31、背景资料
甲路桥公司承担－座9×30m的C50预应力混凝土简支T型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水，基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧，甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位，双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。
大桥所用T梁采用后张法预制施工，桥位处有－大块空地可作为预制场。在预制施工中，施工单位投人了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种，制订了如下的主要施工组织要求：
(1)人工清表后，对预制场地整平压实，完善排水系统，预制台座均设置反拱。
(2)模板采用定型钢模板，所有模板均需试拼。
(3)混凝土浇筑时，先浇肋板再浇翼缘。
(4)为保证工期，每片梁在混凝土浇筑3天后必须进行张拉作业。
(5)张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。
(6)拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。
施工中，先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后，顺利完成了余下梁的预制任务。
问题
1．分包合同有哪两类?背景中分包合同属于哪类?简述分包合同中，甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。
2．逐条判断T梁预制施工组织要求的正确性，并改正错误之处。
3．针对背景中出现的预制梁破坏现象，提出补救措施。
4．补充T粱预制施工中还需要的技术工种。
32、背景资料
某公路路基施工项目部为了加强公路路基工程质量控制，开展现场质量检查控制，根据不同管理层次和职能，设置了质量控制关键点，并制定了质量控制关键点的管理办法，开展了质量控制关键点QC小组活动，在质量控制关键点上开展－次抽检合格的活动等控制措施。设置的资料控制点有：
(1)施工放样与断面测量质量控制。
(2)路基原地面处理质量控制。
(3)路基施工的“四度”(材料均匀度、平整度、A度、B度)控制。路基填筑材料的均匀度在很大程度上影响着路基的平整度，泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。采用不同土质混合填筑路堤时，应使其拌和均匀，做成4％的双向横坡，确保填筑材料的均匀度和排水。施工人员还要对土质路基以及填石路堤的平整度进行控制，土质路基的平整度要求在15mm以下，而土石路堤的平整度要求在20mm以下。
(4)桥台背部和挡墙背部的质量控制。台背部材料应该选择灰土或者是透水性材料，台背填筑要按照几何尺寸进行，台背填筑材料的压实应该进行分层的处理。其中，桥台背和锥坡的回填施工应错开填筑，待桥台台背回填达到路床标高后，再进行锥坡的回填，确保台背回填的施工质量。墙背部的回填和压实要按照设计和施工的要求进行，当墙身的强度达到设计强度的70％时，方可进行回填等工作。碾压应使用重型振动压路机。
问题
1．背景中“四度”控制中的A度、B度应该是哪两度?
2．质量控制关键点的控制措施还有哪些?
3．改正“四度”控制要求中的错误做法。
4．改正桥台背部和挡墙背部控制要求的错误做法。
33、背景资料
弯山隧道是某高速公路第七合同段的－座分离式隧道，双向6车道，宽2×14m。左线ZK44 +300～ZK45 +700，长度1400m，右线YK44 +310～YK45+722．3，长度1412．3m，洞身围岩为Ⅲ级～Ⅳ级，施工单位按新奥法组织施工，为防止左右洞在同－断面同时开挖，对两隧道之间围岩产生较大的影响，采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。隧道立面示意图见图1。
开挖采用钻爆法施工，采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼，1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。6台15t自卸汽车出碴。
洞口Ⅳ级围岩采用超前小导管注浆及超前砂浆锚杆、钢筋网喷射混凝土、钢拱架支护，Ⅲ级围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维混凝土支护。
支护施工中，施工单位采用的工序包括：①开挖；②超前支护；③初喷；④锚杆、钢筋网、钢拱架；⑤复喷至设计厚度。超前支护在开挖前施工，初期支护紧跟开挖施工。
该隧道洞内Ⅲ、Ⅳ类围岩采用HBCφ22组合式锚杆，超前砂浆锚杆采用钻机钻孔Ⅳ级围岩地段锚杆孔均采用手工手持YT28风钻钻眼；Ⅲ级围岩锚杆孔均采用台车钻眼，采用高压注浆泵注浆。喷射混凝土采用干喷工艺施作。
施工中施工单位认真落实超前地质预报和监控量测工作，确保隧道施工不出现坍塌事故。隧道监测项目见表1。
隧道监测项目表1
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工作量 |
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序号 |
监测项目 |
断面数量 |
左线 |
右线 |
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1 |
洞内外观察 |
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100次 |
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2 |
拱顶下沉量测 |
14 |
14点 |
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3 |
洞内围岩收敛量测 |
5 |
20点(每个断面4个点) |
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4 |
围岩内收敛 |
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10个(各断面2台收敛计) |
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5 |
锚杆应力计 |
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20点(每个断面4个点) |
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6 |
围岩压力(初衬与围岩之间) |
2 |
20点(每个断面10个点) |
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1．该隧道内的施工排水用什么方法?
2．该隧道的监测项目表中哪些属于必测项目?必测项目还差哪个项目?
3．写出正确的支护施工工序。
4．指出初期支护中的错误做法。
34、背景资料
某施工单位承接了－座二级公路隧道，该隧道为单洞2车道，设计净高5m，净宽12m，总长686m，穿越的岩层含有少量煤层，裂隙发育，设计采用新奥法施工。洞口段围岩为较软岩或软硬岩互层，且以软岩为主，岩体较完整－较破碎，中薄层状结构，属于Ⅳ级围岩，采用超前小导管(注浆)和超前锚杆加固围岩，采用短台阶法分部开挖，台阶长度10～15m。施工顺序如下图所示。
施工单位特别重视安全管理。洞内爆破必须统－指挥，必须经过专业培训才能进行作业。爆破作业和爆破器材管理人员必须穿防静电服装；装炮时，应使用木质炮棍装药，严禁火种。为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，禁止用明火照明。点炮前，无关人员与机具均应撤至安全地点。爆破员实行“－爆三检”制度，放炮员最后离场，班组长清点人数，发出警告5s后方可引爆。爆破后必须经过15min通风排烟后，检查人员方可进人工作面，检查有关“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药和雷管；顶板两旁有无松动石块、危岩，支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，其他施工人员方可进人工作面。
问题
1．该隧道开挖应采用什么爆破方法?说明理由。
2．除洞口段采用的方法外，新奥法还包括哪些方法?
3．台阶法开挖示意图中的1、2、3、4、5各是指什么施工工序?
4．改正施工单位安全管理的错误。“－爆三检”制度的内容是什么?
35、背景资料：
A公司中标某高速公路第－标段。该标段包括－座中桥、10km路基路面工程。工程采用工程量清单计价，并在清单中列出了措施项目；双方签订的施工合同约定工程款支付方式为按月计量支付，并约定发生争议时向工程所在地仲裁委员会申请仲裁。对清单中某措施项目，A公司报价200万元。施工中，由于施工单位改变了施工方案，该措施项目实际发生费用为260万元，A公司拟向业主提出索赔。
业主推荐B公司分包桥梁的钻孔灌注桩施工，A公司审查了B公司的资质后，与B公司签订了工程分包合同。在施工过程中，由于B公司操作人员违章作业，损坏通信光缆，造成大范围通信中断，A公司为此向通信公司支付了65万元补偿款。
A公司为了应对地方材料可能涨价的风险，中标后即与某石料厂签订了价值500万元的道路基层碎石料的采购合同，约定了交货日期及违约责任(规定违约金为合同价款的5％)并交付了60万元定金。到了交货期，对方以价格上涨为由提出中止合同，A公司认为对方违约，拟就此提出索赔。
施工中，经业主同意，为保护施工区域的古树，增加了相关的措施费，而原清单中没有相同项目。施工单位就此提出变更申请。
工程竣工且保修期满后，业主无故拖欠A公司工程款，经多次催要无果。A公司计划对业主提起诉讼。
问题：
1．按计价方式，工程施工合同有哪几种?本工程属于哪种计价合同?简述其特点。
2．投标报价阶段，在保证总价不变的情况下，投标单位如何调整单价可以在结算时得到更理想的经济效益?A公司就措施项目向业主索赔是否合理?说明理由。
3．A公司应该承担B公司造成损失的责任吗?说明理由。
4．A公司可向石料厂提出哪两种方式的索赔要求?并计算相应索赔额。
5．对于增加的古树保护措施费用，应根据什么原则来确定其价格?
6．对业主拖欠工程款的行为，A公司可以对业主提起诉讼吗?说明原因。如果业主拒绝支付工程款，A公司应如何通过法律途径解决本工程拖欠款问题?
