案例14汽车加油站防火案例分析
一、情景描述
某公司拟在市区新建一个加油站，其总平面布局及周边民用建筑等相关信息如图1-14—1所示。站内拟建1栋站房，1个采用不燃建筑构件且净高度为6m的罩棚，5个埋地油罐，4台加油机；拟采用加油和卸油油气回收系统。该加油站选址用地西临城市主干路，北临某幼儿园建筑，南临某住宅楼，东北临某办公楼，东临某商场。该加油站拟在其北、南、东三侧设置不燃烧体实体围墙，西侧开敞并供车辆进出。该加油站按有关国家工程建设消防技术标准配置了消防设施及器材。
二、思考题
(一)单项选择题
1．油罐容积符合下列（ ）条件的汽油加油站的等级划分应为一级站。
A．油罐总容积150<V≤210M3、单罐容积≤50M3
B．油罐总容积90<V≤150M3、单罐容积≤50M3
C．油罐总容积V≤90m3、单罐容积≤30m3
D．油罐总容积210<V≤310M3、单罐容积≤50M3
2．埋地卧式汽油储罐内部油品表面以上的空间爆炸危险区域划分为（ ）。
A．0区
B．1区
C．2区
D．3区
(二)多项选择题
1．在城市建成区内不宜建，且在城市中心区不应建（ ）。
A．一级加油站
B．一级加气站
C．一级加油加气合建站
D．二级加气站
E．二级加油加气合建站
2．该加油站的（ ）等处均应设事故照明。
A．站房的营业室
B．站房的变配电间
C．罩棚
D．卸油区
E．站房的门卫室
(三)判断题
1．卸油油气回收系统是指将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的系统。（ ）
2．加油油气回收系统是指将给汽油车辆加油时产生的油气密闭回收至埋地汽油罐的系统。（ ）
3．使用人数超过200人的幼儿园的保护类别应划分为重要公共建筑物，总建筑面积超过10000m2的居住建筑的保护类别应划分为一类保护物，总建筑面积超过5000m2且不超过10000m2的办公楼的保护类别应划分为二类保护物，总建筑面积不超过3000m2的商场的保护类别应划分为三类保护物。（ ）
(四)分析题
1．某市老城区内现有一个加油站，受周边环境条件(周边安全间距，城市规划等)所限，不便于改造。现加油站申请将原有柴油储罐及其加油机改造为汽油储罐及其加油机，请问从哪些方面检查该改造方案及采取哪些措施可以减小彼此之间的防火间距。
2．拟在位于县城中心区的某县政府办公楼20m处，建有两个50m3埋地汽油罐和一个40m3的埋地柴油罐的市政加油站。该加油站距小学(600人)50m，距一宾馆停车场(50个车位)12m、距10m杆高有绝缘层的架空电线10m，站内设不发火花的沥青地面，油罐区设3m宽的环形车道。问：(1)该加油站是否可建?为什么?
(2)设计中有什么问题?
3．有一座一级加油站，按《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156--2012)汽油埋地储罐与一类民用建筑保护物的防火距离为25m。现有一加油站在总平面布置时，汽油埋地储罐与一类保护物的距离最多只能控制在21m。问：需采取什么措施?
【参考答案】
(一)1．A 2．A
(二)1．ABC 2．ABC
(三)1．√2．√3．√
(四)1．答题要点：
1)按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156--2012)，计算确定柴油储罐调整汽油储罐后，加油站的等级是否变化。
2)根据新核准后的加油站等级，按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156—2012)，检查加油站内埋地储罐、加油机及通气管管口与站外建(构)筑物的安全间距是否满足规范要求。
3)根据加油站现状，按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156--2012)，检查加油站内设施之间的防火间距是否满足规范要求。同时结合加油站作业区划分图，核准站内设施及各功能用房设置位置是否满足规范要求。
4)检查消防器材布置是否满足要求。
5)若安全间距不够时，采取措施(增设卸油油气回收系统、卸油和加油油气回收系统等)后检查其是否满足要求。
2．答题要点：
(1)可以建设。该加油站油罐总容积未超过150m3，单罐容积未超过50m3，属于二级加油站，可以建在城市中心区。且距重要公共建筑(600人小学)50m、距三类保护物(50个车位宾馆停车场)12m、距一类保护物(县政府办公楼)20m、距10m杆高有绝缘层的架空电线1倍杆高，均符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156--2012)要求。
(2)设计中存在的问题：一是站内的加油作业区内不应采用沥青路面；二是车道宽度不能小于4m。
3．答题要点：
1)设置卸油油气回收系统。
2)同时设置卸油和加油油气回收系统。
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