31、 某客运专线土建工程第三合同段，平面示意图如下：
除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外，其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁，约重900t，采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩，隧道中间有开辟斜井的条件。该项目总工期为3年，要求开工1．5年后开始架梁。
问题：
1．竹岭隧道应采用几个作业面同时掘进?为什么?
2．若布置一个梁场，梁场应在何处选择?为什么
3．在主跨工期不影响架梁的前提下，说明架梁顺序。
32、 1．应采取2个作业面掘进。因为1个作业面不能满足工期要求，3个作业面没有必要。2个作业面完全能满足工期要求。
2．应该设在3号特大桥小里程桥头，这样使两端最大运梁距离相差不大且在隧道施工期间可先架设3号特大桥。
3．架梁顺序：先架设3号特大桥，再架设2号特大桥，最后架设1号特大桥。
若本标段共有32m简支预应力双线箱梁420孔。用1套900t架桥机架设箱梁平均进度指标2孔/d，箱梁台座上从支模到移梁5d/孔，若箱梁终张后不小于30d方可架设。
问题：
1．为使制梁进度与架设进度基本均衡，应设置几个制梁台座?
2．存梁台座应设多少个?
33、 某客运专线土建工程第三合同段，平面示意图如下：
除3号特大桥主跨为1-96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外，其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁，约重900t，采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩，隧道中间有开辟斜井的条件。该项目总工期为3年，要求开工1．5年后开始架梁。
问题：
1．该项目由三个工程公司参加，请划分施工工区和施工任务。(三个工程公司都具有制架箱梁和隧道施工能力)
2．该项目根据新的要求，需要统一制架梁，由新组建的桥梁公司承担箱梁制架任务。其余工程由一个隧道公司担负施工，请重新划分施工工区和施工任务。
3．如何决定该合同段总工期的控制性分部工程?
4．由于征地拆迁延误工期半年，业主要求竣工时间不变，应如何调整总体施工方案?
34、 某铁路工程项目根据工程量的分布情况，并考虑到铺轨前路基及桥隧工程施工期限短的特点，分为两个工区(区段)，里程划分为DK0＋000～DK75＋293，DK75＋293～DK105＋000。其中第一工区划分为3个施工单元：DK14＋800处一座特大桥；路基土石方；小桥涵群。第二工区划分为5个施工单元：DK92＋000～DK105＋000段正、站线路
问题：
1．结合工程背景，本工程施工任务分解采用的方法是什么?
2．针对本工程的不同施工对象，应采取的施工作业组织形式是什么?
3．确定不同施工作业顺序的依据是什么?
4．进度计划优化调整的方式有哪几种?工期优化的原理是什么?
5．当编制初始网络计划后计算工期为38个月，而目标工期为36个月，一般运用什么样的优化方式?当优化后的网络计划计算工期已经在36个月以内以后，一般还要如何优化?
35、【案例26】
某铁路路基路堑边坡防护采用浆砌片石挡土墙。施工中监理单位发现存在以下问题：
挡墙后面路基边坡处存在有膨胀土；片石块偏小；缝隙处砂浆不饱满等情况。询问现场管理人员和施工人员，发现他们对图纸和设计情况不清楚。企业总部对项目部质量管理体系内审时发现质量计划中只有以下内容：编制依据、项目概况、质量目标、质量控制及管理组织协调的系统描述、更改和完善质量计划的程序。
问题：
1．路堑挡护工程有何质量问题?
2．施工单位质量管理有何问题?
3．质量计划是否完整?如不完整，还缺少哪些内容?
