41、港口最主要营运指标是_______。
A.吞吐量
B.港区水深
C.港口通过能力
D.泊位数
42、港口的生产能力大小由_______反映。
A.港口通过能力
B.年生产总值
C.吞吐量
D.船舶总吨位
43、提高港口装卸工作效率的有效办法是_______。
A.单船作业计划
B.船队作用计划
C.改进设施
D.系统安排
44、缩短船舶在港停时的关键是_______。
A.缩短船舶装卸时间
B.减少载货量
C.采用小吨位船
D.改进设施
45、单船作业计划由_______编制。
A.调度会议
B.港口管理部门
C.计划调度部门
D.现场调运人员
46、单船作业计划由_______负责贯彻实施。
A.值班调度
B.现场调度员
C.装卸调度员
D.现场管理人员
47、一条船舶的装卸作业是由_______组成的。
A.若干装卸过程
B.若干装卸方式
C.若干装卸作业线
D.装卸机械和人员
48、港口实行换装的中心环节为_______。
A.车船装卸
B.港内运输
C.库场作业
D.码头作业
49、港口生产过程的组织对象是_______。
A.装卸工具
B.运输工具
C.货物
D.泊位
50、船库装卸过程中，作业线的主导工序是_______。
A.起落舱作业工序
B.码头作业工序
C.库场作业工序
D.港内运输工序
51、运输业是国民经济中从事_______运输的生产部门。
A.旅客和货物
B.粮食和钢铁
C.原料和成品
D.消费资料和生产资料
52、铁路运输系统不包括_______。
A.线路
B.机车
C.车辆
D.餐饮
53、在运输市场中，不属于行为主体的有_______。
A.需求方
B.供给方
C.中介方
D.政府方
54、运输市场属于第三产业，其特征不包括_______。
A.与商品市场有一定的比例关系
B.与商品市场有正比关系
C.波动性较强
D.运输市场的区域性较强，在市场的空间分布上存在着不同程度的垄断
55、联合运输的特点_______。
A.两种以上运输工具的衔接运输
B.跨地区、跨部门的衔接运输
C.实行一次托运、一次计费、一票到底、全程负责的衔接运输
D.产、供、运、销一条龙
56、专业线共管共用联合运输不包括以下形式_______。
A.一家管、大家用
B.共管共用
C.统一产权，统一管理
D.统一产权，共同管理
57、不合理运输不包括_______。
A.迂回运输
B.过远运输
C.交叉运输
D.弃陆走水运输
58、下述说法哪个不准确_______。
A.合理的运价有利于促进水运科技进步、提高船舶、汽车设备的利用率
B.合理的运价有利于促进合理运输和生产的合理布局
C.合理的运价有利于促进各种运输方式的合理分工
D.高运价有利于提高运输企业提高经济效益
59、关于目标表述正确的是_______。
A.数量目标可用绝对数和相对数表示
B.数量目标可用非量化概念表示
C.目标管理的展开阶段是决定性环节
D.目标展开的形式多数采用横向展开
60、清算财务的作价依据不包括_______。
A.重估价值
B.帐面价值
C.变现收入
D.帐面净值
