该题主要是考核：路基填料选择及填筑要求、工程变更相关规定。该题可进一步延伸和拓展考点，考核以下知识点：
一、填料选择
用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
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填料 |
土类别 |
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较好填料 |
石质土、砂性土 |
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需处理填料 |
砂土、粉质土、轻重粘土（液限大于50％、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土）；黄土、盐渍土、膨胀土、工业废渣。 |
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不能用的填料 |
泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土 |
二、路堤填筑要求
（1）必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。
（2）路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。
（3）山坡路堤，地面横坡不陡于1：5且基底符合规定要求时，路堤可直接修筑在天然的土基上。地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶（台阶宽度不小于2m），并用小型夯实机加以夯实。
（4）高速公路和一级公路，横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不应小于2m。
（5）不同土质混合填筑路堤，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡；如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
（8）不同性质的土应分层填筑，不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。
（9）凡不易受潮湿或冻融影响而改变其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。
三、路堤压实要求
（1）压实机械对土进行碾压时，一般以慢速效果最好。各种压实机械的作业速度，应在填方前作试验段碾压，找出最佳效果的碾压速度，正式施工时参照执行。
（2）碾压一段终了时，宜采取纵向退行方式继续第二遍碾压，不宜采用掉头方式，以免因机械调头时搓挤土，使压实的土被翻松。
（3）在整个全宽的填土上压实，宜纵向分行进行，直线段由两边向中间，曲线段宜由曲线的内侧向外侧（当曲线半径超过200m时，可以按直线段方式进行）。两行之间的接头一般应重叠1/4～1/3轮迹；对于三轮压路机则应重叠后轮的1/2。
（4）纵向分段压好以后，进行第二段压实时，其在纵向接头处的碾压范围，宜重叠1～2m，以确保接头处平顺过渡。
四、工程变更
1.变更程序
（1）一般工程变更的审批程序。
变更审批程序：提出人（申请）→驻地监理（评估）→总监（审定并签变更令）→承包人（施工）→监理和承包人（协商价格、结算）
（2）重要工程变更的审批程序。
审批程序是：监理工程师在下达工程变更令之前，一是要报业主批准，二是要同承包人协商确定变更工程的价格不超过业主批准的范围。
（3）重大工程变更的审批程序。
对这些工程变更工作，业主在审批工程变更之前应事先取得国家计划主管部门的批准。
2、变更估价
（1）除专用合同条款对期限另有约定外，承包人应在收到变更指示或变更意向书后的14d内，向监理工程师提交变更报价书。
（2）除专用合同条款对期限另有约定外，监理工程师应在收到承包人变更报价书后的14d内，根据合同约定的估价原则，按照合同约定商定或确定变更价格。
3.变更的估价原则
除专用合同条款另有约定外，因变更引起的价格调整按照如下约定处理：
（1）如果取消某项工作，则该项工作的总额价不予支付。
（2）已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的，采用该子目的单价。
（3）已标价工程量清单中无适用于变更工作的子目、但有类似子目的，可在合理范围内参照类似子目的单价，由监理工程师按合同约定商定或确定变更工作的单价。
（4）已标价工程量清单中无适用或类似子目的单价，可在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。
（5）如果本工程的变更指示是因承包人过错、承包人违反合同或承包人责任造成的，则这种违约引起的任何额外费用应由承包人承担。
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