2014年中级经济师《运输经济(水路)专业知识与实务》模拟试题(3)
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51、
( )是指各种运输方式有机结合、相互协作、连接贯通、分布合理的综合运输体。
A.运输系统
B.运输结构
C.运输体系
D.综合运输
52、 物流是将物的实体通过空间上的位移和时间上的延续性,生产领域向消费领域转移过程中的一系列的物的( )运行。
A.实体
B.实物
C.实际
D.真实
53、 从装卸作业组织的角度看,难度较大的货种是( )。
A.液体货
B.集装箱
C.件杂货
D.大宗货
54、 当产业结构是以资源密集型为主时,对运输方式的选择要求是要重载化、()。
A.小型化
B.灵活化
C.快捷化
D.大型化
55、 一般的进出口货物,其报关程序为( )。
A.接收申报一初审单证一查验货物一办理征税一结关放行
B.查验货物一接收申报一初审单证—办理征税一结关放行
C.办理征税一接收申报一初审单证——查验货物一结关放行
D.接收申报一初审单证一办理征税一查验货物一结关放行
56、 常用的航次租船合同格式是( )。
A.波尔的姆
B.银康
C.波希米
D.金康
57、 对企业的质量体系进行认证,通常要经过几个过程,其中()是企业推行和贯彻质量体系标准的简称。
A.报价
B.证后监督
C.贯标
D.审核认证
58、 我国《海商法》对“货物灭失或损坏的情况非显而易见”提出索赔通知的期限是( )。
A.在货物交付的次日起连续三日
B.在货物交付的次日起连续五日
C.在货物交付的次日起连续七日
D.在货物交付的次日起连续十日
59、 关于制定运价的步骤,正确的是( )。
A.货物分类->确定级差率->确定运价基数->划分里程区段
B.确定运价基数->货物分类->确定级差率->划分里程区段
C.货物分类->确定运价基数->确定级差率->划分里程区段
D.确定级差率->确定运价基数->货物分类->划分里程区段
60、 在商品流通过程中,商品所有权的转移,即实现商品的价值和剩余价值的行为称为( )。
A.买卖行为
B.运输行为
C.事实行为
D.非事实行为
A.运输系统
B.运输结构
C.运输体系
D.综合运输
52、 物流是将物的实体通过空间上的位移和时间上的延续性,生产领域向消费领域转移过程中的一系列的物的( )运行。
A.实体
B.实物
C.实际
D.真实
53、 从装卸作业组织的角度看,难度较大的货种是( )。
A.液体货
B.集装箱
C.件杂货
D.大宗货
54、 当产业结构是以资源密集型为主时,对运输方式的选择要求是要重载化、()。
A.小型化
B.灵活化
C.快捷化
D.大型化
55、 一般的进出口货物,其报关程序为( )。
A.接收申报一初审单证一查验货物一办理征税一结关放行
B.查验货物一接收申报一初审单证—办理征税一结关放行
C.办理征税一接收申报一初审单证——查验货物一结关放行
D.接收申报一初审单证一办理征税一查验货物一结关放行
56、 常用的航次租船合同格式是( )。
A.波尔的姆
B.银康
C.波希米
D.金康
57、 对企业的质量体系进行认证,通常要经过几个过程,其中()是企业推行和贯彻质量体系标准的简称。
A.报价
B.证后监督
C.贯标
D.审核认证
58、 我国《海商法》对“货物灭失或损坏的情况非显而易见”提出索赔通知的期限是( )。
A.在货物交付的次日起连续三日
B.在货物交付的次日起连续五日
C.在货物交付的次日起连续七日
D.在货物交付的次日起连续十日
59、 关于制定运价的步骤,正确的是( )。
A.货物分类->确定级差率->确定运价基数->划分里程区段
B.确定运价基数->货物分类->确定级差率->划分里程区段
C.货物分类->确定运价基数->确定级差率->划分里程区段
D.确定级差率->确定运价基数->货物分类->划分里程区段
60、 在商品流通过程中,商品所有权的转移,即实现商品的价值和剩余价值的行为称为( )。
A.买卖行为
B.运输行为
C.事实行为
D.非事实行为
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