思考题
(一)单项选择题
1．调查发现，乘坐火车的旅客多数携带大行李包和旅行箱，行李物品多为衣服和食品。根据统计，旅客携带行李的质量一般在5～10kg，平均质量为6．37kg。按照保守原则，假设站房候车区内旅客携带的行李均为衣服，质量为2×6．37kg，衣服的单位热值约为19MJ／kg，根据国家标准《铁路旅客车站建筑设计规范》(GB 50226—2007)的规定，铁路客运站候车区的人员密度可按1．1m2／人确定，因此计算得到候车区的火灾荷载密度为（ ）。
A．220MJ／m2
B．242MJ／m2
C．121 MJ／m2
D．无法确定
2．如何避免火灾的辐射蔓延?（ ）。
A．减小火灾规模、减小分隔距离
B．减小火灾规模、增大分隔距离
C．增大火灾规模、减小分隔距离
D．增大火灾规模、增大分隔距离
(二)多项选择题
高架候车大厅的火灾及烟气模拟计算应考虑的场景包括（ ）。
A．小件行李寄存区火灾
B．列车车厢火灾
C．候车区域行李火灾
D．餐饮区厨房火灾
E．软席候车区座椅火灾
(三)分析题
简述交通枢纽大空间内的办公用房、设备用房、商铺、餐厅、商务候车厅、小型零售柜台、咨询台等应采用何种防火分隔措施以防止火灾蔓延?
【参考答案】
(一)1．A 2．B
(二)ACDE
(三)答题要点：
1)大空间内的办公用房、设备用房、既有商业设施等应设置为防火单元。采用耐火极限不低于2．00h的不燃烧体防火隔墙和耐火极限不低于1．50h的不燃烧体屋顶与其他空间进行防火分隔。在隔墙上开设门、窗时，应采用甲级防火门、窗。
2)商铺、餐厅、商务候车厅等应设置为防火舱。围护结构耐火极限不小于1．00h。
3)对于小型零售柜台、咨询台等，当其面积在6～20m2之内时，可设置为燃料岛，与周围可燃物之间应当保持不小于9m的防火问距。
