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2025技术实务每日一练（2.22）
1、下列关于汽车库安全疏散的说法，不正确的是( )。
A. 建筑高度大于32m的高层汽车库应设置防烟楼梯间
B. 设置在民用建筑内的汽车库，车辆疏散出口应与人员安全出口分开设置
C. 室内无车道且无人员停留的机械式汽车库也应设置人员安全出口
D. 汽车库室外疏散楼梯采用金属梯时，金属梯倾斜角度不应大于45°
参考答案：C
参考解析：根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067—2014 6.0.3—1，建筑高度大于32m的高层汽车库、室内地面与室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽车库应采用防烟楼梯间，其他汽车库、修车库应采用封闭楼梯间，A选项正确;根据6.0.1，汽车库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置，设置在工业与民用建筑内的汽车库，其车辆疏散出口应与其他场所的人员安全出口分开设置，B选项正确;根据6.0.8，室内无车道且无人员停留的机械式汽车库可不设置人员安全出口，C选项错误;根据6.0.5，汽车库室外疏散楼梯可采用金属楼梯，金属楼梯的倾斜角度不应大于45°，D选项正确。本题答案为C。
2、下列关于Ⅰ类飞机库的说法，正确的是( )。
A. 飞机库内飞机停放和维修区的防火分区最大允许建筑面积为10000m2
B. 飞机停放和维修区与单层维修工作间之间应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧墙体分隔
C. 飞机库内防火分区之间应采用防火墙分隔，设置防火墙确有困难时可用耐火极限不低于3.00h的防火卷帘全部代替
D. 飞机库的耐火等级不应低于二级
参考答案：B
参考解析：根据《飞机库设计防火规范》GB 50284—20083.0.1，飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积不应大于50000m2，A选项错误;根据4.1.2—2，飞机库与单层维修工作间、办公室、资料室和库房等应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体墙隔开，隔墙上的门窗应采用乙级防火门窗，或耐火极限不低于2.00h的防火卷帘，B选项正确;根据4.1.4，飞机库内的防火分区之间应采用防火墙分隔，确有困难的局部开口可采用耐火极限不低于3.00h的防火卷帘，C选项错误;根据3.0.2，Ⅰ类飞机库的耐火等级应为一级，D选项错误。本题答案为B。
3、某发电厂室外单台油量为1200kg的油浸变压器设置挡油设施时，挡油设施的容积应为( )kg。
A. 120
B. 1200
C. 600
D. 240
参考答案：D
参考解析：《火力发电厂与变电站设计防火标准》GB50229-2019
6.7.8 户外单台油量为1000kg以上的电气设备，应设置贮油或挡油设施，其容积宜按设备油量的20%设计，并能将事故油排至总事故贮油池。
本题答案为D。
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