一般来说，会有多种因素影响车险保费的浮动系数，主要包括折扣系数、平均行驶里程系数、客户忠诚度系数、多险种投保优惠系数等。
1.折扣系数
由于商业险折扣系数是保险公司的商业机密，因此这里仅以交强险的折扣系数进行举例。
根据被保险车辆上一投保年度内已决赔案次数确定系数值，折扣系数档次分为7档，最多上下浮动30%；
若上年发生5次及5次以上赔款，系数值为1.3；
若连续3年及3年以上无赔款，系数值为0.7。
如果驾驶技术出色，可以获得的无赔款优待最多为保险费的30%。
而一旦发生保险索赔，下一年就不再有无赔款优待，只有再连续3年不发生赔款才能重新获得 30%的无赔款优待。
2.平均行驶里程系数
平均行驶里程系数根据投保车辆以往年均行驶里程确定系数值，系数档次分为多个档次-辆车跑得越多，需要交的保险费也就越多，这也在某种意义上体现了一种公平。
3.客户忠诚度系数
客户忠诚度系数是根据客户在所投保公司的情况确定的，若客户保单到期后在原保险公司继续投保的，可享受一定系数浮动。
4.多险种投保优惠系数
多险种投保优惠系数根据客户所投保险种确定系数值，同时投保三责和车损险的情况下可以享受一定的费率优惠，如果只投保三责或只投保车损，则不享受该费率优惠。通过以上分析可以看出，交通事故少、车辆少违章、行驶里程多、忠诚度高、多险种投保是取得低保费的关键，反之则相反。
