1060.飞机一侧机翼上的发动机起火,消防车应从机翼前后两侧侧上风方向或( C ),距机翼 30m以外位置设置进攻阵地。
A、侧上风
B、下风
C、上风
D、侧下风
1061.飞机两侧机翼全部起火。应部署数辆消防车从飞机 C 的上风或侧上风方向,占据有利位置进行灭火。
A、前面
B、一侧
C、两侧
D、后面
1062.船体为钢板制造,其热传导性能比较强。起火后( A )分钟,温度可上升到 500-900度。
A、5
B、6
C、9
D、4
1063.在船舶火灾扑救中,可以通过( B )了解起火部位,燃烧范围、火势发展方向和人员被困、自然风力风向及有关爆炸、毒害危险等情况。同时要向船方人员了解对初期火灾的扑救等情况。
A、内部侦查
B、外部观察和询问知情人
C、利用仪器观察
D、询问知情人
1064.在船舶火灾扑救中,可以通过( C )查明与核实被困人员数量、所处位置、燃烧物质性质、起火部位、火势蔓延方向等,同时还可以确定救人通道、 灭火进攻路线和灭火阵地的设置情况等。
A、询问知情人
B、外部观察和询问知情人
C、内部侦察
D、利用仪器观察
1065.扑救船舶火灾时应利用广播系统,安定被困人员情绪,并在( A )的组织引导下,有秩序的进行疏散,防止人员惊慌、拥挤和跳海。
A、船方或消防人员
B、船长
C、船上工作员工
D、消防员和公安民警
1066.扑救船舶火灾疏散和抢救人员时,应首先抢救和疏散( A ) 的人员,其次是下风方向和上层甲板人员。
A、受火势烟雾威胁严重
B、受明火威胁严重
C、受浓烟威胁严重
D、受大风大浪威胁严重
1067.危险化学品仓库火灾扑救中,事故现场有有毒有害物质扩散时,在扩散区( A )选择进攻路线接近扩散区。
A、上风、侧上风方向
B、上风方向
C、下风、侧上风方向
D、下风方向
1068.处置危险化学品仓库火灾,应及时要求( C )到场协助,及时控制火势,遏制爆炸。
A、各级消防部队灭火救援专家
B、特勤中队携带相关救援装备
C、事发单位的技术人员
D、安检、环保、公安、武警等有关部门。
1069.危险化学品仓库火灾行动中进入剧毒重度危险区时,应实施 ( B )级防护。
A、特级
B、一级
C、二级
D、三级
1070.危险化学品仓库火灾行动中进入中毒中度危险区时,应实施( C )防护。
A、特级
B、一级
C、二级
D、三级
1071.露天堆垛仓库火灾扑救中,先疏散( A )的堆垛,再视情疏散其他堆垛。
A、受火势威胁严重
B、着火堆垛
C、上风向的堆垛
D、下风向的堆垛
1072.露天堆垛起火属于( A )类火灾。
A、A
B、B
C、C
D、D
1073.成捆堆放的棉、麻、纸张及大量堆放的煤、杂草、湿木材等,受热后易发生( C )。
A、燃烧
B、自燃
C、阴燃
D、闪燃
1074.在固体可物中,燃点较低、燃烧剧烈的称为( A )固体。
A、易燃
B、难燃
C、可燃
D、自燃
1075.及时疏散堆垛防止火势蔓延的灭火方法是( C )。
A、窒息法
B、冷却法
C、隔离法
D、抑制法
1076.露天堆垛火灾极易发生阴燃,下列不是阴燃的条件是( D )。
A、空气不流通
B、加热温度较低
C、可燃物含水分较多
D、与氧化剂接触
1077.通过烟的( D )等特征,可以大致判断燃烧物质的种类、火灾阶段、火势蔓延方向等。
A、气味、颜色、浓度
B、气味、颜色、流动方向
C、颜色、浓度、流动方向
D、气味、颜色、浓度、流动方向
1078.阴燃在改变通风条件,增加供氧量或可燃物中水分蒸发到一定程度,可转变为( A )。
A、有焰燃烧
B、无焰燃烧
C、自燃
D、闪燃
1079.露天堆垛仓库火灾扑救中,组织火情侦察应注重了解哪些方面的情况( D )
A、物质的种类
B、物质的种类、数量
C、疏散方向
D、堆垛物质的种类、性质、数量、堆垛形式、火势燃烧程度和蔓延方向、堆垛间的距离
1080.粮食仓库多为单层建筑,大多数为( C )级耐火等级建筑。
A、一
B、二
C、三
D、一、二