二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上的符合题意,至少有1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)
21、地铁车站根据其运营性质可分为( )。
A.
中间站
B.
高架车站
C.
区域站
D.
地面车站
E.
终点站
22、
控制基坑变形的主要方法有( )。
A.
增加围护结构和支撑的刚度
B.
减小围护结构的入土深度
C.
增加围护结构的入土深度
D.
增加每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间
E.
加固基坑内被动区土体
23、
乔木根茎中心到地下管线外缘最小距离为1.5m的管线有( )。
A.
电信电缆(直埋)
B.
电信电缆(管道)
C.
雨水管道
D.
给水管道
E.
污水管道
24、园路施工常用的基层有( )。
A.干结碎石基层
B.天然级配砂砾基层
C.混凝土基层
D.粉煤灰无机料基层
E.水泥稳定土基层
25、
污水、雨污水合流管道及( )的雨水管道,必须经严密性试验合格后方可投人运行。
A.
湿陷土
B.
膨胀土
C.
杂填土
D.
腐蚀性土
E.
流砂地区
26、
土工合成材料可设置于岩土或其他工程结构内部、表面或各结构层之间,具有( )等功能。
A.
加筋
B.
防护
C.
抗热
D.
隔离
E.
过滤
27、
局部修补主要用于管道内部的结构性破坏以及裂纹等的修复,目前,进行局部修补的方法主要有( )。
A.
密封法
B.
铰接管法
C.
灌浆法
D.
机器人法
E.
内衬法
28、
桥梁工程基坑施工中各类围堰的外形一般有( )等。
A.
矩形
B.
圆形
C.
带三角的矩形
D.
圆端形
E.
梯形
29、
悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮,关于挂篮结构主要设计参数的表述,正确的有( )。
A.
斜拉水平限位系统和上水平限位安全系数不得小于3
B.
自锚固系统的安全系数不得小于3
C.
施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于3
D.
允许最大变形(包括吊带变形的总和)为20mm
E.
挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在0.3~0.5,特殊情况下不得超过0.7
30、
根据《城市桥梁工程施工与验收规范》的有关规定,关于索夹安装的内容,说法正确的有( )。
A.
紧固同一索夹螺栓时,各螺栓受力应均匀,并应按三个荷栽阶段(即索夹安装时、钢箱梁吊装后、桥面铺装后)对索夹螺栓进行紧固
B.
索夹安装前,必须测定主缆的空缆线形,经设计单位确认索夹位置后,方可对索夹进行放样、定位、编号
C.
索夹安装位置纵向误差不得大于20mm,当索夹在主缆上精确定位后,应立即紧固索夹螺栓
D.
索夹位置处主缆表面的油污及灰尘应清除并涂防锈漆
E.
索夹在运输和安装过程中应采取保护措施,防止碰伤及损坏