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2010年一级建造师考试《铁路工程管理与实务》命题趋势权威试卷(7)

来源:233网校 2010年6月2日
导读:
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二、多项选择题(共10题,每题2 分。每题的备选项中。有2 个或2 个以上符合题意。至少有1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5 分)
21、为保证新线隧道装砟与运输安全,长隧道的出砟运输宜(  )以提高运输效率,确保作业安全。 {Page}


22、铁路工程项目部在编制质量控制文件时,应该做到的事项是(  )。{Page}


23、强夯和重锤夯实都必须遵循的要求有( )。{Page}

24、下列关于路基坡面防护的叙述正确的有( ){Page}

25、细骨料按形成方式分,天然砂有(  )。{Page}


26、热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的钢筋原材料进场检验中,钢筋表面不得有(  ),表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差(带肋钢筋为横肋的高度)。{Page}


27、铁路隧道施工测量工作中存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点(  )。{Page}


28、铁路营业线上隧道改建安全控制中,为防止列车超出车辆限界造成人身伤亡和设备损坏,应在改建的隧道两端停车站(  )后方可通行。 {Page}


29、属于施工测量轻缺陷的有(  )。{Page}


30、锚喷支护的作用有(  )。 {Page}


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