掘机10台，焊接工程车20台，40t吊管机20台；该公司有员工140人，其中：挖掘机驾驶员15人、焊接工程车驾驶员25人、吊管机驾驶员25人、焊工60人、管理和技术人员15人。该公司有类似工程施工经验，曾经完成过300km类似管道工程的施工，没有发生伤亡事故，有良好的安全、质量业绩。
在制作项目投标书时，需要分析该项目施工过程中的危险有害因素并进行风险评估，依据风险评估结果制订安全防范措施，计算安全生产投入。
根据以上场景，回答下列问题(共22分)：
1．参照《企业职工伤亡事故分类》(GB 6441—1986)，分析该项目施工过程中存在的危险有害因素类型及起因物。
2．指出改公司主要工程设备中的特种设备，并说明该类设备安全技术档案的内容。
3．指出该项目施工过程中应采取的安全技术措施。
4．说明该项目安全生产投入应包括哪几方面费用。


5、C建筑工程公司原有从业人员650人，为减员增效，2010年3月份将从业人员裁减到350人，质量部、安全部合并为质安部，原安全部的8名专职安全管理人员转入下属二级单位，原安全部的职责转入质安部，具体工作由2人承担。
2011年5月，C公司获得某住宅楼工程的承建合同，中标后转包给长期挂靠的包工头甲某，从中收取管理费。2011年11月5日，甲找C公司负责人借用起重机吊运一台800kN·m的塔式起重机组件，并借用了有“A”类汽车驾驶执照的员工乙和丙，2011年11月6日中午，乙把额定起重量8t的汽车式起重机开到工地，丙用汽车将塔式起重机塔身组件运至工地，乙驾驶汽车式起重机开始作业，C公司机电队和运输队7名员工开始组装塔身。当日18时，因起重机油料用完且天黑无照明，丙要求下班，甲不同意。甲找来汽油后，继续组装。20时，发现塔式起重机的塔身首尾倒置，无法与塔基对接。随后，甲找来3名临时工，用钢绳绑定、人拉钢绳的方法扭转塔身，转动中塔身倾斜倒向地面，作业人员躲避不及，造成3人死亡、4人重伤。
根据以上场景，回答下列问题(共22分)：
1．确定此次事故类别并说明理由。
2．指出C公司主要负责人应履行的安全生产职责。
3．分析本次事故暴露出的现场安全管理问题。
4．提出为防止类似事故发生应采取的安全管理措施。


6、 某火力发电厂有6台额定压力为13．72MPa，额定蒸发量为670t／h的电站锅炉。为保证锅炉启动和稳定燃烧，建有2个500m3的轻柴油储罐。为发电机冷却，建有制氢站。制氢站装有1套制氢设备和4个氢罐，氢罐的工作压力为3．2MPa，体积13．9m3。
锅炉燃用煤粉由磨煤机加工后，经输粉管道直接进入炉膛。因为生产需要，该厂决定对磨煤输粉系统进行改造。改造工程包括：拆除部分距离地面6m高的破损输粉管道，更换新管道。
在施工中，部分拆除和安装工作在脚手架上进行，使用额定起重量为5t的电动葫芦。拆除旧管道时，使用乙炔进行气割。新管道焊接前，使用角磨机进行抛光。拆除的旧管道和其他旧设备使用叉车运走。施工现场周围有正在使用的动力电缆和高温管道，还有部分未消除的煤粉。
根据以上场景，回答下列问题(共22分)：
1．该施工现场有哪些特种设备?哪些作业属于特种作业?
2．根据《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》的规定，指出该企业应申报的重大危险源。
3．根据《企业职工伤亡事故分类》(GB 6441—1986)的规定，说明该施工现场可能发生的事故类型及其引发的因素。
4．简述该施工现场应采取的安全措施。


7、D煤矿采用井工开采方式，设计生产能力450万t/年，服务年限35年，基建施工年限5年，2013年1月1日开始建设。该煤矿基建工程分别由两家施工企业承担，井下有5个基建工作面。矿井开采的煤层上部岩层中有2个含水层，开采煤层周边有采空区和废弃井巷，并已探明采空区充水。
2014年4月25日13时，当班工人在井下第3基建工作面作业时，发现巷道局部有“冒汗”、渗水等透水现象，班长甲立即向调度室报告，但当班调度员接报后未采取任何处置措施。15时10分，第3基建工作面发生重大透水事故。事发时，井下有作业人员185人，紧急升井101人。
经3d奋力救援，59人获救。事故导致21人死亡，4人失踪。
事故发生后，D煤矿深感事故应急救援工作的重要性。D煤矿针对可能发生的事故，编制了安全生产专项应急预案，内容包括：应急处置基本原则、应急组织机构及职责、预防与预警、应急处置、应急物资与装备保障。应急组织机构和人员的联系方式、逃生路线、标识和图样以及相关文件附在预案之后。专项应急预案经企业内部评审后印发，并报3_3地人民政府备案。之后，D煤矿组织开展了透水事故专项应急救援演练。
根据以上场景。回答下列问题(共22分)：
1．说明D煤矿安全生产专项应急预案应补充的内容。
2．指出D煤矿专项应急预案管理中存在的问题。
3．说明调度员乙在接到甲报告后应采取的应对措施。
4．针对透水事故的一级救援演练，编制全面演练方案。


8、 某甲醇生产企业，生产原料为天然气。甲醇成品用企业自备的10台载重量20t的槽罐车运输。在距离生产区1500m处建有甲醇灌装站，站内有6个单个储量15t的储罐和6个装车台，另有一个4m高钢制移动平台，工人可登上该平台开展日常维护工作。灌装作业由人工操作完成。站区避雷装置、防火标志及消防设施齐全。在罐装站内划定了黄色警戒线。所有槽罐车都按要求安装了防静电装置和防火罩。
根据以上场景，回答下列问题(共26分)：
1．根据《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》，指出该企业应申报的重大危险源并说明理由。
2．根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441—1986)，指出罐装站可能发生的事故类别并说明引发的原因。
3．从安全技术和安全管理的角度，指出该罐装站应采取的事故预防措施。

9、E印刷企业为重点防火单位，厂区占地面积23000㎡，员工1200人，设有安全生产管理科并配备了2名专职安全生产管理人员，各车间有兼职安全生产管理人员。
E印刷企业厂区主要设施和设备有：胶版印刷、凹版印刷、凸版印刷、彩印、油墨调配、维修等车间；原料库、油墨库、化工库、废料库；变配电站、柴油发电机房、空气压缩机房、燃气锅炉房、消防监控室；5t桥式起重机8台、叉车15辆、电瓶车20辆及电瓶车充电室。
企业内10kV变配电站配置2台变压器；柴油发电机房有柴油发电机1台；在厂区西南角有柴油罐区1个，罐区内有供发电机使用的10t柴油储罐1座；空气压缩机房有供气量为20m3／min的空气压缩机3台；锅炉房有蒸发量20t／h的燃气锅炉1台。
油墨调配车间用水性油墨、乙醇乙酯、丙酮、酒精等原料，为其他车间调配、提供不同的油墨。维修车间有车床3台、钻床8台、铣床3台、电焊机6台、砂轮机3台及氧气瓶、乙炔气瓶等。原料库储存纸500t；油墨库储存各类油墨30t；化工库储存稀料20t、丙酮5t、乙酸乙酯10t、酒精8t；废料库存放压块打包后的废纸25t。
2013年7月的隐患排查治理活动中，发现废料库房存在坍塌危险。为确保安全，采取了设置警示标志、加强监测检查、控制人员进入等临时性措施，并制订了拆除重建方案，计划在年底前完成整改。
根据以上场景，回答下列问题(共22分)：
1．指出E印刷企业的特种设备和特种作业。
2．根据相关法律法规，指出E印刷企业应取得的安全检测报告的类别。
3．指出E印刷企业内必须使用防爆电器的场所。
4．根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》(国家安全生产监督管理总局令第16号)，编制E印刷企业废料库房坍塌隐患治理的简要方案。


10、 J市地铁1号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。该标段包括：采用明挖法施工的304地铁车站1座，采用盾构法施工、长4．5km的40号隧道1条。
J市位于暖温带，夏季潮湿多雨，极端最高温度42℃。工程地质勘查结果显示为第3标段的地质条件和水文地质条件复杂。40号隧道工程需穿越耕土层、砂质黏土层和含水的砂砾岩层，并穿越1条宽50m的季节性河流。304地铁车站开挖工程周边为居民区，人口密集，明挖法施工需特别注意边坡稳定、噪声和粉尘飞扬，并监控周边建筑物的位移和沉降。为了确保工程施工安全。K建筑公司对第3标段施工开始了安全评价。
J市轨道交通公司与K建筑公司于2014年5月1日签订了施工总承包合同，合同工期2年。K建筑公司将第3标段进行了分包，其中304地铁车站由1公司中标，1公司组建了由甲担任项目经理的项目部。项目部管理人员共25人，于6月2日举行了进场开工仪式。
304地铁车站基坑深度35m，开挖至坑底设计标高后，进行车站底板垫层、防水层的施工，车站主体结构施工期间，模板支架最大高度为7m。施工现场设置了两个钢筋加工区和一个木材加工区。在基坑土方开挖、支护及车站主体结构施工阶段，施工现场使用的大型机械设备包括：
门式起重机1台、混凝土泵2台、塔式起重机2台、履带式挖掘机2台、排土运输车辆6辆。施工用混凝土由J市M商品混凝土搅拌站供应。
根据以上场景，回答下列问题(共26分)：
1．根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441—1986)，辨识304地铁车站土方开挖及基础施工阶段的主要危险有害因素。
2．简述K建筑公司对1公司进行安全生产管理的主要内容。
3．简述第3标段的安全评价报告中应提出的安全对策措施。
4．简述304,地铁车站施工期间1公司项目经理甲应履行的安全生产责任。
5．根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)，指出304地铁车站工程中需要编制安全专项施工方案的分项工程。