案例二 背景资料
某区养护管理单位在雨季到来之前，例行城市道路与管道巡视检查，在K1+120和K1+160步行街路段沥青路面发现多处裂纹及路面严重变形。经CCTV影像显示，两井之间的钢筋混凝土平接口抹带脱落，形成管口漏水。
养护单位经研究决定，对两井之间的雨水管采取开挖换管施工，如图2所示。管材仍采用钢筋混凝土平口管。开工前，养护单位用砖砌封堵上下游管口，做好临时导水措施。
养护单位接到巡视检查结果处置通知后，将该路段采取1.5m低围挡封闭施工，方便行人通行，设置安全护栏将施工区域隔离，设置不同的安全警示标志，道路安全警告牌，夜间挂闪烁灯示警，并派养护工人维护现场行人交通。
[问题]
1.地下管线管口漏水会对路面产生哪些危害?
2.两井之间实铺管长为多少?铺管应从哪号井开始?
3.用砌砖封堵管口是否正确?最早什么时候拆除封堵?
4.项目部在对施工现场安全管理采取的措施中，有几处描述不正确，请改正。
参考答案：
1.危害：造成路面裂纹、裂缝甚至开裂(2分)，路面变形(2分)，路面沉陷或塌陷(2分)。
2.1160-1120-1=39m (2分 )。铺管应从16#井开始。(2分)
3.正确(2分)最早拆除封堵时间：更换后的管道严密性试验(闭水或闭气试验)合格后(2分)。
4.1.5m围挡错误；改正：市区施工应采取高度不小于2.5m (1分) 的围挡，沿四周封闭布设。
栏杆隔离错误；改正：应选用砌体(1分)、金属板材(1分) 等硬质材料围挡(1分)隔离施工区域。
养护工人维护行人交通错误；改正：派专职交通疏导员(2分)维护现场行人及车辆交通。
额外补充：现场应划分不同的区域，相应设置安全警告和道路安全警告标识，同时还应设置交通导行标识
夜间挂闪烁灯示警之外，还应设置照明设施，为行人通行提供照明。
