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2021监理工程师考试《目标控制(交通)》预习题151-160

来源:233网校 2021-01-24 00:51:00

2021年监理工程师备考战役已经打响,很多小伙伴已经在前进的路上了。有一点你还是要知道,出题都是以教材为核心的,考试就是一个多做题、多做题、多做题的过程。233网校小编为大家整理了2021年监理工程师考试《建设工程目标控制(交通)》预习题,希望大家都顺利通过考试。

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151、公路工程( )是指工程监理单位受建设单位的委托,依据国家有关的法律、法规和工程建设强制性标准及合同文件,对公路建设工程安全生产实施的监督检查。

A、质量监理

B、安全监理

C、施工监理

D、进度监理

参考答案: B

152、参照现行《企业职工伤亡事故分类标准》,综合考虑事故的起因物、致害物、伤害方式等特点,将生产事故分为( )类。这种分类方法所列的危险源与企业职工伤亡事故处理调查、分析、统计、职业病处理及职工安全教育的口径基本一致,既易于接受和理解,又便于实际应用。

A、18

B、20

C、25

D、30

参考答案: B

153、预防和避免事故发生的关键是从工程项目施工开始,就应用人机工程学的原理和方法,通过正确的管理,努力消除各种不安全因素,建立( )相协调工作及操作的机制。

A、人-环境

B、机-环境

C、人-机-环境

D、人-机

参考答案: C

154、《公路水运工程生产安全事故应急预案》规定,各级交通运输主管部门应当在本级人民政府的统一领导下,遵循( )为主原则,按照职责分工做好分级响应,充分发挥专业技术优势,积极参与事故救援。

A、施工单位

B、责任人

C、属地

D、直管领导

参考答案: C

155、部安质司作为部公路水运工程生产安全事故应急日常机构,具体承担公路水运工程安全生产应急管理的日常工作,以及I级应急响应启动后的组织、协调等具体工作。应急状态下应急响应的主要职责不包括( )。

A、传达落实领导小组下达的指令

B、向部应急办提出需要其他应急协作部门支持的建议

C、研究提出赴现场督导的技术专家人选

D、决定终止公路水运工程生产安全事故应急响应

参考答案: D

156、( )级应急响应启动后,需派出现场工作组时,由部领导带队赶赴现场。部安质司负责人与责任处室负责人及相关司局人员参加现场工作组。现场工作组还应包括若干(一般1~3名)技术专家,部安质司应保持与现场工作组的即时联系沟通。

A、Ⅰ

B、Ⅱ

C、Ⅲ

D、Ⅳ

参考答案: A

157、( )针对危险性较大的分部分项工程和风险等级较高的作业活动编制的专项应急预案和现场处置方案,应当组织专家评审,形成书面纪要并附有专家名单。预案评审时应考虑应急预案的实用性、基本要素的完整性、预防措施的针对性、组织体系的科学性、响应程序的可操作性、应急保障措施的可行性、预案间的衔接性等内容。

A、建设单位

B、设计单位

C、监理单位

D、施工单位

参考答案: D

158、( )机制是指以风险分级管控和隐患排查治理多种手段相结合的生产安全事故预防机制。

A、双重预防

B、三重预防

C、多重预防

D、手段结合预防

参考答案: A

159、关于安全风险分级管控,施工安全风险辨识不包括( )。

A、确定辨识范围

B、划分作业单元

C、确定风险事件

D、分析致险原因

参考答案: D

160、路堑高边坡专项风险评估可分为施工前专项评估和施工过程专项评估。下列路堑高边坡施工过程中,不需要应开展施工过程专项风险评估的是( )。

A、经论证出现了新的重大风险源

B、风险源(致险因子)发生了重大变化

C、现场揭露地质条件与事前判别的地质条件相差较大

D、施工工艺发生实质性改变

参考答案: D

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