2012年中级经济师考试公路运输专业讲义:第十一章
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第二节 城市公共交通客流理论
一、研究城市公共交通客流的意义
加强客流研究,掌握客流及其变化规律,是城市公共交通组织工作的基本出发点,它将直接关系到企业工作的质量
(一)合理规划线路网,有计划、有步骤地调整现有线路,及时开辟新线路;
(二)合理规划城市公共交通站点,对原有停车场作适当调整;
(三)选择适当的交通工具及其车辆车型,经济合理地调整运力;
(四)编制质量良好的行车作业计划,采取灵活有效的调度措施;
(五)制定切实可行的企业长期发展规划,适应城市发展的需要,满足人们不断增长的乘车需求。
二、城市公共交通客流理论
(一)客流的相关概念
1.客流
(1)客流指乘客在一定时间内沿着客运路段某一方向的流动。
(2)基本特征:时间及空间分布的不均匀性。
(3)既表明了乘客在空间位置的位移及其数量,又强调了位移带有方向性和起讫位置。
2.断面客流量
指在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量,分为上行断面客流量和下行断面客流量
相互关系:
第i+1个断面客流量=第i个断面客流量-在站下车人数+在站上车人数。
3.断面客流量
指断面客流量,通常按高峰小时断面客流量和全日断面客流量计算
4.高峰小时断面客流量,是行车组织和车站设备容量确定的一项基础资料。
(二)城市客流的形成与需求特点
1.形成原因:城市交通需求。
2.特点
(1)客流分布在时间上的不均匀性;
(2)客流分布在空间上的不均匀性。
三、城市公共交通客流及其特性
(一)城市公共交通客流及其分类
1.城市公共交通客流的含义
2.分类(需掌握各种客流的特点)
(1)按居民乘车的目的
①工作性客流。特点:客流大而稳定,时间性强,高峰时间明显,具有一定的规律性
②非工作性客流。特点:运量较小且不集中,乘车持续时间长,随机性强,规律性差
(2)按居民乘车发生区域
①市区客流。特点:客流量相对集中,时间性强,昼夜起伏大
②郊区客流。特点:客流量小,乘距较长,方向差异大,时间性很不规律
(二)城市居民出行行为特征
1.出行目的特征
2.出行时间特征
3.出行距离特征
4.出行方式特征
四、城市公共交通客流报考及其变化规律
(一)城市公共交通客流报考
1.线网上的客流报考:指全市性平面上的变化状态,综合地反映了全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值。类型:方格型、放射型、放射环型、不定型
2.方向上的客流报考:指某条线路上乘客在流动方向上的变化状态。类型:双向型、单向型
3.断面上的客流报考:指一条线路某方向上各相邻站点间乘客在流量上的变化状态。类型:凸型、凹型、平型、斜型、不定型
(二)城市公共交通客流变化规律
1.月序性的客流报考变化规律
2.星期性的客流报考变化规律
3.昼夜性的客流报考变化规律
4.客流报考变化的周期性与增长性规律
五、城市公共交通客流调节
(一)基本含义
(二)客运调节的基本思路与方法
1.城市建设的改进
(1)城市人口控制
(2)紧凑城市布局:
①调整居住
②在公交线网中加入新的对角线交通网络
③调整功能区布局
④整顿道路系统
2.错时错休,削峰填谷
须在政府领导下,建立专门机构,制订具有约束力的制度,争取社会各方面的配合支持;同时公交企业配合专门机构,经常分析各单位上下班时间与休息日的结构变化和客流报考,合理规划与实施错时错休方案
习题:1.城市公共交通客流的变化规律主要有( )
A.月序性变化
B.星期性变化
C.昼夜性变化
D.假期性变化
E.循环性变化
ABC 考查城市公共交通客流的变化规律 补充:客流报考变化的周期性和增长性规律
2.城市居民出行行为特征一般包括( )。
A.出行目的特征
B.出行时间特征
C.出行距离特征
D.出行速度特征
E.出行环境特征
ABC 考查出行行为特征 补充:出行方式特征
3.城市客流在方向上的客流报考的一般类型表现为( )
A.双向型
B.单向型
C.凸型
D.凹型
E.断面型
AB 考查城市公共交通客流报考
一、研究城市公共交通客流的意义
加强客流研究,掌握客流及其变化规律,是城市公共交通组织工作的基本出发点,它将直接关系到企业工作的质量
(一)合理规划线路网,有计划、有步骤地调整现有线路,及时开辟新线路;
(二)合理规划城市公共交通站点,对原有停车场作适当调整;
(三)选择适当的交通工具及其车辆车型,经济合理地调整运力;
(四)编制质量良好的行车作业计划,采取灵活有效的调度措施;
(五)制定切实可行的企业长期发展规划,适应城市发展的需要,满足人们不断增长的乘车需求。
二、城市公共交通客流理论
(一)客流的相关概念
1.客流
(1)客流指乘客在一定时间内沿着客运路段某一方向的流动。
(2)基本特征:时间及空间分布的不均匀性。
(3)既表明了乘客在空间位置的位移及其数量,又强调了位移带有方向性和起讫位置。
2.断面客流量
指在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量,分为上行断面客流量和下行断面客流量
相互关系:
第i+1个断面客流量=第i个断面客流量-在站下车人数+在站上车人数。
3.断面客流量
指断面客流量,通常按高峰小时断面客流量和全日断面客流量计算
4.高峰小时断面客流量,是行车组织和车站设备容量确定的一项基础资料。
(二)城市客流的形成与需求特点
1.形成原因:城市交通需求。
2.特点
(1)客流分布在时间上的不均匀性;
(2)客流分布在空间上的不均匀性。
三、城市公共交通客流及其特性
(一)城市公共交通客流及其分类
1.城市公共交通客流的含义
2.分类(需掌握各种客流的特点)
(1)按居民乘车的目的
①工作性客流。特点:客流大而稳定,时间性强,高峰时间明显,具有一定的规律性
②非工作性客流。特点:运量较小且不集中,乘车持续时间长,随机性强,规律性差
(2)按居民乘车发生区域
①市区客流。特点:客流量相对集中,时间性强,昼夜起伏大
②郊区客流。特点:客流量小,乘距较长,方向差异大,时间性很不规律
(二)城市居民出行行为特征
1.出行目的特征
2.出行时间特征
3.出行距离特征
4.出行方式特征
四、城市公共交通客流报考及其变化规律
(一)城市公共交通客流报考
1.线网上的客流报考:指全市性平面上的变化状态,综合地反映了全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值。类型:方格型、放射型、放射环型、不定型
2.方向上的客流报考:指某条线路上乘客在流动方向上的变化状态。类型:双向型、单向型
3.断面上的客流报考:指一条线路某方向上各相邻站点间乘客在流量上的变化状态。类型:凸型、凹型、平型、斜型、不定型
(二)城市公共交通客流变化规律
1.月序性的客流报考变化规律
2.星期性的客流报考变化规律
3.昼夜性的客流报考变化规律
4.客流报考变化的周期性与增长性规律
五、城市公共交通客流调节
(一)基本含义
(二)客运调节的基本思路与方法
1.城市建设的改进
(1)城市人口控制
(2)紧凑城市布局:
①调整居住
②在公交线网中加入新的对角线交通网络
③调整功能区布局
④整顿道路系统
2.错时错休,削峰填谷
须在政府领导下,建立专门机构,制订具有约束力的制度,争取社会各方面的配合支持;同时公交企业配合专门机构,经常分析各单位上下班时间与休息日的结构变化和客流报考,合理规划与实施错时错休方案
习题:1.城市公共交通客流的变化规律主要有( )
A.月序性变化
B.星期性变化
C.昼夜性变化
D.假期性变化
E.循环性变化
ABC 考查城市公共交通客流的变化规律 补充:客流报考变化的周期性和增长性规律
2.城市居民出行行为特征一般包括( )。
A.出行目的特征
B.出行时间特征
C.出行距离特征
D.出行速度特征
E.出行环境特征
ABC 考查出行行为特征 补充:出行方式特征
3.城市客流在方向上的客流报考的一般类型表现为( )
A.双向型
B.单向型
C.凸型
D.凹型
E.断面型
AB 考查城市公共交通客流报考
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