单项选择题
1. 甲公司是国内一家大型农业生产资料集团，近年来致力于推进横向一体化和纵向一体化战略，以保持国内规模优势。甲公司对其各子公司实行预算管理，并通常使用增量预算方式进行战略控制，子公司预算需要经甲公司预算管理委员会批准后执行。2009年9月，甲公司在化肥市场低迷时期，收购了乙化肥厂。甲公司收购乙化肥厂后更换了其总经理和财务总监，并计划全面改变乙化肥厂的经营策略。2009年ll月，甲公司启动2010年度预算编审工作，此时甲公司应要求乙化肥厂编制（　　）。
A、增量预算
B、零基预算
C、报考预算
D、静态预算

2. 下列各项中，不属于集权决策优点的是（　　）。
A、易于协调各职能间的决策
B、能与企业的目标达成一致
C、高级管理层能够重视个别部门的不同要求
D、有助于实现规模经济


多项选择题
3. 下列信息用于分析财务风险的有（　　）。
A、制造成本和管理费用、财务费用、营业费用
B、税收政策和利率、汇率、股票价格指数的变化
C、盈利能力
D、期货等衍生产品业务中曾发生或易发生失误的流程和环节

4. 风险管理策略的作用包括  (    )  。
A、为企业的总体战略服务，保证企业经营目标的实现
B、连接企业的整体经营战略和运营活动
C、指导企业的一切风险管理活动
D、分解为各领域的风险管理指导方针

5. 根据风险与收益平衡原则，确定风险管理的优先顺序可以考虑的因素有（　　）。
A、风险事件发生的可能性和影响
B、风险管理的难度
C、合规的需要
D、利益相关者的要求

6. 按照波特的五力分析模型，下列各项因素中，可能对某家航空公司获取行业竞争优势产生不利影响的有（　　）。
A、进入航空业需要大量的资本投入
B、航空产业的行业增长率开始处于下降趋势
C、由于廉价航空公司兴起，使得机票价格大幅降低
D、由于许多大型国际企业采用视频会议管理跨国业务，使得商务航空服务需求降低


7. 企业进行会计数字比较的方式包括（　　）。
A、公司在近一年的会计数字与公司过去年度的会计数字进行比较
B、公司的会计数字与同行业中的其他公司的会计数字进行比较
C、公司的近一年的会计数字与同行业中的其他公司的上一年的会计数字进行比较
D、公司的会计数字与不同行业中的其他公司的会计数字进行比较


简答题
8. DRB电子服务公司在劳动力成本较高的西欧开展业务。该公司从大韩民国进口电子产品，然后将这些产品重新贴上自己的品牌标签并重新包装，当作DRB产品出售给当地的公司客户和零售(个人)客户。位于韩国首都首尔郊区的ISAS电子制造厂是DRB目前一的供货商。DRB定期通过ISAS官方网站订购其产品，并通过信用卡支付。一旦付款成功，ISAS官网网站将自动向DRB发送订单确认邮件，内含订单编号及可能的发货时间。当订单货物实际发运后，ISAS用Email向DRB发送发货通知，内含集装箱编号。ISAS负责组织所有产品的发运工作。ISAS将产品装上集装箱后再转运至物流公司EIF。该物流公司是ISAS对外发货的专用物流公司。EIF负责将货物送至DRB工厂。货物一旦送达，即由DRB进行质量检验，凡通过质检的产品随即刷上DRB的品牌标签(加上DRB的Logo)，并装入DRB专门使用的包装盒。包装好的货物放进仓库待售，所有销售都从仓库发货。未通过质检的产品则退回ISAS。
DRB产品的60%卖给当地的零售客户，40%卖给当地的批发客户。绝大多数零售客户自己从DRB取回购买的产品并自己组装。与此形成鲜明对比的是：绝大多数批发客户要求DRB送货上门并负责组装，DRB对此额外服务收取少量的费用。DRB目前在其开展业务的地区通过报纸进行声势浩大的广告来宣传其产品。DRB还通过自己的官方网站来介绍其商品的相关细节信息。潜在的客户可通过该网站的电子邮件系统对产品的规格和存货情况进行查询。DRB官方网站将就此询问以Email形式进行答复，但DRB官方网站暂不具备网上支付货款的功能。
从现有客户的反馈调查可知，客户特别看重该公司提供的安装服务和售后支持。公司雇佣了多名专业技工为客户在家中或在办公地点安装购买的电子设备，当然这些都不是免费的，要收取一些费用。此外针对质保期内的产品，他们也会上门提供维修服务。对于已不在质保期内的产品，DRB还提供了热线及相关支持保障服务。从目前反馈来看，客户对这种售后支持给予很高的评价，认为此售后支持极具价值。有客户评论道：“DBR公司此种做法与某些公司生冷的、不人性化的离岸呼叫中心及冗长的退货政策的做法形成鲜明对比，令人印象深刻。”对于已过质保期的产品，客户可付费请专业技师上门查找问题。
DRB目前正计划增加其产品种类及市场份额，打算用两年的时间将营业额从目前的500万英镑增加至1200万英镑。DRB的拥有者Dilip Masood坚信DRB要想实现此目标，就必须改变目前的商业模式。而此种改变，不可避免地要涉及和解决下述问题：
①货物丢失或潜在的货物丢失。货物一旦发货后，其运送过程的追踪只能通过发货人ISAS查询，有时ISAS不愿意提供这种查询协助或根本无法提供帮助。货物由ISAS转运至物流公司ELF过程也存在问题，往往就在这个环节发生货物丢失。与此同时，ISAS似乎不能可靠地建立起集装箱货物和EIF系统中海运提单之间的一一对应关系。