二、多项选择题（共20题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）
61、运输业的“专门化”发展趋势，主要体现在（ ）
A．运输设施专门化
B．运输工具专门化
C．运输信息专门化
D．运输方式专门化
E．运输管理专门化
62、
公路运输的录活性，表现为（ ）和服务上的灵活性。
A．空间上的灵活性
B．时间上的灵活性
C．批量上的灵活性
D．运行条件的灵活性
E．运输设施的灵活性
63、
影响运输路布局的因素有（ ）
A．运输线路的走向
B．运输线路的类型
C．运输线路的效益
D．运输线路的技术标准
E．运输线路的效率
64、
运输市场主体由（ ）组成
A．运输供给者
B．运输需求者
C．运输市场中间商
D．运输市场管理者
E．运输经济关系协调机关
65、
运输市场具有协调运输供货民需求结构平衡的功能。实现这种功能的方式有（ ）
A．扩张或缩减运输供给
B．抑制运输消费
C．开发和利用代用品
D．提高运输企业效率
E．推进现代技术应用
66、
影响运输需求价格弹性系数的因素，主要有（ ）和货物运需求的季节性以及市场状况等。
A．运输需求替代性强弱
B．货物种类
C．旅客种类
D．运输需求的空间性
E．运输需求的时效性
67、
以下说法正确的是（ ）
A．运输生产要素适应运输需求的范围大，则供给价格弹性大
B．运输生产要素适应运输需求的范围大，则供给价格弹性小
C．运输生产要素适应运输需求的范围小，则供给价格弹性小
D．运输生产要素适应运输需求的范围小，则供给价格弹性大
68、
公路运价有（ ）和加成运价等形式。
A．计程运价
B．计时运价
C．长途运价
D．短途运价
E．统一运价
69、
政府宏观调控所采用的经济手段，主要包括（ ）
A．政府计划
B．产业政策
C．货币政策
D．财政政策
E．行政许可
70、
政府对运输价格控制的主要方法有（ ）
A．制定价格上限
B．价格的审批和报务
C．制定计划运输价格
D．不公平价格投诉
E．价格检查
