您现在的位置:233网校>一级建造师>铁路工程>铁路工程模拟试题

2014年一级建造师《铁路工程管理与实务》考点测试题(4)

来源:233网校 2014年7月12日
导读:
进入全真模拟考场在线测试此套试卷,可查看答案及解析并自动评分 >> 在线做题
21、 铁路隧道施工测量中,相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为(  )。
A.贯通误差
B.横向贯通误差
C.水平贯通误差
D.高程贯通误差


22、 填塞桥孔施工,桥梁的拆除在填土达到梁底(  )时进行。
A.0.2~0.3m
B.0.3~0.4m
C.0.4~0.5m
D.0.5~0.6m


23、施工承包、施工总承包验工计价采用季度验工计价和末次验工计价方式,工期不满(  )个月的项目,实行竣工后一次验工计价。
A.2
B.3
C.5
D.6

24、 除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外,在铁路桥梁跨越处河道上下游各(  )m范围内进行疏浚作业,应当进行安全技术评价,有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见,确认安全或者采取安全技术措施后,方可批准进行疏浚作业。
A.400
B.500
C.600
D.700


25、 隧道浅埋、下穿建筑物地段,地表必须设置监测网点并实施监测。当拱顶下沉、水平收敛率达(  )mm/d或位移累计达(  )mm时,应暂停掘进,并及时分析原因,采取处理措施。
A.5;100
B.5;50
C.10;100
D.10;50


26、 后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置(  )。
A.正拱及预留压缩量
B.反拱及预留压缩量
C.正拱及预留伸长量
D.反拱及预留伸长量


27、 钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩,在预计或有迹象(  );当落锤高度已达到规定最大值,每击贯入度≤2mm时,应即停锤。
A.进入软土层时,应改用较低落距锤击
B.达到设计标高时,应改用较高落距锤击
C.遇有岩石层时,应改用较低落距锤击
D.遇有孤石时,应改用较高落距锤击


28、 细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于(  ),每层表面应做成不小于(  )的横向排水坡。
A.10mm,5 %
B.20mm,4%
C.20mm,3%
D.30mm,2%


29、 某新建铁路时速为250km/h,其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成(  )个月后宜为一年一次。
A.6
B.12
C.18
D.24


30、 桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着应进行(  )工作。
A.安装顶进设备
B.预制箱涵
C.顶进
D.挖运土


相关阅读
精品课程

正在播放:一级建造师考点解读

难度: 试听完整版
登录

新用户注册领取课程礼包

立即注册
扫一扫,立即下载
意见反馈 返回顶部