一、单项选择题(共60题，每题1分。每题的备选答案中，只有一个最符合题意)
1、运输业建设必须以_______为出发点
a.为国家经济建设服务
b.以资源的节约和有效利用
c.节约能源
d.节省资金和原料
2、运输市场主要由_______构成。
a.需求方，中介方
b.需求方，供给方
c.需求方，政府方
d.供给方，政府方
3、联合运输是_______。
a.跨地区的部门内衔接运输
b.跨地区、跨部门的衔接运输
c.跨部门的地区内衔接运输
d.某一地区内两种部门以上的衔接运输
4、目前，我国的运输价格体系不合理，价格上表现为_______。
a.各运输方式比价虽协调，但优质不优价
b.运输差价太大
c.各运输方式比价不协调
d.运输方式比价不协调，但差价太大
5、城市是经济中心，可纳入到综合运输体系，使之起_______作用。
a.枢纽
b.补充
c.辅助
d.协调
6、运输与距离有密切关系，下列说法中正确的有_______。
a.运输与距离成正比例变化
b.运价与距离不是成正比例变化的
c.运价中的到发作业费随距离而变化
d.运价中的中转作业费随中转次数增加而减少
7、_______是企业管理现代化的基础。
a.管理思想现代化
b.管理组织现代化
c.管理人才现代化
d.管理手段现代化
8、以下关于我国企业财务管理体制不正确的是_______。
a.企业是独立经济法人
b.企业自主经营、自负盈亏
c.政府直接管理企业
d.独立享受民事权利和承担民事义务
9、公路运输生产管理的重点是_______。
a.降低成本
b.增加运输产量
c.提高人员素质
d.维护设备车辆
10、_______负责营运车辆的技术维护。
a.车队
b.车场
c.车站
d.保修场
11、在旅客运输方面_______属于运输服务过程。
a.发售客票
b.小件寄存
c.受理行李托运
d.组织旅客上车
12、_______是汽车运输企业的基本设备和生产用固定资本的主要部分。
a.营运车辆
b.非营运车辆
c.技术完好车辆
d.非技术完好车辆
13、某公司四月1日至15日每天保有营运车50辆，16日至30日有45辆，则四月份该公司总车日数为_______。
a.1500
b.1400
c.1425
d.1475
14、某汽车客运公司有客车(25座)10辆和客车(60座)15辆，则该公司总座位是_______。
a.250
b.900
c.1150
d.1350
15、一定时期工作车日在总车日中所占比重称为_______。
a.车辆完好率
b.车辆停驶率
c.车辆工作率
d.出车时间利用率
16、_______等于营运车辆的平均行驶速度。
a.营运速度
b.技术速度
c.最高车速
d.平均车日行程
17、企业经营目标主要通过_______反映。
a.运输量计划
b.车辆计划
c.盈利计划
d.车辆运用计划
18、招标投标法中通常_______为招标方，_______为投标方。
a.采购方，供应商
b.供应商，采购方
c.采购方，特定供应商或承包商
d.承包商，采购方
19、_______是由公路运输企业投资建设的，是企业管理组织机构的基层单位。
a.自营站
b.代办站
c.招呼站
d.一级站
20、站级划分标准主要根据_______。
a.客流量
b.行李发运量
c.地理位置
d.行政划分
