2015年监理工程师考试案例分析每日一练(3月28日)
1、 某工程,实施过程中发生如下事件。
事件1:总监理工程师主持编写项目监理规划后,在建设单位主持的次工地会议上报送建设单位代表,并介绍了项目监理规划的主要内容,会议结束时,建设单位代表要求项目监理机构起草会议纪要,总监理工程师以“谁主持会议谁起草”为由,拒绝起草。
事件2:基础工程经专业监理工程师验收合格后已隐蔽,但总监理工程师认为隐蔽的部位有质量问题,要求施工单位将其剥离后重新检验,并由施工单位承担由此发生的全部费用,延误的工期不予顺延。
事件3:现浇钢筋混凝土构件拆模后,出现蜂窝、麻面等质量缺陷,总监理工程师立即向施工单位下达了工程暂停令,随后提出了质量缺陷的处理方案,要求施工单位整改。
事件4:专业监理工程师巡视时发现,施工单位未按批准的大跨度屋盖模板支撑体系专项施工方案组织施工,随即报告总监理工程师。总监理工程师征得建设单位同意后,及时下达了工程暂停令,要求施工单位停工整改。为赶工期,施工单位未停工整改仍继续施工。于是,总监理工程师书面报告了政府有关主管部门。书面报告发出的当天,屋盖模板支撑体系整体坍塌,造成人员伤亡。
事件5:按施工合同约定,施工单位选定甲分包单位承担装饰工程施工,并签订了分包合同。装饰工程施工过程中,因施工单位资金周转困难,未能按分包合同约定支付甲分包单位工程款。为了不影响工期,甲分包单位向项目监理机构提出了支付申请。项目监理机构受理并征得建设单位同意后,即向甲分包单位签发了支付证书。
【问题】
1.事件1中,总监理工程师的做法有哪些不妥之处?写出正确做法。
2.事件2中,总监理工程师的要求是否妥当?说明理由。
3.事件3中,总监理工程师的做法有哪些不妥之处?写出正确做法。
4.根据《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号),指出事件4中施工单位和监理单位是否应承担责任?说明理由。
5.指出事件5中项目监理机构做法的不妥之处,说明理由。
2、 某实施监理的工程,工程实施过程中发生以下事件。
事件1:甲施工单位将其编制的施工组织设计报送建设单位。建设单位考虑到工程的复杂性,要求项目监理机构审核该施工组织设计;施工组织设计经监理单位技术负责人审核签字后,通过专业监理工程师转交给甲施工单位。
事件2:甲施工单位依据施工合同将深基坑开挖工程分包给乙施工单位,乙施工单位将其编制的深基坑支护专项施工方案报送项目监理机构,专业监理工程师接收并审核批准了该方案。
事件3:主体工程在施工过程中,因不可抗力为施工带来了损失。甲施工单位及时向项目监理机构提出索赔申请,并附有相关证明材料,要求补偿的经济损失如下:
(1)在建工程损失26万元;
(2)施工单位受伤人员医药费、补偿金4.5万元;
(3)施工机具损坏,损失12万元;
(4)施工机械闲置、施工人员窝工,损失5.6万元;
(5)工程清理、修复费用3.5万元。
事件4:甲施工单位组织工程竣工预验收后,向项目监理机构提交了工程竣工报验单。项目监理机构组织工程竣工验收后,向建设单位提交了工程质量评估报告。
【问题】
1.指出事件1中的不妥之处,写出正确做法。
2.指出事件2中专业监理工程师做法的不妥之处,写出正确做法。
3.逐项分析事件3中的经济损失是否应补偿给甲施工单位,分别说明理由。项目监理机构应批准的补偿金额为多少万元?
4.指出事件4中的不妥之处,写出正确做法。
3、 某房屋建筑工程项目,建设单位与施工单位按照《建设工程施工合同(示范文本)》签订了施工承包合同。施工合同中规定:
(1)设备由建设单位采购,施工单位安装;
(2)建设单位原因导致的施工单位人工窝工,按18元/工日补偿,建设单位原因导致的施工单位设备闲置,按表3-1中所列标准补偿;
(3)施工过程中发生的设计变更,其价款按《建筑安装工程费用项目组成》(建标[2013]44号)的规定以工料单价法计价程序计价(以直接费为计算基础),间接费费率为10%,利润率为5%,税率为3.41%。
表3-1设备闲置补偿标准表
机械名称 |
台班单位/(元/台班) |
补偿标准 |
大型起重机 |
1060 |
台班单价的60% |
自卸汽车(5t) |
318 |
台班单价的40% |
自卸汽车(8t) |
458 |
台班单价的50% |
该工程在施工过程中发生以下事件。
事件1:施工单位在土方工程填筑时,发现取土区的土壤含水量过大,必须经过晾晒后才能填筑,增加费用30000元,工期延误10d。
事件2:基坑开挖深度为3m,施工组织设计中考虑的放坡系数为0.3(已经工程师批准)。施工单位为避免坑壁塌方,开挖时加大了放坡系数,使土方开挖量增加,导致费用超支10000元,工期延误3d。
事件3:施工单位在主体钢结构吊装阶段发现钢筋混凝土结构上缺少相应的预埋件,经查实是由于土建施工图纸遗漏该预埋件所致。返工处理后,增加费用20000元,工期延误8d。
事件4:建设单位采购的设备没有按计划时间到场,施工受到影响,施工单位一台大型起重机、两台自卸汽车(载重5t、8t各1台)闲置5d,人工窝工86工日,工期延误5d。
事件5:某分项工程由于建设单位提出工程使用功能的调整,必须进行设计变更。
设计变更后,经确认直接工程费增加18000元,措施费增加2000元。
上述事件发生后,施工单位及时向建设单位监理工程师提出索赔要求。
【问题】
1.以上各事件中监理工程师是否应该批准施工单位的索赔要求?为什么?
2.对于工程施工中发生的工程变更,监理工程师对变更部分的合同价款应根据什么原则确定?
3.监理工程师应批准的索赔金额是多少元?工程延期是多少天?
4、
项目业主(甲方)2013年2月20日与施工单位(乙方)签订了混凝土工程施工合同,合同计价方式为估计工程量单价合同。合同约定,混凝土工程直接费为520元/米3,间接费为直接费的10%,利润为直接费和间接费之和的8%,税率为3.41%,混凝土工程计划工程量和实际工程量见表5-1。合同中有关工程价款的条款如下:
(1)工程无预付款;
(2)工程进度款由乙方按实际完成的工程量逐月(每月末)申报,经甲方审查后于下月6日前支付;
(3)质量保修金按工程款的5%逐月扣留;
(4)若终增加的工程量超过原定计划工程量的15%,则按超过原计划工程量15%以上部分调整综合单价,调价系数为0.95;
(5)监理工程师每月签发付款证书的额度为45万元;
(6)工程3月5日开工,6月30日竣工。
表5.1混凝士工程计划工程和实际工程表单位:m3
在工程施工中,发生了下列事件。
事件1:3月11日,该地区突发5.5级地震,导致乙方停工4d,窝工80工日(每工日窝工费30元),闲置机械10个台班(每台班闲置费用按300元计),乙方于3月16日提出了补偿费用和延长工期的要求。
事件2:5月28日,监理工程师在质量验收时发现部分混凝土浇筑质量不合格,要求乙方返工处理,乙方没有提出异议,重新浇筑导致增加用工60个工日(每日工资综合单价40元),增加机械6个台班(每台班综合单价按400元计),工期延长3d,乙方于6月6日提出了补偿费用和延长工期的要求。
【问题】
1.计算该混凝土工程的综合单价和估算合同总价(取整数)。
2.针对事件1,乙方提出的要求能否获得批准?说明理由。
3.针对事件2,乙方提出的要求能否获得批准?说明理由。
4.乙方每月应获得的工程款是多少?监理工程师签发付款凭证的金额应是多少?(计算结果保留两位小数)
5、某市政工程,项目的合同工期为38周。经总监理工程师批准的施工总进度计划如图6-1所示(时间单位:周),各工作可以缩短的时间及增加的赶工费见表6-1,其中H、I分别为道路的路基、路面工程。
表6-1各工作可以缩短的时间及其增加的赶工费
分部工程名称 |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
1 |
M |
N |
可缩短的时间/周 |
0 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
O |
2 |
1 |
1 |
O |
1 |
3 |
增加的赶工费/(万元/周) |
|
0.7 |
1.2 |
1.1 |
1.8 |
0.5 |
0.4 |
|
3.O |
2.O |
1.0 |
|
0.8 |
1.5 |
施工过程中,发生了以下事件。
事件1:开工1周后,建设单位要求将总工期缩短2周,故请监理单位帮助拟订一个合理的赶工方案,以便与施工单位协商。
事件2:建设单位依据调整后的方案与施工单位协商,并按此方案签订了补充协议,施工单位修改了施工总进度计划。在工作H、I施工前,建设单位通过设计单位将此400m的道路延长至600m。
事件3:工作H施工的第1周,监理人员检查发现路基工程分层填土厚度超过规范规定,为保证工程质量,总监理工程师签发了工程暂停令,停止了该部位工程施工。
事件4:施工中由于建设单位提供的施工条件发生变化,导致I、J、K、N四项工作分别拖延1周,为确保工程按期完成,须支付赶工费。如果该项目投入使用,则每周净收益5.6万元。
【问题】
1.针对事件1,如何调整计划才能既实现建设单位的要求又能使支付施工单位的赶工费用少,说明步骤和理由。
2.事件2中,道路延长后工作H、1的持续时间各为多少周(设工程量按单位时间均值增加)?对修改后的施工总进度计划的工期是否有影响?为什么?
3.事件3中,总监理工程师的做法是否正确?说明理由。总监理工程师在什么情况下可以签发工程暂停令?
4.针对事件4,从建设单位角度出发,是让施工单位赶工合理,还是延期完工合理?为什么?
6、
某实行监理的工程,施工合同采用《建设工程施工合同(示范文本)》,合同约定,吊装机械闲置补偿费600元/台班,单独计算,不进入直接费。经项目监理机构审核批准的施工总进度计划如图6-1所示(时间单位:月)。
施工过程中发生下列事件。
事件1:开工后,建设单位提出工程变更,致使工作E的持续时间延长2个月,吊装机械闲置30台班。
事件2:工作G开始后,受当地百年一遏洪水影响,该工作停工1个月,吊装机械闲置15台班、其他机械设备损坏及停工损失合计25万元。
事件3:工作I所安装的设备由建设单位采购。建设单位在没有通知施工单位共同清点的情况下,就将该设备存放在施工现场。施工单位安装前,发现该设备的部分部件损坏,调换损坏的部件使工作I的持续时间延长1个月,发生费用1.6万元。对此,建设单位要求施工单位承担部件损坏的责任。
事件4:工作K开始之前,建设单位又提出工程变更,致使该工作提前2个月完成,
因此,建设单位提出要将原合同工期缩短2个月,项目监理机构认为不妥。
【问题】
1.确定初始计划的总工期,并确定关键线路及工作E的总时差。
2.事件1发生后,吊装机械闲置补偿费为多少?工程延期为多少?说明理由。
3.事件2发生后,项目监理机构应批准的费用补偿为多少?应批准的工程延期为多少?说明理由。
4.指出事件3中建设单位做法的不妥之处,说明理由。项目监理机构应如何批复所发生的费用和工程延期问题?说明理由。
5.事件4发生后,预计工程实际工期为多少?项目监理机构认为建设单位要求缩短合同工期不妥是否正确?说明理由。
7、 某广场地下车库工程,建筑面积18000m2。建设单位和某施工单位根据《建设工程施工合同(示范文本)》签订了施工承包合同,合同工期140d。
工程实施过程中发生了下列事件。
事件1:施工单位将施工作业划分为A、B、C、D4个施工过程,分别由指定的专业班组进行施工,每天一班工作制,组织无节奏流水施工,流水施工参数见表6-1。
表6-1流水施工参数表
事件2:项目经理部根据有关规定,针对水平混凝土构件模板(架)体系,编制了模板(架)工程专项施工方案,经施工项目负责人批准后开始实施,仅安排施工项目技术负责人进行现场监督。
事件3:在施工过程中,该工程所在地连续下了6d特大暴雨(超过了当地近10年来该季节的降雨量),洪水泛滥,给建设单位和施工单位造成了较大的经济损失。施工单位认为,这些损失是由于特大暴雨(不可抗力事件)所造成的,提出下列索赔要求(以下索赔数据与实际情况相符):
(1)工程清理、恢复费用18万元;
(2)施工机械设备重新购置和修理费用29万元;
(3)人员伤亡善后费用62万元;
(4)工期顺延6d。
【问题】
1.事件1中,列式计算A、B、C、D4个施工过程之间的流水步距分别是多少天。
2.事件1中,列式计算流水施工的计划工期的天数,其能否满足合同工期要求?
3.事件2中,指出专项施工方案实施中有哪些不妥之处,说明理由。
4.事件3中,分别指出施工单位的索赔要求是否成立,说明理由。
8、 某工程项目施工合同于2012年12月签订,约定的合同工期为20个月,2013年1月开始正式施工。施工单位按合同工期要求编制了混凝土结构工程施工进度时标网络计划(如图5-1所示),并经专业监理工程师审核批准。
该项目的各项工作均按早开始时间安排,且各工作每月所完成的工程量相等。各工作计划工程量和实际工程量见表5-1。工作D、E、F的实际工作持续时间与计划工作持续时间相同。
表5-1计划工程量和实际工程量表单位:m3
工作 |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
计划工程量 |
8 600 |
9 000 |
5 400 |
10 000 |
5 200 |
6 200 |
1 000 |
3 600 |
实际工程量 |
8 600 |
9 000 |
5 400 |
9 200 |
5 000 |
5 800 |
1 000 |
5 000 |
合同约定,混凝土结构工程综合单价为1 000元/米3,按月结算。结算价按项目所在地混凝土结构工程价格指数进行调整,项目实施期间各月的混凝土结构工程价格指数见表5-2。
表5-2混凝土结构工程价格指数表
时问 |
2012年 12月 |
2013年 1月 |
2013年 2月 |
2013年 3月 |
2013年 4月 |
2013年 5月 |
2013年 6月 |
2013年 7月 |
2013年 8月 |
2013年 9月 |
混凝土结构 |
100 |
115 |
105 |
110 |
115 |
110 |
110 |
120 |
110 |
110 |
施工期间,由于建设单位原因使工作H的开始时间比计划的开始时间推迟1个月,并由于工作H工程量的增加使该工作持续时间延长了1个月。
【问题】
1.请按施工进度计划编制资金使用计划(即计算每月和累计拟完工程计划投资),并简要写出其步骤。计算结果填入表5-3。
2.计算工作H各月的已完工程计划投资和已完工程实际投资。
3.计算混凝土结构工程已完工程计划投资和已完工程实际投资,计算结果填入表5—3中。
4.列式计算8月末的投资偏差和进度偏差(用投资额表示)。
表5-3混凝土结构工程投资数据表单位:万元
|
投资数据 |
||||||||
项目 |
1月 |
2月 |
3月 |
4月 |
5月 |
6月 |
7月 |
8月 |
9月 |
每月拟完工程计划投资 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
累计拟完工程计划投资 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
每月已完工程计划投资 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
累计已完工程计划投资 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
每月已完工程实际投资 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
累计已完工程实际投资 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9、某工程在实施过程中发生了如下事件。
事件1:由于工程施工工期紧迫,建设单位在未领取施工许可证的情况下,要求项目监理机构签发施工单位报送的“工程开工报审表”。
事件2:在未向项目监理机构报告的情况下,施工单位按照投标书中打桩工程及防水工程的分包计划,安排了打桩工程施工分包单位进场施工,项目监理机构对此做了相应处理后书面报告了建设单位。建设单位以打桩工程施工分包单位资质未经其认可就进场施工为由,不再允许施工单位将防水工程分包。
事件3:桩基工程施工中,在抽检材料试验未完成的情况下,施工单位已将该批材料用于工程,专业监理工程师发现后予以制止。其后完成的材料试验结果表明,该批材料不合格,经检验,使用该批材料的相应工程部位存在质量问题,需进行返修。
事件4:施工中,由建设单位负责采购的设备在没有通知施工单位共同清点的情况下就存放在施工现场。施工单位安装时发现该设备的部分部件损坏,对此,建设单位要求施工单位承担损坏赔偿责任。
事件5:上述设备安装完毕后进行的单机无负荷试车未通过验收,经检验认定是由设备本身的质量问题造成的。
【问题】
1.指出事件1和事件2中建设单位做法的不妥之处,说明理由。
2.针对事件2,项目监理机构应如何处理打桩工程施工分包单位进场存在的问题?
3.对事件3中的质量问题,项目监理机构应如何处理?
4.指出事件4中建设单位做法的不妥之处,并说明理由。
5.事件5中,单机无负荷试车由谁组织?其费用是否包含在合同价中?因试车验收未通过所增加的各项费用由谁承担?
10、某工程,施工合同中约定,工期19周,钢筋混凝土基础工程量增加超出15%时,结算时对超出部分按原价的90%调整单价。经总监理工程师批准的施工总进度计划如图5—1所示,其中A、C工作为钢筋混凝土基础工程,B、G工作为片石混凝土基础工程,D、E、F、H、I工作为设备安装工程,K、1、J、N工作为设备调试工作。
施工过程中,发生如下事件。
事件1:合同约定A、C工作的综合单价为700元/m3。在A、C工作开始前,设计单位修改了设备基础尺寸,A工作的工程量由原来的4 200 m3增加到7 000 m3,C工作的工程量由原来的3 600 m3减到2 400 m3。
事件2:A、D工作完成后,建设单位拟将后续工程的总工期缩短两周,要求项目监理机构帮助拟定一个合理的赶工方案,以便与施工单位洽商。项目监理机构提出的后续工作可以缩短的时间及其赶工费率见表5—1。
表$-1后续工作可缩短的时间与赶工费率
工作名称 |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
1 |
N |
可缩短的时间/周 |
2 |
1 |
O |
1 |
2 |
2 |
1 |
O |
赶工费率/(万元/周) |
0.5 |
0.4 |
|
3.O |
2.O |
1.O |
1.5 |
|
事件3:调试工作结果见表5-2。
襄5-2调试工作结果
工作 |
设备采购者 |
结果 |
原因 |
未通过增加的费用/万元 |
K |
建设单位 |
未通过 |
设备制造缺陷 |
3 |
1 |
建设单位 |
未通过 |
安装质量缺陷 |
1 |
J |
施工单位 |
通过 |
|
|
N |
建设单位 |
未通过 |
设计缺陷 |
2 |
1.事件1中,设计修改后,在单位时间完成工程量不变的前提下,A、C工作的持续时间分别为多少周?对合同总工期是否有影响,为什么?A、C工作的费用共增加了多少?
2.事件2中,项目监理机构如何调整计划才能既实现建设单位的要求又能使赶工费用少?说明理由。增加的赶工费用少是多少?
3.对表5—2中未通过的调试工作,根据施工合同进行责任界定,并确定应补偿施工单位的费用。