2023年5月监理工程师考试案例分析(交通运输专业)真题及答案共6个大题，已更新完毕，一起来估分对答案！
2023年监理工程师交通案例分析真题答案
案例六背景材料
某公路工程项目第8施工合同段，发包人与承包人于2022年5月8日签订了施工合同，约定合同价为18816万元(不含税金)，合同工期800天;合同价中的管理费以直接费为计算基数，管理费率为12%，利润为5%。
在施工过程中发生如下事件：
事件1：该工程的关键线路上发生了以下工期延误事件：
(1)由于建设单位征地拆迁不到位，不能提供施工场地，工程于2022年7月27日至8月2日停工;某分项工程的图纸延误导致施工单位于2002年8月29日至9月7日停工。
(2)由于施工单位原因，原计划于2022年8月6月上午8：00到场的主要施工机械直到2022年8月26月上午8：00才到场。
(3)另一分项工程基础施工时，发现一座清代早期古墓，因考古发掘，于2022年8月3月至8月5日停工。该地已于2022年8月24日至8月28日遭遇30年一遇的暴雨。
在发生上述工期延误事件后，施工单位按合同规定的程序向建设单位提出了工期和费用索赔申请，经双方索赔申请，经双方协商一致，索赔费用按实际损失计算，工期延误导致的管理费补偿按合同工期每天平均分摊的方法计算。
事件2：施工单位2022年9月完成路基挖方20000m³，路基填方12000m³，桥梁基础混凝土800m³
问题：
1.针对事件1：
(1)应予批准的工期延长时间为多少天?说明理由
(2)工期延误应予补偿的管理费为多少?
2.针对事件2：
(1)给出2022年9月完成工程计量的意见(待完善)
(2)工程计量时，施工单位应提交哪些资料?
(3)监理工程师进行工程计量的依据有哪些?
1.
(1)1)应该补偿7+10=17天。理由;由于建设单位征地拆迁不到位，不能提供施工场地导致工程停工，责任方为建设单位，故应补充工期7天。图纸延误导致停工，责任方亦为建设方，故应补偿工期10天。
2)主要施工机械未按时到场导致停工，责任方为施工单位，相应损失由施工单位承担。
3)发现一座清代早期古幕，因考古发掘，导致3天停工，属于不可预见地质条件，由于业主方可以获得费用补偿，故施工方可以获得费用及工期补偿。工期应延长3天。由于30年一遇暴雨导致停工，属于不可抗力，施工方可以获得工期补偿5天，但不能获得费用补偿。
共批准工期延长25天。
(2)该项目直接费为;18816÷(1+5%)÷(1+12%)=16000万元。
管理费：16000×12%=1920万元。
日均管理费：1920÷800=2.4万元/天。
工期延误补偿管理费：20×2.4=48万元。
2、
(1)：?条件似乎不足。
(2)：工程价款月支付申请书、工程价款月支付汇总表、已完工程量汇总表、工程计量报验表及计量资料、合同单价项目支付明细表、合同合价项目支付明细表等。
(3)：依据包括工程量清单说明和工程量清单计价规范或计量规则、施工合同文件和施工图纸、质量合格证书等。
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