1、根据下面资料，回答题：
2014年3月29日13时24分，位于J省H市的××集团股份有限公司在对自备发电厂9号锅炉节能改造施工过程中，因煤气未有效隔离而泄漏，发生一氧化碳中毒事故，造成10人死亡、7人受伤。
经初步调查，此次事故暴露出相关企业安全措施不落实、现场安全检查不彻底、排除隐患不及时以及施救措施不当等多方面问题。依据有关规定，国务院安委会办公室已将这起事故的查处列入国务院安委会重大事故挂牌督办的事项，查处结果将及时向社会公布。
根据以上场景。回答下列问题(共14分，每小题2分，1～3题为单选题，4～8题为多选题)：
该发电厂9号锅炉节能改造施工前应进行（ ）。
A．安全现场评价
B．安全预评价
C．安全验收评价
D．安全阶段评价
E．安全单项评价
2、根据下面资料，回答题：
某市一炼油厂生产液态油料，原料为煤焦油。煤焦油是一种黏稠状的黑褐色液体，比水重，主要含有苯、甲苯、二甲苯、萘、茵、菲等芳烃及芳香族氧化合物，含氮、硫的杂环化合物等。
2013年5月8 日 13时30分，工人在清理4号炼油炉内的油渣时，致使油渣飞溅遇明火而发生燃烧。起火后，5名工人急忙取来一些被水润湿的麻袋，盖压起火的锅炉，效果不好，于是又找来4只灭火器，其中2只小灭火器没有喷出泡沫。待用大灭火器进行灭火时，上窜的火焰已经有10余米高。起火的4号炼油炉旁堆放有50桶每桶200 kg的煤焦油。在4号炉内有经过第一次加工留存的4 t混合油，与4号炉相邻的2号炉内有2 t左右油料，搅拌机中还有5 t煤焦油。13时50分，4号炉及其相邻的2号炉内油料燃烧，发生爆炸。
14时5分消防人员赶到现场，将4号炉包围。消防人员用了5 t泡沫灭火剂、25 t水才将火势控制住。15时35分，炼油厂大火全部扑灭。此次事故造成10名工人死亡，30名工人重伤。事故损失包括：医药费50万元，丧葬费15万元，抚恤赔偿金300万元，罚款100万元，补充新员工培训8．5万元，现场抢险费300万元，停工损失1000万元。
根据上述场景。回答下列问题(共16分，每小题2分，1～3题为单选题，4～8题为多选题)：
按照上述事故损失明细，此次事故的直接经济损失为（ ）万元。
A．650
B．765
C．773．5
D．1373．5
E．1765
简答题
3、题目暂缺
4、2014年12月20日18时，66号高速公路因降雪封闭，21日7时重新开放。9时该高速公路Y路段M隧道内距入口20m处，一辆以60km/h速度自西向东行使的空载货车，与前方缓行的运输甲醇的罐车发生追尾碰撞，罐车失控前冲碰撞隧道内同方向行驶的小客车，造成连环追尾事故。
事故发生后，甲醇罐车押运员甲从右侧门下车，走到车后，发现甲醇罐车尾部防撞设施损坏，卸料管断裂，甲醇泄漏，为关闭卸料管根部球阀防止甲醇进一步泄漏，甲要求司机乙向前移动车辆，该车重新启动向前移动1m后停止，司机乙熄火下车走到车身左侧罐体中部时，发现地面泄露的甲醇已经起火燃烧，并形成流淌火，迅速引燃前后车辆，事发时受气象和地势影响，隧道内气流由西向东流动，且隧道东高西低，形成烟囱效应，甲醇和车辆燃烧产生的高温有毒烟气迅速迅速在隧道内向东蔓延，继而在隧道内引起大火和浓烟，事故烧毁隧道内车辆12辆，造成25人死亡，6人受伤，隧道受损严重。
事故调查发现：甲醇罐车由轻型货车改装而成，车辆整备质量2.76t，核定载货量2.24t，实际装载甲醇3.7t，司机乙持大货车驾驶证，驾驶证在有效期内，押运员甲为临时用工人员，空载货车为D物流运输公司零担货车，车辆和驾驶员手续齐全，均在有效期内，事发时，因长时间封路等待，零担货车驾驶员丙疲劳驾驶，未及时注意到前方路况变化，导致追尾碰撞。
甲醇罐车隶属E公司，该公司自2014年6月开始一直使用改装车运输甲醇。
E公司为危险化学品经营企业，危险化学品经营许可证在有效期内，无危险化学品道路运输资质，该公司共有员工15名，其中安全生产管理人员1名，由公司出纳兼任。该公司实际控制人为丁，丁上一次接受安全生产培训时间为2012年12月。
E公司安全生产管理制度不健全，相关员工从未接受过危险化学品道路运输事故应急培训。
根据以上场景，回答以下问题（共22分）：
1.根据《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号），指出E公司哪些人员应通过有关主管部门对其安全生产知识和管理能力的考核。
2.简述甲醇罐车被追尾碰撞后，甲、乙应采取的应急处置措施。
3.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号），简要说明该起事故调查报告应包括的主要内容。
4.指出E公司在安全管理方面存在的问题。
5、某市某化工集团公司欲投资设立一家生产剧毒磷化物的工厂，委托某安全生产服务中心对其项目进行安全评价。该安全服务中心接受委托后，在对项目进行考察时发现几个不能保障安全的因素：①供水水源距离不符合国家规定；②生产工艺不完全符合国家标准；③储存管理人员不适应生产、储存工作的要求。集团公司筹建项目负责人对安全服务中心的考察人员说：“你们拿了钱，只管好好办事就行了，照我们的意思来，其他的都好说，要不我们就换人。”
随后，集团公司将原定的报酬标准提高了1／3。安全生产服务中心明知有问题，但不愿意失去这个机会，便按照集团公司的意思，出具了筹建项目符合要求的安全评价报告。集团公司持这份安全评价报告向所在地的省人民政府经济贸易管理部门提出申请，省经济贸易管理部门在组织专家审查时，发现安全评价报告和其他有关材料存在一些疑点，经过进一步审查，发现安全评价报告严重失实，是一份虚假的报告。
根据以上场景，回答下列问题(共22分)：
1．试分析本案中安全评价机构应对哪些行为承担责任。
2．试论安全评价机构在当前形势下应发挥的作用和应秉持的原则。
3．分析案情的责任和提出处理建议。
6、某热力发电厂主要生产工艺单元有：储煤场、煤粉制备和输煤系统、燃烧系统、冷凝水系统、循环水系统、除渣及除尘系统、脱硫系统、汽水系统、配电与送电系统。锅炉主要设备有：锅炉、汽轮机、发电机、磨煤机械装置、水处理装置、疏水装置。发电厂用燃煤由主煤场滚轴筛将煤送人燃煤锅炉。
脱硫系统包括制氢装置和氢气储罐，制氢装置为2套电离制氢设备和6个氢气储罐，2套电离制氢设备存有氢气数量分别为50kg和30kg；6个卧式氢气储罐体积为20m3、额定压力为3．2MPa、额定温度为20℃。作为生产过程整体装置，这些装置与储罐管道连接(氢气密度：0℃，0．1MPa状态下密度0．09kg／m3)。
锅炉点火主燃油使用柴油，厂区有2个500m3的固定柴油储罐，距离制氢系统500m。在同一院内有2个20m3的汽油储罐，距离制氢系统550m(汽油的密度750kg／m3，汽油、柴油储罐充装系数为0．85)。
氢气在生产场所临界量为5t，汽油在储存区临界量为20t。
根据以上场景，回答下列问题(共22分)：
1．根据《企业职工伤亡事故分类标准》(GB6441)，分析存在的事故类型及所在的工艺单元。
2．存在的化学性危险、有害因素及对应的物质是什么?
3．指出该热力发电厂存在的危险源并计算其储量。
4．会发生爆炸的主要设备、装置是哪些?应采取哪些安全装置或设备?
7、×年×月×日，某造纸厂发生一起因工人严重违反操作规程和缺乏救助常识导致10人中毒，其中5人死亡的较大事故。
当日，工人于早上7时停机，经过往浆渣池中灌水、排水的工序后，8时左右有2名工人下池清扫浆池，当即晕倒在池中。在场工人在没有通知厂领导的情况下，擅自下池救人，先后有6人因救人相继晕倒在池中，另有2人在救人过程中突感不适被人救出。至此，已有10人中毒。厂领导赶到后，立即组织抢救，经往池中灌氧、用风扇往池中送风后，方将中毒者全部用绳子拉出池。由于本次中毒发生快、中毒深，病情严重，10例病人送至医院时已有6例心跳和呼吸停止，虽经多方努力抢救，至当日下午16时20分，有5人死亡。
事故原因调查与分析：
1．未进行有害气体测试及中毒化学物质鉴定。浆池外形似一倒扣的半球状体，顶部有一40 cm×60 cm洞口，工人利用竹梯从洞口进出清洗浆池。走近洞口，就闻到一股较浓的臭味。事故发生后，在洞口处用快速检测管对洞口内10cm处的气体进行检测，硫化氢(H2S)55 mg／m3(国家卫生标准为10 mg／m3)，一氧化碳、氯气和氯化氢未检出，可以推断，在向池中
通风、送氧之前，其浓度一定更高。根据中毒病人症状，可以确定本次事故为急性重度硫化氢中毒。
2．浆池硫化氢产生的原因。造纸过程中使用大量含硫化学物质，通常情况下，由硫化氢引起的职业危害多发生在蒸煮、制浆和洗涤漂白过程中。如果含硫的废渣、废水长时间存放在浆池中，再加上含硫有机物的腐蚀，就会释放出大量的硫化氢气体，此类气体比重较大，沉积于浆池的底部。
3．工人严重违反操作规程。硫化氢是剧毒的窒息性气体，在没有良好通风和个人防护的情况下，绝对不能进入高浓度硫化氢环境工作。但本次清洗浆池前，水仅灌注了1／4，且工人在没对池内进行通风处理的情况下就下池清洗，随后一连串的救人更是在没有任何通风和防护的情况下进行的，结果发生中毒事故。
4．缺乏安全及应急措施。现场调查发现，用于鼓风的排污口处没有鼓风机，连电源插座都找不到；清洗浆池没有任何个人防护用具，如防毒面具，甚至连一根救助的绳子都没有，更没有发生事故时的抢救设备。
5．缺乏劳动安全卫生意识、管理混乱。事故发生后，当检查人员要求厂方提供有关安全规章制度时，厂方说有，但却找不到，不知放在哪里。如果厂里有安全监督员，并负责对整个安全程序进行监督，便能做到及早发现、及早预防，这起事故完全可以避免。
6．缺乏必要的防毒急救安全知识教育。本次中毒的10位工人在该厂工作1～5年，却从未接受过有关安全卫生培训和教育，不知道制浆过程中存在哪些对人体有害的化学物质，不知道有害物质会对人体造成哪些伤害，也不知预防措施，更不知发生紧急情况如何救治。
根据以上场景，回答下列问题(共26分)：
1．硫化氢的检测方法是什么?
2．进入设备内作业的安全要求是什么?
3．生产经营单位应进行全员的安全培训和教育，具体包括哪些内容?
4．结合本案例，应提出的安全管理整改措施有哪些?
8、某酒店是由甲市乡镇企业局与乙市某股份公司合作兴建，其中乙市某股份公司出地1250 m2，占大楼40%的股份；甲市乡镇企业局出资480万元，占大楼60%的股份。酒店原设计为内部招待所。基建工程于2001年6月动工，2006年4月正式投入使用。楼高9层、共31 m，建筑面积7130 m2，一楼是大堂、商场，二楼是餐厅，三到九楼是客房。2006年4月至2012年9月，酒店由甲市乡镇企业局直接负责经营，法定代表人是甲市人民政府驻乙市办事处主任欧某。2012年9月，甲市乡镇企业局将酒店整栋大楼承包给乙市某国际贸易公司经营和管理，该公司总经理姜某又将二楼餐厅多次转包。起火前，二楼肥肥火锅城由四川人姚某承包，三至九楼客房由姜某负责经营管理，酒店法定代表人仍是甲市人民政府驻乙市办事处主任欧某。
起火当晚，酒店中共有243人，其中有外地来乙市的旅游团6个、共139人，其他住客及员工共104人。
2014年7月17日凌晨1时50分时，酒店对面市水产批发市场的一名个体户和一名骑单车路过的群众，发现酒店二楼肥肥火锅城靠北角的房间起火，便立即告知在一楼大堂值班的保安员。保安员上二楼看到影碟机房(楼面经理刘某的住室)着火，见房门上了锁，就回一楼打电话找酒店值班经理，未找到人，再上二楼拟用灭火器灭火，但不会使用，随后打开消火栓开关发现无水。此时火已蔓延，该保安员跑回一楼大堂给各楼层服务员打电话，最后才想起打119报警。市公安消防局指挥中心于2时16分时接到报警，先后调动5个消防中队，13台消防车、120名消防员赶到现场灭火救人。其中一消防中队于2时20分首先到达现场，由于采取措施得力，仅用10 min就将火扑灭。
消防员到场后，三至九楼的旅客纷纷涌向窗口，挥动毛巾、床单、衣物呼喊救命。市消防局领导采取果断措施，用4台云梯车在酒店的东、西两侧升高救人，同时组织消防员佩戴空气呼吸器进入各楼层，采取背、抬、扶等方法，共抢救和疏散222人。
事故致使9名消防队员吸入浓烟晕倒在现场，负伤住院。
根据以上场景，回答下列问题(共22分)：
1．为保证疏散的安全，疏散楼梯间的平面和竖向布置应满足的要求有哪些?
2．如何正确使用和维护建筑灭火器?
3．根据《消防法》的规定，机关、团体、企业、事业等单位的消防安全职责有哪些?
4．根据《消防法》的规定，发生火灾后，对现场人员有哪些要求?
9、
某小型货车生产厂危险有害因素辨识
某企业为小型货车生产厂，地处我国华北地区，年产小型货车5万辆，现有职工1100余人。
厂区主要建筑物有冲压车间、装焊车间、涂装车间、扳金车间、装配车间、外协配套库、半成品库和办公楼。
冲压车间设有3条冲压生产线。库房和车间使用6台5t单梁桥式起重机吊装原材料，装配生产线上设置多台地面操作式单梁电动葫芦和多台小吨位的平衡式起重机，在汽车板材冲压生产线上设置4台大吨位桥式起重机。
车身涂装工艺采用三涂层三烘干的涂装工艺，涂装运输采用自动化运输方式。漆前表面处理和电泳采用悬挂运输方式，中层涂层和面漆涂装线采用地面运输方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。喷漆室采用上送风、下排风的通风方式，喷漆室外附设有调漆室。
整车总装配采用强制流水装配线。
车身装焊线旱季选用悬挂点焊机、固定焊机、二氧化碳气体保护焊焊机等。车身装焊工艺主要设备包括各类焊机、夹具、检具、车身总成调整线和输送设备。
车架装焊采用胎具集中装配原则，组合件和小型部件预先装焊好与其他零件一起进入总装胎具焊接线。焊接方法采用二氧化碳气体保护焊。装焊设备主要包括焊机、总成焊接胎具、部件焊接胎具、小件焊接胎具以及输送系统设备等。
装焊车间通风系统良好。
该企业采用无轨运输，全厂原材料、配套件、成品和燃料等的运输采用汽车运输，厂内半成品运输以叉车为主。全厂现有小客车8辆，货车16辆，叉车15辆。厂区道路采用环形布局，主干道宽度8m、转弯半径大于9m。次干道宽度5m、转弯半径大于6m。厂区内主要道路两侧进行了绿化，种植有草坪、灌木、松树和杨树。
该企业主要公用和辅助设施有变配电站、锅炉房和空压站。变配电站电压等级为35kV，内设5台变压器，总安装容量为3900 kVA。厂区高、低压供电系统均采用电缆放射式直埋或电缆沟敷设，厂区道路设路灯照明。锅炉房内设3台4t/h燃煤锅炉，为厂区生产和生活提供蒸汽。空压站安装有 4台供气量为 20 m^3／min的空气压缩机，为全厂生产提供压缩空气。
某日，冲压车间进行起重机吊装板材作业，工人甲、乙挂上吊钩后，示意天车司机开始起吊。随着板材徐徐升起，工人甲发现板材倾斜，与工人乙商议是否需要停车调整，工人乙说：“不必停车，我扶着就行。”作业场所地面物品摆放杂乱，工人乙手扶板材侧身而行，被脚下物品绊倒，板材随之倾斜、脱钩砸在工人乙身上．造成工人乙死亡。
请根据上述场景回答下列问题：
1．按照《企业职工伤亡事故分类标准》（GB 6441——1986），辨识出该企业生产过程中引发事故的主要危险因素，并指出所辨识的危险因素存在于哪些设备、设施或场所。
2．说明该事故调查取证中应取得的主要资料和证据。
10、案例五
某风景区客运索道失控坠落特大事故
某年10月3日10时50分左右，A市某风景区发生一起索道钢丝绳断裂、吊厢坠落事故。此次事故造成14人死亡，22人受伤。
该索道于1994年开工兴建，1995年竣工。经检查，该索道没有遵守原劳动部颁布的《客运架空索道安全运营与监察规定》，未将设计图样送国家索道检验中心进行审查，未经验收检验，未按规定取得“客运架空索道安全使用许可证”，违规运营；在设计上多处违反《客运架空索道安全规范》，存在严重安全隐患。发生事故的当时，索道严重超载，在限乘20人的吊厢里，却挤进了35人。当该索道从下站运行到上站时，由于没有备用制动器，仅有的一套制动器失灵后，索道失控，急速冲向下站，牵引钢丝绳断裂，吊厢坠落在下站站台。当场死亡5人，在抢救过程中又死亡9人，受伤22人，多数为重伤。
请根据上述案例，回答以下问题：
1、根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的事故分类，这是一起什么事故？
2、该事故应该报至哪一级政府部门？从事故发生到完成最后一级报告，法律限定最多需要多久？
3、这起事故应该由谁组织调查？事故调查组应该由哪些部门或人参加？对他们有什么要求？
4、《生产安全事故报告和调查处理条例》对于事故调查组的职责有什么规定？
5、事故调查组撰写的《事故调查报告》的内容有哪一些？
6、客运索道是否是特种设备？生产客运索道是否要取得生产许可证？
