2014年一级建造师《铁路工程管理与实务》考点测试题(5)

二、多项选择题(共30题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有一个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0．5分)
41、 下列关于钻孔桩施工时的清孔做法，叙述正确的有（　　）。
A．吸泥法适用于冲击、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层，终孔后用吸泥机清孔
B．抽渣法适用于冲击、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层，终孔后用抽渣筒清孔
C．吸泥法适用于岩层和密实不易坍塌的土层
D．抽渣法适用于岩层和密实不易坍塌的土层
E．换浆法适用于反循环钻机，换浆时间以排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为度


42、 混凝土的耐久性指标应根据（　　）确定。
A．结构设计使用年限
B．水泥用量
C．所处环境类别
D．作用等级
E．拌合设备


43、 涵洞施工测量的主要内容有（　　）。
A．变形监测
B．涵洞定位及轴线测设
C．施工放样
D．水平监测
E．高程测量


44、 整体移动式模板台车的特点包括（　　）。
A．缩短立模时间
B．可用于顺作及逆作
C．墙拱连续浇筑
D．加快衬砌施工速度
E．一套走行机构可以解决几套模板的移动问题


45、以下关于铁路工程项目成本管理叙述中正确的有（　　）。
A．铁路工程项目成本管理是在保证满足工程质量、工期等合同要求的前提下，对项目实施过程中所发生的费用，通过计划、组织、控制和协调等活动实现预定的成本目标，并尽可能地降低成本费用的一种科学的管理活动
B．项目成本管理主要通过技术(如施工方案的制定比选)、经济(如核算)和管理(如施工组织管理、各项规章制度等)活动达到预定目标，实现赢利的目的
C．成本管理的内容贯穿于项目管理活动的全过程和每个方面，从项目投标开始到施工准备、现场施工、直至竣工验收
D．铁路工程项目成本管理，应当建立和完善包括公司、项目部二级的成本管理体系，并明确各级职责和权限
E．项目部负责落实与公司签订的工程项目内部经济责任承包合同，并按照公司的要求和项目的实际情况对工程项目成本进行进一步的细化、分解，建立项目成本责任控制体系


46、 钢轨全线预打磨应具备的条件有（　　）。
A．无缝线路经整理作业后，道床进入稳定阶段
B．轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求
C．钢轨扣件齐全紧固
D．钢轨焊接接头的平直度应符合规范规定
E．钢轨应力为零


47、 铁路工程地基处理的方法有（　　）。
A．换填
B．块石砌筑
C．填筑排水砂垫层
D．高压旋喷桩
E．真空预压


48、 营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全，路堤高度在3m以下时，采用的防护措施有（　　）。
A．可在台尾路堤中打人圆木排桩挡土
B．排桩平面连线与路基中心线成125。
C．桩顶高出路基坡面约0．5m
D．桩间距0．8～1．0m
E．桩人土深度至少在原地面以下1～1．5m


49、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥，下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有（　　）。
A．城市市区高速铁路为10m，其他铁路为8m
B．城市郊区居民居住区高速铁路为12m，其他铁路为10m
C．村镇居民居住区高速铁路为15m，其他铁路为10m
D．村镇居民居住区高速铁路为15m，其他铁路为12m
E．其他地区高速铁路为20m，其他铁路为15m

50、 锤击沉桩应采用与桩和锤相适应的弹性衬垫，（　　）。
A．用送桩沉桩时，桩与送桩的纵轴线应保持在垂直的两条直线上
B．送桩紧接桩顶部分，应有保护桩顶的装置
C．安装送桩前，应截去桩头损坏部分
D．桩顶不平时应修切或修垫(钢筋混凝土桩)平整
E．锤击沉桩开始时应用较低落距