2015年注册安全工程师考试案例分析每日一练(9月7日)

不定项选择题
1、根据下面资料，回答题：
8月6日18时，驾驶员甲驾驶装满液氯的槽罐车驶入某高速公路B56段，20时许，槽罐车与驾驶员乙驾驶的货车相撞，导致槽罐车撞坏，槽罐破裂，液氯泄露，造成除驾驶员甲之外的两车其他人员全部死亡。撞车事故发生后，驾驶员甲不顾槽罐车严重损坏、液氯已开始外泄的危险情况，没有报警也没有采取措施，就迅速逃离事故现场。由于延误了最佳应急救援时机，泄漏的液氯迅速汽化扩散，形成了大范围污染，造成该高速公路B56段附近村民30人中毒死亡，285人住院治疗，近万人紧急疏散。7日2时，应急人员赶到事故现场，组织村民的紧急疏散和氯气污染区伤亡人员的搜救，并对现场进行了紧急处置。
根据以上场景，回答下列问题(共16分，每小题2分，1～5题为单选题，6～8题为多
选题)：
根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB／T13861)，导致这起事故发生的有害因素包括（　　）
A．槽罐车破碎的槽罐玻璃
B．标志灯不亮
C．有毒物质
D．油罐储油量
E．剧毒物

简答题
2、×年×月×日×时×分，西安某电器厂一辆载有140箱共计105万发雷管的解放牌卡车沿309国道由西向东行驶至山东省平度市洪山乡乡政府所在地附近时，突然发生爆炸，造成5人死亡，95人受伤，其中6人重伤。爆点处地面形成一个直径约6m、深约1．9m的爆坑。爆炸冲击波对周围13个村庄造成不同程度的破坏。爆点附近公共建筑、民用住宅遭到严重破坏。距爆点以西240m的邮电局程控电话交换机因高压电线被炸断而烧毁。当地交通、通信、供电中断，直接经济损失826万元。
根据以上场景，回答下列问题(共22分)：
1．民用爆破器材包括哪些?
2．爆炸冲击波的破坏作用有哪些?
3．预防民用爆破器材燃烧爆炸事故应采取的主要措施有哪些?
4．申请从事民用爆炸物品生产的企业应当具备的条件有哪些?

3、2013年11月25日16时55分，××煤矿发生一起特别重大瓦斯爆炸事故，造成26人死亡，43人受伤，直接经济损失2130万元。
一、矿井概况
该煤矿属个体私营企业。2010年7月开始筹建。2011年3月，在未取得采矿许可证、无初步设计、安全专项方案未经审查批准的情况下，1号井和2号井同时违法违规开工建设。
2012年12月，××省煤炭工业局同意建设该煤矿。该矿未进行瓦斯等级鉴定，未安装瓦斯监测监控系统。2012年1月至2013年10月，该煤矿原煤产量为45927．4t，其中2号井为
41527．4t。此次事故发生在该煤矿2号井。
2013年1月，该矿因手续不全，被国家煤矿安监局和××省人民政府公告为关闭矿井。
二、事故原因
(1)事故的直接原因：矿井通风系统不合理，通风设施不合格，矿井漏风严重，放炮后涌出的瓦斯和掘进作业点溢出的瓦斯积聚，达到爆炸浓度界限。因煤电钻综合保护装置供电电缆绝缘损坏，造成芯线短路，产生火花，引起瓦斯爆炸。
(2)事故的主要原因：
1)该煤矿无视国家法律、法规，违规建设，拒不执行停产指令，非法生产。该煤矿2号井以包代管，特殊工种无证上岗；矿井无正规设计，采掘布置混乱；矿井漏风严重，串联通风，未安装瓦斯监测监控系统；井下机电设备失爆现象严重。
2)××镇煤炭分局未采取有效措施彻底制止××煤矿违规建设和非法生产。××县煤炭工业局明知××煤矿手续不全却违规向该矿下发开工通知，明知××煤矿属于违规建设、非法生产矿井却研究上报置换保留该矿，并且在煤矿整顿关闭工作中弄虚作假。××县煤矿安全监督管理局对××煤矿违反停建指令进行违规建设和非法生产的问题监管不力。××市煤炭工业局明知××煤矿属于违规建设、非法生产矿井，却研究同意置换保留该矿，对煤矿整顿关闭工作中存在弄虚作假的问题失察。
3)××县、××镇国土资源管理部门明知××煤矿在没有取得采矿许可证情况下开工建设，却未对××煤矿进行查处和取缔。××县、××镇公安部门在××煤矿未提交有效工商营业执照的情况下，违规审核、批准该煤矿购买火工品。
4)××镇人民政府未能督促有关部门采取有效措施制止××煤矿违规建设和非法生产的违法行为。××县人民政府对县煤炭工业局在煤矿整顿关闭工作中存在的弄虚作假问题失察。××市人民政府对××县人民政府上报的关闭矿井方案审核把关不严。
5)××电网集团××县供电有限责任公司在××煤矿未能提供用电工程项目批准文件及完整的相关用电资料情况下违规批准供电。
6) ××煤矿安全监察局××监察分局监察三室在未到矿井现场检查的情况下，违反执法程序下达对××煤矿的现场处理决定书。
(3)经调查认定这是一起责任事故。
三、对事故责任人员的处理
移送司法部门处理12人，给予党纪、政纪处分22人。
四、对事故煤矿的处罚及对有关部门的处理
没收××煤矿违法所得734．8万元，并处违法所得5倍的罚款，计3674万元。
依法关闭××煤矿。
根据以上场景，回答下列问题(共26分)：
1．《安全生产法》对设置安全机构和配备安全人员是如何规定的?
2．生产经营单位的从业人员在安全生产方面有什么义务?
3．参照《企业职工伤亡事故分类标准》(GB6441)，危险危害因素分为哪几类?
4．引起瓦斯燃烧与爆炸必须具备的条件是什么?
5．预防瓦斯爆炸的技术措施包括哪些?

4、某热力发电厂主要生产工艺单元有：储煤场、煤粉制备和输煤系统、燃烧系统、冷凝水系统、循环水系统、除渣及除尘系统、脱硫系统、汽水系统、配电与送电系统。锅炉主要设备有：锅炉、汽轮机、发电机、磨煤机械装置、水处理装置、疏水装置。发电厂用燃煤由主煤场滚轴筛将煤送人燃煤锅炉。
脱硫系统包括制氢装置和氢气储罐，制氢装置为2套电离制氢设备和6个氢气储罐，2套电离制氢设备存有氢气数量分别为50kg和30kg；6个卧式氢气储罐体积为20m³、额定压力为3．2MPa、额定温度为20℃。作为生产过程整体装置，这些装置与储罐管道连接(氢气密度：0℃，0．1MPa状态下密度0．09kg／m³)。
锅炉点火主燃油使用柴油，厂区有2个500m³的固定柴油储罐，距离制氢系统500m。在同一院内有2个20m³的汽油储罐，距离制氢系统550m(汽油的密度750kg／m³，汽油、柴油储罐充装系数为0．85)。
氢气在生产场所临界量为5t，汽油在储存区临界量为20t。
根据以上场景，回答下列问题(共22分)：
1．根据《企业职工伤亡事故分类标准》(GB6441)，分析存在的事故类型及所在的工艺单元。
2．存在的化学性危险、有害因素及对应的物质是什么?
3．指出该热力发电厂存在的危险源并计算其储量。
4．会发生爆炸的主要设备、装置是哪些?应采取哪些安全装置或设备?

5、E招标项目为20km管道铺设施工项目。项目作业内容主要有：挖沟、布管和焊接；主要作业程序是：挖沟、地面管道焊接、吊管入沟、沟内对管焊接、填埋。施工期为6月1日至8月31日，属于雨季。施工地点位于江淮丘陵地带，施工现场地表最大坡度达22。。管沟开挖尺寸为：深2．6m、上部宽2．5m、底部宽2．1m。管道规格为：直径1016mm、壁厚17．5mm、长12．3m，重量为5．3t。
F公司计划参与该项目的投标。该公司主要设备有：挖掘机10台，焊接工程车20台，40t吊管机20台；该公司有员工140人，其中：挖掘机驾驶员15人、焊接工程车驾驶员25人、吊管机驾驶员25人、焊工60人、管理和技术人员15人。该公司有类似工程施工经验，曾经完成过300km类似管道工程的施工，没有发生伤亡事故，有良好的安全、质量业绩。
在制作项目投标书时，需要分析该项目施工过程中的危险有害因素并进行风险评估，依据风险评估结果制订安全防范措施，计算安全生产投入。
根据以上场景，回答下列问题(共22分)：
1．参照《企业职工伤亡事故分类》(GB 6441—1986)，分析该项目施工过程中存在的危险有害因素类型及起因物。
2．指出改公司主要工程设备中的特种设备，并说明该类设备安全技术档案的内容。
3．指出该项目施工过程中应采取的安全技术措施。
4．说明该项目安全生产投入应包括哪几方面费用。

6、某热力发电厂主要生产工艺单元有：储煤场、煤粉制备系统和输煤系统，燃烧系统，冷凝水系统，循环水系统，除渣及除尘、脱硫系统，汽水系统，配电与送电系统。
锅炉主要设备有：锅炉、汽轮机、发电机、磨煤机械装置、水处理装置、疏水装置，发电厂用燃煤由主煤场滚轴筛送入燃煤锅炉。
脱硫系统包括制氢装置和氢气储罐，制氢装置为两套电离制氢设备和6个氢气储罐，两套电离制氢设备存有氢气数量分别为50kg和30kg；6个卧式氢气储罐体积为20m3，额定压力为3．2MPa，额定温度为20℃，作为生产过程整体装置，这些装置与储罐管道连接(氢气密度：0℃、0．1MPa状态下密度0．09kg／m3)。
锅炉点火主燃油使用柴油，厂区有2个500m3的固定柴油储罐，距离制氢系统500m。在同一院内有2个20m3的汽油储罐，距离制氢系统550m(汽油的密度为750kg／m3，汽油、柴油储罐充装系数为0．85)。
氢气在生产场所的临界量为5t，汽油在储存区的临界量为20t。
根据以上场景，回答下列问题(共22分)：
1．按《企业职工伤亡事故分类》(GB 6441—1986)分析存在的事故类型及所在的工艺单元。
2．存在的化学性危险、有害因素及对应的物质是什么?
3．指出该热力发电厂存在的危险源并计算其储量。
4．会发生爆炸的主要设备和装置有哪些?应采用哪些安全装置或设备?

7、 F氧化铝厂采用拜耳法生产氧化铝，生产工艺为：原料储运、石灰消化、原矿浆制备、高压溶出、赤泥沉降洗涤、分解与种子过滤、蒸发及排盐、氢氧化铝焙烧与包装等。原料、中间产品、产品主要有：铝土矿、石灰、液碱、燃煤、硫酸、柴油、硫酸铵、赤泥、氧化铝、灰渣、煤气、过热蒸汽、液氨、水等。该厂生产的主要工作由本厂负责，辅助性工作承包给G企业。F厂主办公楼有：2部电梯，1套消防系统，26个灭火器。
F厂自备煤气站和热电站。煤气站生产氢氧化铝焙烧用煤气，煤气生产能力为65000N·m3／h。
热电站有：3台130t／h燃煤锅炉，2套12MW汽轮发电机组，1套25MW汽轮发电机组。热电站生产270。C的蒸汽，生产能力为220t／h，蒸汽在管道中的输送压力为3．7MPa。
F厂热力工程系统有：主厂房、堆煤场、燃煤破碎筛分输送系统、油泵房、除盐水站、点火泵房、灰渣库、熔盐加热站、除灰系统、热力管网、氨法脱硫系统等单元。工艺间物料采用管道或机动车辆输送。
2010年3月，F厂组织了安全检查，对发现的事故隐患分析表明，现场作业人员没有意识到的事故隐患占31％，查出的两个重大事故隐患I、Ⅱ在2010年1月份检查时就已发现。重大事故隐患I未整改的原因是F厂的甲车间认为应由乙车间负责整改，乙车间认为应由甲车间负责整改；重大事故隐患Ⅱ未整改的原因是F厂认为应由G企业出整改资金，G企业认为应由F厂出整改资金。
根据以上场景，回答下列问题(共26分)：
1．指出F厂原料、中间产品、产品中的火灾爆炸物质并说明理由。
2．指出上述场景中的特种设备。
3．指出F厂热力工程系统中危险因素及其存在的单元。
4．确定重大事故隐患I、Ⅱ的整改责任单位并说明理由。
5．针对安全检查发现的问题，提出整改措施。

8、某县一工厂有生产科、技术科、销售科、安全科和工会等。2014年5月3日，该厂氨气管道发出泄漏，3名员工中毒。在事故调查时，厂长说：因管道腐蚀造成氨气泄漏，为不影响生产，厂里组织了几次在线堵漏，但未成功，于是准备停车修补。生产副厂长说：紧急停车过程中，员工甲未按规定程序操作，导致管道压力骤增、氨气泄漏量增大，采取补救措施无效后，通知撤离，但因撤离方向错误，致使包括甲在内的现场3名员工中毒。员工甲说：发现泄漏后没多想，也没戴防护面具就进行处理，再说厂内的防护面具很少而且很旧了，未必好用。员工乙说：当时我是闻到气味，感觉不对才跑的，可能是慌乱中跑的方向不对，以前没人告诉过什么情况下该往哪跑、如何防护，现在才知道厂里有事故应急救援预案。安全科长说：编制事故应急救援预案是厂下达给安全科的任务，由安全科员工组成编制组，预案经我审查后，由生产副厂长签发。事故调查人员调查确认厂长、生产副厂长、员工甲、员工乙和安全科长所说情况基本属实，并发现预案签发人为已调离该厂的原生产副厂长，签发日期为2013年7月8日，预案没有在属地负责安全生产监督管理的部门备案。
根据以上场景，回答下列问题(共26分)：
1．按照应急准备要素的要求，指出该厂在应急准备工作中存在的问题。
2．指出该厂在预案编制和预案管理中存在的问题，并提出改进建议。
3．结合此次氨气泄漏事故，说明该类应急救援预案中人员紧急疏散、撤离应包括的内容。

9、 F集团公司拥有长距离轻质原油输运管道(简称Ⅱ号管道)，公司下属的H分公司负责Ⅱ号管道日常巡检维护，公司下属的1分公司负责Ⅱ号管道现场抢险堵漏及其他应急处置。
Ⅱ号管道路由G市的海港居民生活区(简称海港区)。2013年12月2日19时许，Ⅱ号管道在海港区的港大十字路口附近发生原油泄漏，原油泄漏到港大路路面，再与港大路的污水并流入港海排水管道。
港海排水管道是G市生活污水排水系统的一部分，负责将生活污水输运至G市第二污水处理厂。
当日21时许，H分公司向G市海港区安全生产监督管理局、F集团公司安全生产管理部门报告了Ⅱ号管道在海港区的原油泄漏情况。同时，H分公司开展泄漏点分析、泄漏量估算和泄漏原油流淌范围的勘查。初步确认，泄漏点在港海排水管道与I号管道交叉点的上方，泄漏原油已沿港大路流淌约70m，并有大量原油流入港海排水管道。
为控制原油泄漏，H分公司通知1分公司进行现场抢险堵漏。1分公司抢险机械和装备于3日5时到达泄漏现场，并组成现场抢修组，由甲任组长。甲带领技术人员乙、丙进行了现场勘查，发现Ⅱ号管道泄漏部位上方有0．4m厚的水泥盖板，必须使用工程机械先将水泥盖板凿碎、拖离，才能确认泄漏点，并进行后续抢修堵漏。甲拿来液压破碎锤，准备进场施工。
海港区的部分晨练居民闻到油气味，不知发生了什么事情，部分人员到抢修现场围观。一些通过港大十字路口的行人，发现抢修现场交通受阻，也挤到现场观望。
3日7时30分，甲下令工程破碎机械进入抢修点作业，液压破碎锤开始敲砸水泥盖板，施工5分钟后突然发生爆炸，随后施工点周围港海排水管道内多处发生爆炸，事故造成重大人员伤亡和极其恶劣的社会影响。经事故调查组确认，此次爆炸事故的另一起爆点在液压破碎锤周边0．5m范围内。
根据以上场景。回答下列问题(共22分)：
1．分析第一起爆点的可能点火源和港海排水管道内参与爆炸的物质。
2．指出此次事故在应急响应和应急处置方面存在的问题。
3．指出此次事故事后处置应开展的工作。
4．简要说明F集团公司为确保Ⅱ号管道运行应采取的安全措施。

10、 J市地铁1号线由该市轨道交通公司负责投资建设及运营。该市K建筑公司作为总承包单位承揽了第3标段的施工任务。该标段包括：采用明挖法施工的304地铁车站1座，采用盾构法施工、长4．5km的40号隧道1条。
J市位于暖温带，夏季潮湿多雨，极端最高温度42℃。工程地质勘查结果显示为第3标段的地质条件和水文地质条件复杂。40号隧道工程需穿越耕土层、砂质黏土层和含水的砂砾岩层，并穿越1条宽50m的季节性河流。304地铁车站开挖工程周边为居民区，人口密集，明挖法施工需特别注意边坡稳定、噪声和粉尘飞扬，并监控周边建筑物的位移和沉降。为了确保工程施工安全。K建筑公司对第3标段施工开始了安全评价。
J市轨道交通公司与K建筑公司于2014年5月1日签订了施工总承包合同，合同工期2年。K建筑公司将第3标段进行了分包，其中304地铁车站由1公司中标，1公司组建了由甲担任项目经理的项目部。项目部管理人员共25人，于6月2日举行了进场开工仪式。
304地铁车站基坑深度35m，开挖至坑底设计标高后，进行车站底板垫层、防水层的施工，车站主体结构施工期间，模板支架最大高度为7m。施工现场设置了两个钢筋加工区和一个木材加工区。在基坑土方开挖、支护及车站主体结构施工阶段，施工现场使用的大型机械设备包括：
门式起重机1台、混凝土泵2台、塔式起重机2台、履带式挖掘机2台、排土运输车辆6辆。施工用混凝土由J市M商品混凝土搅拌站供应。
根据以上场景，回答下列问题(共26分)：
1．根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441—1986)，辨识304地铁车站土方开挖及基础施工阶段的主要危险有害因素。
2．简述K建筑公司对1公司进行安全生产管理的主要内容。
3．简述第3标段的安全评价报告中应提出的安全对策措施。
4．简述304,地铁车站施工期间1公司项目经理甲应履行的安全生产责任。
5．根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)，指出304地铁车站工程中需要编制安全专项施工方案的分项工程。