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第四篇 其他建筑、场所防火
第3章 地铁防火
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1.某城市新建一条地铁线路，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》(GB 50157- 2013)的规定，地下换乘车站共用一个公共站厅时，站厅公共区防火分区的面积不应大于( )㎡。 [单选]
A.5000
B.2000
C.3000
D.4000
2.关于地铁防烟排烟设计的说法，正确的是( )。 [单选]
A.站台公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000㎡
B.地下车站的设备用房和管理用房的防烟分区可以跨越防火分区
C.站厅公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过3000㎡
D.地铁内设置的挡烟垂壁等设施的下垂高度不应小于450mm
3.在地铁防火中，当设备与管理用房区的房间单面布置时，疏散通道宽度不得小于( )m，双面布置时不得小于( )m。[单选]
A. 1.2，1.5
B.1.1, 1.2
C. 1.5，1.2
D. 1.3，1.4
4.关于地铁车站安全出口设置的说法，错误的是( )。[单选]
A.每个站厅公共区应设置不少于2个直通地面的安全出口
B.安全出口同方向设置时，两个安全出口通道口部之间净距不应小于5m
C.地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应少于2个
D.地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口
5.根据《地铁设计规范》(GB 50157- 2013)， 地铁车站发生火灾时，将1列车所载的乘客及站台。上的候车人员全部撤离至安全区最长时间应为( ) min。 [单选]
A.6
B.5
C.8
D.10
6.根据《地铁设计规范》(GB50157-2013)，下列关于地铁车站排烟风机耐高温性能的说法中，错误的是( )。 [单选]
A.地上设施与管理用房，排烟风机保证在280C时能连续有效工作0.5h
B.地下车站公共区，排烟风机保证在250C时能连续有效工作1.0h
C.区间通道，排烟风机保证在250C时能连续有效工作1.0h
D.高架车站公共区，排烟风机保证在280C时能连续有效工作1.0h
8.在地铁防火中，地下车站及其相连的地下区间、长度大于( )m的出人口通道、长度大于( ) m的独立地下区间应设室内消火栓给水系统。[单选]
A.20，500
B.10，400
C.20，400
D.15，500
