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2016一级建造师《市政工程》第一章讲师精选试题(3)

来源:233网校 2016年8月6日
导读: 233网校讲师提供2016一级建造师《市政工程》第一章讲师精选试题(3),考试已进入倒计时中,考生需要抓紧时间复习,争取9月顺利通过考试。讲师精选试题,全面覆盖考题>>

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1K413000  城市轻轨交通工程
一、单项选择题 
1、(  )是列车在线路上的停车点,其作用既是供乘客集散、候车、换车及上、下车。 
A.车站主体 
B.车站通道 
C.地面通风亭 
D.出入口 
233网校讲师答案:A 
233网校答案解析:车站主体是列车在线路上的停车点,其作用既是供乘客集散、候车、换车及上、下车;又是地铁运营设备设置的中心和办理运营业务的地方。
【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】 
2、(  )特点是:快速覆盖、缩短中断交通的时间;设备简单、不需大型设备,操作空间大、操作环境相对较好。 
A.盖挖顺作法 
B.盖挖逆作法 
C.盖挖半逆作法 
D.盖挖法 
233网校讲师答案:B 
233网校答案解析:本题考查的是盖挖逆作法的施工特点,可以快速覆盖、缩短中断交通的时间;设备简单、不需大型设备,操作空间大、操作环境相对较好。
【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】 
3、明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构和(  )。 
A.圆形机构 
B.拱形结构 
C.马蹄形结构 
D.椭圆形结构 
233网校讲师答案:B 
233网校答案解析:
明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构和拱形结构。
【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】 
4、喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为(  )㎡。 
A.100~150 
B.150~200 
C.150~250 
D.100~200 
233网校讲师答案:C 
233网校答案解析:喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为150~250㎡。 
【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】 
5、在松软含水地层,施工条件困难地段修建隧道,且地面构筑物不允许拆迁,宜优先考虑(  )。 
A.明挖法 
B.盾构法 
C.浅埋暗挖法 
D.新奥法 
233网校讲师答案:B 
233网校答案解析:本题考查的是地铁区间隧道结构与施工方法。在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁,施工条件困难地段,采用盾构法施工隧道能显示其优越性。 
【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】 
6、以下关于浅埋暗挖法隧道土方开挖与支护原则说法正确的是(  )。 
A.开挖一段,预支护、预加固一段 
B.开挖一段,支护一段 
C.封闭成环一段,支护一段 
D.支护一段,开挖一段 
233网校讲师答案:B 
233网校答案解析:浅埋暗挖法隧道土方开挖与支护原则:预支护、预加固一段,开挖一段;开挖一段,支护一段;支护一段,封闭成环一段。
【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】 
7、(  )占地面积小,是城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式。 
A.倒梯形桥墩 
B.T形桥墩 
C.双柱式桥墩 
D.Y形桥墩 
233网校讲师答案:B 
233网校答案解析:T形桥墩占地面积小,是城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式。
【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】 
8、在城市轨道交通中,正线半径小于(  )m的曲线地段,应采用全长淬火钢轨或耐磨钢轨。 
A.200 
B.300 
C.400 
D.500 
233网校讲师答案:C 
233网校答案解析:在正线半径小于400m的曲线地段,应采用全长淬火钢轨或耐磨钢轨。
【该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核】

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