11、施工费用与工期密切相关，在一定范围内费用与工期的关系是：间接费用（ ），而直接费用随着时间延长而减少。
A．随着时间的延长而减少
B．随着时间的减少而不变
C．随着时间的延长而增加
D．随着时间的减少而降低
12、基坑围堰通常分为（ ）。
A．土围堰、塑料围堰和木板围堰
B．土围堰、塑料围堰和塑料板围堰
C．土围堰、土袋围堰和沉井围堰
D．土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰
13、设计概（预）算的编制是按三个层次逐步完成的，这三个层次依次为（ ）。
A．总概（预）算、综合概（预）算、单项概（预）算
B．单项概（预）算、总概（预）算、综合概（预）算
C．综合概（预）算、单项概（预）算、总概（预）算
D．单项概（预）算、综合概（预）算、总概（预）算
14、单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是（ ）。
A．施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
B．施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
C．施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
D．施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨入槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
15、无轨运输车的选择应注意与（ ）的匹配，尤其是能力配套，充分发挥各自的工作效率。
A．自卸卡车
B．载重量
C．装碴机
D．坑道专用车辆
16、混凝土施工前，应根据施工现场砂石的（ ），将理论配合比换算成施工配合比，并应有施工配料单。
A．强度
B．级配
C．含水率
D．含泥量
17、穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离，因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题，（ ）。
A．降低厂走行机构的利用率，一次进行一段衬砌
B．降低了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行
C．提高了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌
D．提高了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行
18、细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于（ ），每层表面应做成不小于（ ）的横向排水坡。
A．10mm，5%
B．20mm，4%
C．20mm，3%
D．30mm，2%
19、铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机车多次轧道，对轧道次数的要求是（ ）。
A．正线轧道50次、站线轧道40次
B．正线轧道50次、站线轧道30次
C．正线轧道60次、站线轧道40次
D．正线轧道60次、站线轧道30次
20、路拌时特别应注意（ ）的拌和衔接。
A．拌和层与下承层
B．生料与熟料
C．路上与路下
D．上层与下层
