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2010一级建造师考试《公路工程管理与实务》练习试题(2)

来源:233网校 2010年7月13日
导读:
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一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1、在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时,为防止混凝土开裂,浇筑顺序应为(  )。 {Page}


2、特种车辆监视系统是由车载GPS和GsM/GPRs/cDMA(简写为GsM)通信装置、(  )及覆盖本路网的GPS及GSM移动通信网构成。 {Page}


3、推土机作业方式通常是由切土、推土、堆卸、空返四个环节组成。而影响作业效率的主要是(  )两个环节。{Page}


4、公路桥涵设计采用的可变作用包括(  )。{Page}


5、项目组织机构设置中的“管理跨度”原则是指(  )。 {Page}


6、在①干接缝(梁翼缘、板);②湿接缝(梁翼缘、板);③箱板顶宽;④腹板或梁肋这几部分中,梁(板)的宽度组成包括(  )。 {Page}


7、热拌沥青混凝土路面,其混合料运至施工现场的温度控制在不低于(  )。 {Page}


8、属于压缩关键工作持续时间的技术措施是(  )。 {Page}


9、生产工具用具使用费属于(  )。 {Page}


10、拱式桥与同跨径的梁式桥相比,其弯矩和变形要小很多,原因在于(  )盼作用。 {Page}


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