您现在的位置:233网校>一级建造师>铁路工程>铁路工程模拟试题

2014年一级建造师《铁路工程管理与实务》全真模拟试卷(2)

来源:233网校 2014年7月7日
导读:
进入全真模拟考场在线测试此套试卷,可查看答案及解析并自动评分 >> 在线做题
11、 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应不少于( )。
A.4m
B.6m
C.8m 
D.10m


12、 隧道施工测量的关键在于( )。
A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值
B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定
C.建筑物不得侵入建筑限界
D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差


13、 呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构,拱部无支扩大时可产生小坍塌,侧壁基本稳定,爆破震动过大易坍塌的是( )围岩。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级


14、 平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑,中心开挖高度小于5m,施工时宜选择( )开挖方式开挖路堑。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶


15、 以下关于铁路工程招标条件及招标计划的叙述中,不正确的是( )。
A.施工图已经审核合格;施工图预算已经核备或批准是施工招标应具备的条件
B.建设项目的特殊重点控制工程应一次招标完成
C.施工招标分为公开招标和邀请招标
D.建设项目分期分批招标的,建设单位应在招标计划中说明已招标内容、本次招标内容以及剩余招标安排


16、 在混凝土理论配合比确定中,混凝土的施工配制强度按照( )确定。
A.
B.
C.
D.


17、 设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的,依次为( )。
A.总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算
B.单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算
C.综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算
D.单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算


18、高速铁路变形监测的精度等级应按照监测量的中误差小于允许变形值的( )的原则进行设计。
A.1/10~1/5
B.1/15~1/10
C.1/20~1/10 
D.1/20~1/15


19、 钢轨温度在公式( )范围时,为最佳铺轨时间,一般情况下,应安排在此条件下铺轨。
A.
B.
C.
D.


20、 适用于各种地质条件和地下水条件,且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵活性的开挖方法是( )。
A.钻爆法
B.盾构法
C.掘进机法
D.沉管法


相关阅读
精品课程

正在播放:一级建造师考点解读

难度: 试听完整版
登录

新用户注册领取课程礼包

立即注册
扫一扫,立即下载
意见反馈 返回顶部