2012年中级经济师考试铁路运输讲义:第十二章
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第三节 铁路运输成本费用分析与控制
一、影响铁路运输成本费用的因素分析
(一)运量及其有关因素对成本的影响
1.运量规模对运输成本的影响
(1)运量在现有运能范围内增长
运输支出变化=固定支出所占%/(1+以%表示的运量变化)+变动支出所占%
(2)运量的增长超过现有运能范围
随运量增加,固定成本、运输总支出呈阶段性跳跃式增加
2.运量结构对运输成本的影响
(二)运距对成本的影响
(三)机车车辆运用效率对成本的影响
1.机车车辆运用效率指标与成本成正向变化关系:空车走行率、机车辅助走行率
2.机车车辆运用效率指标与成本成反向变化关系:重车动载重、列车平均总重、列车旅行速度
(四)货流在方向上和时间上的不均衡性对成本的影响
单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空车走行率原来的空车走行率
(五)劳动生产率对成本的影响
(六)材料燃料消耗对成本的影响
二、成本、产量(运量)和利润分析
(一)计算法:盈亏平衡点的运量、收入
(二)图解法
三、铁路运输成本控制
(一)定额制定
(二)标准化:计量标准化、质量标准化、价格标准化
(三)制度建设
习题:
1.空车走行率的变化对单位运输支出的影响( )
A(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率原来的空率
B(1-与空车走行有关费用占运输支出%)×空车变化率
C与空车走行有关费用占运输支出%×空车变化率
D(1-与空车走行有关费用占运输支出%)×变化后的空率原来的空率
A
2.从较长时期看,随着运量的增加,固定成本( )
A固定不变
B呈阶段性的跳跃式增加
C呈连续性变化态势
D呈阶段性的跳跃式降低
B
3.某铁路局单位货运支出为235元/万吨公里,与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的25%,当货运列车总重提高12%时,单位运输支出降低率和降低额分别是( )和( )
A2.68%
B3.98%
C6.298元/万吨公里
D9.353元/万吨公里
E7.298元/万吨公里
A C
单位运输支出降低率=(影响系数×总重的变化率)/(1+总重的变化率)
=(25%×12%)/(1+12%)=2.68%
单位运输支出降低额=单位货运支出×单位运输支出降低率
=235×2.68%=6.298元/万吨公里
一、影响铁路运输成本费用的因素分析
(一)运量及其有关因素对成本的影响
1.运量规模对运输成本的影响
(1)运量在现有运能范围内增长
运输支出变化=固定支出所占%/(1+以%表示的运量变化)+变动支出所占%
(2)运量的增长超过现有运能范围
随运量增加,固定成本、运输总支出呈阶段性跳跃式增加
2.运量结构对运输成本的影响
(二)运距对成本的影响
(三)机车车辆运用效率对成本的影响
1.机车车辆运用效率指标与成本成正向变化关系:空车走行率、机车辅助走行率
2.机车车辆运用效率指标与成本成反向变化关系:重车动载重、列车平均总重、列车旅行速度
(四)货流在方向上和时间上的不均衡性对成本的影响
单位运输支出变化率=(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空车走行率原来的空车走行率
(五)劳动生产率对成本的影响
(六)材料燃料消耗对成本的影响
二、成本、产量(运量)和利润分析
(一)计算法:盈亏平衡点的运量、收入
(二)图解法
三、铁路运输成本控制
(一)定额制定
(二)标准化:计量标准化、质量标准化、价格标准化
(三)制度建设
习题:
1.空车走行率的变化对单位运输支出的影响( )
A(1-与空车走行有关费用占运输支出%)+与空车走行有关费用占运输支出%×变化后的空率原来的空率
B(1-与空车走行有关费用占运输支出%)×空车变化率
C与空车走行有关费用占运输支出%×空车变化率
D(1-与空车走行有关费用占运输支出%)×变化后的空率原来的空率
A
2.从较长时期看,随着运量的增加,固定成本( )
A固定不变
B呈阶段性的跳跃式增加
C呈连续性变化态势
D呈阶段性的跳跃式降低
B
3.某铁路局单位货运支出为235元/万吨公里,与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的25%,当货运列车总重提高12%时,单位运输支出降低率和降低额分别是( )和( )
A2.68%
B3.98%
C6.298元/万吨公里
D9.353元/万吨公里
E7.298元/万吨公里
A C
单位运输支出降低率=(影响系数×总重的变化率)/(1+总重的变化率)
=(25%×12%)/(1+12%)=2.68%
单位运输支出降低额=单位货运支出×单位运输支出降低率
=235×2.68%=6.298元/万吨公里
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