分类标准 | 内容 |
按照控制动态的主动性的不同 | 主动控制和被动控制 |
按照纠正措施或控制信息来源的不同 | 前馈控制、过程控制和反馈控制 |
按照控制措施作用于控制对象时间的不同 | 事前控制、事中控制和事后控制 |
按照控制行为起始时间的不同 | 面向未来理想的控制和面向现实偏差的控制 |
按照控制行为是否闭合 | 闭环控制和开环控制 |
按照控制者是否与被控制对象直接接触 | 直接控制和间接控制 |
分类 | 考点 |
主动与被动 | （1）控制的手段是检查、分析、监督、引导和纠正。 （2）提倡主动控制为主，辅之以被动控制的方法。 （3）控制是一个大系统，控制系统包括组织、程序、手段、措施、目标和信息六个分系统，其中信息分系统贯穿于项目实施的全过程。 |
前馈与反馈 | （1）两种控制形式的主要区别是有无信息反馈。 （2）就工程项目而言，控制器是指工程项目的管理者。 （3）从交通工程项目的一次性特征考虑，在项目控制中均应采用前馈控制形式。 |
闭环与开环 | （1）最明显区别就是有无反馈、是否对当前控制起作用。 （2）闭环控制适合于对系统的稳定性、结果的精确度要求较高的控制工作。开环控制适用于对系统稳定性、精确度等要求低的、简单的控制工作。 （3）发现质量问题、发生质量事故、发现安全生产隐患、发生 生产安全事故，或是不可避免的工程费用索赔事件、合同工期延长或延误事件等的控制工作，就需要监理工程师采用闭环控制方式。 |
直接和间接 | （1）区别为是否与被控制对象直接接触。 （2）质量控制、进度控制、费用控制、安全生产管理等工作目标由施工单位直接控制。 （3）监理机构的间接控制工作就是签字确认和编制工程支付证书。 |
工程质量控制的监理工作目标 | 分项工程质量合格率达到100 % |
工程安全生产管理的监理工作目标 | 杜绝重大及以上生产安全责任事故 |
工程环境保护管理的监理工作目标 | - |
工程进度控制的监理工作目标 | - |
工程费用控制的监理工作目标 | 将最终支付金额控制在合同价格之内 |
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